※進口煞車拉桿・離合器拉桿,部分商品可能是以"單支"包裝販售,購買前請確認商品內容敘述,或透過"商品諮詢"進行確認
●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYAの管理の下で精密加工しております。
●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
●無段階の調整が可能なホイール式を採用しており細かいレバー位置の設定が出来ます。
※ レバーの位置が手前すぎるとクラッチが切れなくなったり、クラッチスイッチが作動しなくなる可能性がございますのでご注意ください。
●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。
例:ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:ニッシン横押しマスターシリンダー
●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。
例:ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:純正クラッチホルダー
●高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。
●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
●レバー5色×ホイールアジャスター5色、合計25種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
●ロングレバーの長さは約175mmです。※ アタッチメント部は含まず。
●U-KANAYA独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
●ホイールアジャスター(調整つまみ)の色がブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッドよりご選択いただけます。
※進口煞車拉桿・離合器拉桿,部分商品可能是以"單支"包裝販售,購買前請確認商品內容敘述,或透過"商品諮詢"進行確認
※ アジャスターカラーを5色(ブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッド)よりお選びください。
※ 商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
※ 純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
※ モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。