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【OUTLET出清商品】可調式煞車拉桿 TYPE FXL
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可調式煞車拉桿 TYPE FXL
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KIJIMA
煞車拉桿
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TYPE FXL 可調式煞車拉桿 / YAMAHA YZF-R1(02-03)等車型可用
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YOSHIMURA
防甩頭移除套件 / SUZUKI GSX-R1000/R(17-20)
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ACTIVE
STF離合器拉桿
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PROTECH
離合器拉桿
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KIJIMA
離合器拉桿
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可調式離合器拉桿 TYPE FXL
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TECNIUM
離合器拉索
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ACTIVE
開關套件 (TYPE-2)
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ACTIVE
TYPE-2開關套件
適用車型
[要點]
【尺寸】
把手固定座徑：22.2mm
油門本體厚度：25mm
【材質】
油門本體：鋁合金
油門拉索盤：鋁合金
油門：POM塑鋼
【附屬】
・油門拉索盤 4種 (40/44/48/50mm)
・車種別油門拉索
把手固定座徑：22.2mm
油門本體厚度：25mm
【材質】
油門本體：鋁合金
油門拉索盤：鋁合金
油門：POM塑鋼
【附屬】
・油門拉索盤 4種 (40/44/48/50mm)
・車種別油門拉索
[商品描述]
標准型和競賽型都有。
唯一不同的是節氣門線抽出的角度，"套件 "的皮帶輪尺寸是一樣的。
robby moto engineering的高速套件可以讓你通過更換四個不同的節氣門線輪來設置節氣門位置。
另外，通過將節氣門體分為垂直部分，"維護 "設置也很方便。
如果加大節氣門線輪的直徑，則可以用較小的節氣門開度將節氣門線輪開到全節氣門位置，如果減小直徑，則可以更靈敏地控制節氣門。
唯一不同的是節氣門線抽出的角度，"套件 "的皮帶輪尺寸是一樣的。
robby moto engineering的高速套件可以讓你通過更換四個不同的節氣門線輪來設置節氣門位置。
另外，通過將節氣門體分為垂直部分，"維護 "設置也很方便。
如果加大節氣門線輪的直徑，則可以用較小的節氣門開度將節氣門線輪開到全節氣門位置，如果減小直徑，則可以更靈敏地控制節氣門。
[注意]
[要點]
【サイズ】
ハンドルクランプ径：22.2mm
スロットルボディ厚み：25mm
【素材】
スロットルボディ：アルミ
スロットルワイヤープーリー：アルミ
スロットル：ジュラコン®
【付属】
・スロットルワイヤープーリー 4種(40/44/48/50mm)
・車種別スロットルワイヤー
ハンドルクランプ径：22.2mm
スロットルボディ厚み：25mm
【素材】
スロットルボディ：アルミ
スロットルワイヤープーリー：アルミ
スロットル：ジュラコン®
【付属】
・スロットルワイヤープーリー 4種(40/44/48/50mm)
・車種別スロットルワイヤー
[商品描述]
スタンダードモデルとコンペティションモデルがあります。
違いはスロットルワイヤーの取り出し角度のみで、キットのプーリーサイズは同じです。
Robby Moto Engineering社製ハイスロキットは4種のスロットルワイヤープーリーを変更することにより、アクセル開度のセッティングが可能になります。
また、スロットルボディを縦割りにすることで、メンテナンス、セッティングを容易にしています。
スロットルワイヤープーリー径が大きくなれば、少ないアクセル開度で全開になり、径が小さくなるとより繊細なアクセルコントロールが可能になります。
違いはスロットルワイヤーの取り出し角度のみで、キットのプーリーサイズは同じです。
Robby Moto Engineering社製ハイスロキットは4種のスロットルワイヤープーリーを変更することにより、アクセル開度のセッティングが可能になります。
また、スロットルボディを縦割りにすることで、メンテナンス、セッティングを容易にしています。
スロットルワイヤープーリー径が大きくなれば、少ないアクセル開度で全開になり、径が小さくなるとより繊細なアクセルコントロールが可能になります。
[注意]
※ ジュラコン®はポリプラスチックス株式会社の日本その他の国の登録商標です。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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