[要點]
材質:鋁合金切削加工
位置(後/向上)
1:30/50
2:30/60
3:40/50
4:40/60
[商品描述]
這是一款高精度加工的鋁制騎步,設計簡單新穎。
將踏桿和踏板分開軸,可以增加踏桿的剛性,避免意外跌落時損壞踏板操作。(*踏板損壞的情況除外。)
和同軸型一樣,"剎車踏板 "的更換踏板也是采用精密的軸承設計,讓騎行更順暢,無壓力。
擁有四種不同的騎行姿勢,您可以選擇自己喜歡的姿勢。
改變。剎車踏板部分可以根據腳的大小和靴子的厚度安裝在兩個位置(每隔5毫米)。
通過使用液壓油壓力開關(單獨出售)代替普通機械開關,簡化了後主缸區域。
位置
備用
1 30 50
2 30 60
3 40 50
4 40 60
。
[注意]
*將原廠的更換塊倒過來安裝,就可以進行反向更換。
※ 制動燈開關不能正常使用。
※ 在公共道路上行駛時,需要使用油壓開關。
*從2017年7月3日起,`階梯桿規格發生了變化,改進了握把的3型階梯桿成為標准裝備。
※ 圖5是新的 "階梯條型3 "的圖像。
[要點]
【素材/材質】
・アルミ
[商品描述]
シンプルな新しいデザインを採用した高精度アルミ削り出しのライディングステップです。
ステップバーとペダルを別軸にすることにより、ステップバーの取付剛性がアップし、万が一の転倒時にもステップバーの損傷によるペダル操作への悪影響を極力回避できます。(※ ペダルに損傷が及ぶようなケースは除きます。)
操作性に優れる同軸タイプと同様に、ブレーキペダル、チェンジペダルは精巧なベアリングの使用により、ストレスがなくスムーズな動きでライディングをサポートします。
4パターンのポジション変更が可能で、お好みのライディングポジションをお選びいただけます。
チェンジ・ブレーキペダル部は、足の大きさやブーツの厚みに合わせて、先端のペダルステップが、2ケ所 (5mm間隔) の取付位置を選択できます。
ブレーキスイッチには、ノーマルの機械式スイッチではなく、油圧式のオイルプレッシャースイッチ (別売) とすることでリヤマスターシリンダー周りをシンプルにしました。
《ポジション》
バック アップ
1 30 50
2 30 60
3 40 50
4 40 60
[注意]
※ 純正チェンジブロックを反転させて取り付けることで逆チェンジに変更可能。
※ ブレーキランプスイッチノーマル使用不可。
※ 公道走行時は別途、オイルプレッシャースイッチが必要です。
※ 2017年7月3日より、ステップバーの仕様が変更となり、よりグリップ力をUPさせた「ステップバー Type3」が標準装備となりました。
※ 画像5は新しい「ステップバー Type3」のイメージ画像です。