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適用車型
[要點]
材質：鋁合金a2017s材質
規格：陽極氧化。
規格：陽極氧化。
[商品描述]
戰斗工廠的法蘭軸承夾層系統是作為精確班組操作的需要而開發的。同時，細長的踏板釘（踏板銷）也是為了快速、反復的上下換擋。如果是厚實的腳釘，隨着反復操作，損耗時間會增加。這是所有關於削減軌道時間... ...
。為了消除踏板跳動，在夾層中使用了一個精密的法蘭軸承。
。由於踏板沒有晃動，所以可以准確操作。
。軸承的內圈部分厚度為2mm，以保持台階桿的緊固壓力。
。所有表面均采用鋁a2017s材料陽極氧化處理。
。為了消除踏板跳動，在夾層中使用了一個精密的法蘭軸承。
。由於踏板沒有晃動，所以可以准確操作。
。軸承的內圈部分厚度為2mm，以保持台階桿的緊固壓力。
。所有表面均采用鋁a2017s材料陽極氧化處理。
[注意]
*這只是針對我們的階梯支架，但可以用於`hrc支架。
[要點]
素材：アルミA2017S材
仕様：アルマイト処理
仕様：アルマイト処理
[商品描述]
バトルファクトリーのフランジベアリングサンドイッチ方式は正確なシフト操作をする為に必要不可欠として開発されました。又、細めのペダルペグ(ペダルピン)は素早いシフトアップ、シフトダウンの繰り返し操作の追及の為採用しました。太いペダルペグの場合は、繰り返し操作でロスタイムが大きくなります。全てはサーキットタイムを削る為に。。
・ペダルの振れを無くす為精密フランジベアリングをサンドイッチで使用。
・ペダルの振れ、ガタが無い為正確な操作が可能です。
・ベアリングのインナーレース部は、ステップバーの締付け圧力を維持する為、特殊サイズ2mm厚を使用してます。
・アルミA2017S材を使用し、表面は全てアルマイト処理を施してます。
・ペダルの振れを無くす為精密フランジベアリングをサンドイッチで使用。
・ペダルの振れ、ガタが無い為正確な操作が可能です。
・ベアリングのインナーレース部は、ステップバーの締付け圧力を維持する為、特殊サイズ2mm厚を使用してます。
・アルミA2017S材を使用し、表面は全てアルマイト処理を施してます。
[注意]
※ 弊社ステップホルダー専用ですが、HRCホルダーには使用可能。
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