[要點]
顏色:銀色
材質:鋁合金切削加工、陽極表面處理
4位置選擇型式
Race Regulation對應
逆向變速組更換不可
原廠Quick shifter使用可
[商品描述]
■4位規格
a前0 mm/上0 mm
b前0 mm/上15 mm
c前20 mm/上15 mm
d前20 mm/上30 mm
位置 "a "和 "b "為正常或接近正常。職位:
"c "和 "d "位置是為運動駕駛設計的。
位置的設置方便了台階的配重。推薦用於繞組和電路驅動。
【軸承精准操作】
踏板的活動軸上裝有軸承,換檔桿與踏板桿的比例得到了改善,即使你感覺不到腳在動,也能感受到快速換檔的感覺。.
他們可以最大限度地減少更換錯誤。
在球場上的失誤會導致很大的損失。
他們的目的是為了扎扎實實地改變。
【多種功能】
適合您的腳型
換檔踏板`剎車踏板上的踏板桿(腳勾在上面的位置)可以調整在兩個不同的位置。
可以使用普通的dqs(快速換檔器)。
他們也是電路的重要補充。
台階桿采用了全新的防滑造型。
它們可以將你的腳牢牢地固定住。
外形符合比賽規定(MFJ)。
徑向安裝
安裝方式與普通的 "徑向安裝 "方式相同。
通過使用這種方法,加權步距的撓度將被減少。
[注意]
* 通過更換更換桿,可以進行反向更換,但它不包括在`工具包中。另外,在倒車換擋時,不能使用原廠的快速換擋器。
*後跟板為正品。
[要點]
カラー:シルバー
素材:アルミニウム削出し、アルマイト表面処理
4ポジション選択タイプ
レースレギュレーション対応
逆チェンジ組み換え不可
純正クイックシフター使用可
[商品描述]
■4ポジション仕様
A フロント 0mm/アップ 0mm
B フロント 0mm/アップ 15mm
C フロント 20mm/アップ 15mm
D フロント 20mm/アップ 30mm
ポジション「A」と「B」はノーマルもしくはノーマルに近いポジションです。
「C」と「D」はスポーツ走行を意識したポジションです。
ステップに加重がかけやすい位置の設定になっています。ワインディングやサーキット走行時にお勧めです。
【適確な操作のためのベアリング】
<しっかり、そして確実にシフトアップ>
ペダル可動軸部にベアリングを採用し、ギアチェンジレバーのレバー比を改良することにより、足の先でもチェンジした感覚がわかるようなカチッとしたギアチェンジを実現。
チェンジ操作ミスを最小限に抑えることができます。
コースでのギアチェンジミスは大きなタイムダウンにつながります。
しっかりとチェンジが行えるように設計いたしました。
【様々な特徴】
<足のサイズに合わせて>
ギアチェンジペダル、ブレーキペダルのペダルバー(足を引っ掛ける部分)は、2段階で位置を調整することが可能です。
<ノーマルのDQS(クイックシフター)使用可>
ノーマルのDQSをそのまま使用することができます。
サーキットでも活躍間違い無しです。
<滑りにくい>
ステップバーは滑りにくい新たな形状を採用。
しっかり足をホールドすることができます。
形状はレースレギュレーション対応(MFJ対応)です。
<ラジアルマウント>
取付方法はノーマルと同じ方法の「ラジアルマウント」となっています。
この方法にすることにより、ステップに加重をかけたときの「たわみ」を少なくします。
[注意]
※ 逆チェンジはチェンジロッドを変更することにより可能にはなりますが、キットには含まれていません。また逆チェンジにした場合、純正のクイックシフターは使用できません。
※ ヒールプレートは純正を使用