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![【EMGO】空氣濾芯 17210-MEL-000 [1011-0794]](https://webike-cdn-net.azureedge.net/catalogue/images/81251/76D0BACE-0C1B-452E-8736-8F6DC07EA922_s.jpg)
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適用車型
[要點]
材質：不銹鋼製
附件：WirusWin貼紙、WirusWin銘牌
附件：WirusWin貼紙、WirusWin銘牌
[商品描述]
這是台灣pgo公司生產的Tigra 125的消音器式空氣凈化器套件。
本體采用不銹鋼材質，與減壓管兼容。從標准的空氣凈化器上簡單的螺栓式更換。也有降低車輛。
清洗機配備了動力過濾器。傳統上，你必須調整化油器以適應動力過濾器，但該產品可以根據所需的進氣量進行無級調節。由於它與減速管兼容，所以開機設置很方便。
圖片3 ( 1 )`( 2 )是 "消音器式空氣凈化器箱"( 1 )的內部，空氣量最小。( 2 )表示最大空氣量。原廠消聲器的最佳設置是在原廠消聲器最小氣量的情況下，從15mm-25mm的范圍內延伸出來的。
進氣口有四種類型：巴祖卡型`波普型`噴射型`運動型。
唯一不同的是設計，但性能是一樣的，大家可以根據自己的喜好來選擇。
對於那些追求定制化設計的用戶，我們推薦給那些想要輕松打造電源濾波器的用戶。
本體采用不銹鋼材質，與減壓管兼容。從標准的空氣凈化器上簡單的螺栓式更換。也有降低車輛。
清洗機配備了動力過濾器。傳統上，你必須調整化油器以適應動力過濾器，但該產品可以根據所需的進氣量進行無級調節。由於它與減速管兼容，所以開機設置很方便。
圖片3 ( 1 )`( 2 )是 "消音器式空氣凈化器箱"( 1 )的內部，空氣量最小。( 2 )表示最大空氣量。原廠消聲器的最佳設置是在原廠消聲器最小氣量的情況下，從15mm-25mm的范圍內延伸出來的。
進氣口有四種類型：巴祖卡型`波普型`噴射型`運動型。
唯一不同的是設計，但性能是一樣的，大家可以根據自己的喜好來選擇。
對於那些追求定制化設計的用戶，我們推薦給那些想要輕松打造電源濾波器的用戶。
[注意]
如果你的車改裝的是`上膛`傳動系統`消聲器，你可能需要調整`噴油控制器`等設置。另外，如果你想獲得更大的動力，你需要設置一個噴射控制器。
[要點]
素材：ステンレス製
付属品：WirusWinステッカー、WirusWinプレート
付属品：WirusWinステッカー、WirusWinプレート
[商品描述]
台湾 PGO社 製 ティグラ125 用サイレンサー型エアクリーナーキットです。
ボディはステンレス製で、還元パイプ対応です。ノーマルエアークリーナーから、簡単にボルトオンで付け替えできます。ローダウン車両にも対応いたします。
クリーナーにはパワーフィルターが装備されています。従来はパワーフィルターにあわせて、キャブレターのセッティングを行わなくてはいけませんでしたが、この商品は必要吸気量にあわせて無段階に調整できますので、キャブレターを取り外したりする作業が必要ありません。還元パイプ対応ということもあり、簡単にセッティング出しやすく、パワーアップが計れます。
画像3の（ 1 ）、（ 2 ）は、サイレンサー型エアークリーナーボックスの内部で、（ 1 ）はエアーの量を最小限した状態。（ 2 ）はエアーの量を最大限にした状態です。ノーマルマフラー、ウイルズウィン製マフラーを付けた場合のエアーの量は、最小限から、15mm-25mmのばした範囲で、ベストセッティングが捜せ出せます。
吸気口の形状は バズーカータイプ、ポッパータイプ、ジェットタイプ、スポーツタイプ の 4タイプ をご用意いたしました。
違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。
デザインカスタム重視の方、手軽にパワーフィルター化したい方などに特にお勧めです。
ボディはステンレス製で、還元パイプ対応です。ノーマルエアークリーナーから、簡単にボルトオンで付け替えできます。ローダウン車両にも対応いたします。
クリーナーにはパワーフィルターが装備されています。従来はパワーフィルターにあわせて、キャブレターのセッティングを行わなくてはいけませんでしたが、この商品は必要吸気量にあわせて無段階に調整できますので、キャブレターを取り外したりする作業が必要ありません。還元パイプ対応ということもあり、簡単にセッティング出しやすく、パワーアップが計れます。
画像3の（ 1 ）、（ 2 ）は、サイレンサー型エアークリーナーボックスの内部で、（ 1 ）はエアーの量を最小限した状態。（ 2 ）はエアーの量を最大限にした状態です。ノーマルマフラー、ウイルズウィン製マフラーを付けた場合のエアーの量は、最小限から、15mm-25mmのばした範囲で、ベストセッティングが捜せ出せます。
吸気口の形状は バズーカータイプ、ポッパータイプ、ジェットタイプ、スポーツタイプ の 4タイプ をご用意いたしました。
違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。
デザインカスタム重視の方、手軽にパワーフィルター化したい方などに特にお勧めです。
[注意]
※ ボアアップ、駆動系、抜けの良いマフラーに変更などの改造をされている場合は、インジェクションコントローラーなどでのセッティングが必要となることがあります。また、さらなるパワーアップを望む方にもインジェクションコントローラーなどでのセッティングは必要です。
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