適用車型
[要點]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
構造：不銹鋼材和鉚釘鉚接兩片式構造(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
煞車碟盤外徑：275mm
煞車來令片有效寬度：42mm
厚度：5.0mm
接合方式：鉚釘
外盤：劃線
[商品描述]
劍牌高級後盤旋翼的普通後盤旋翼
安裝在普通汽車上。這是一種螺栓連接的盤式轉子，用於。
新的不銹鋼太陽星轉子`Premium Racing`是一個黑色的內剎車轉子。孔出式可確保在任何條件下都能獲得可靠的制動性能。
改善了性能和質感。
他們是你的武士刀的最佳選擇。
兩片式結構，采用最新的不銹鋼和鉚釘填縫。
圓盤的外徑為275mm，與普通圓盤相同，但耐熱性更好。
在不改變原廠卡鉗的情況下，您可以輕松地提高剎車系統的性能。
外轉子采用的是剎車專用的特殊不銹鋼材料，與其他定制系列一樣，其剎車性能備受好評。
采用鋁制內轉子和不銹鋼鉚釘系統的兩片式結構組合，安全性高。
與普通的一體式結構的光盤相比，這種光盤的散熱效果更好。優異的抗熱變形能力，對硬性制動的支撐力強。
安裝在普通汽車上。這是一種螺栓連接的盤式轉子，用於。
新的不銹鋼太陽星轉子`Premium Racing`是一個黑色的內剎車轉子。孔出式可確保在任何條件下都能獲得可靠的制動性能。
改善了性能和質感。
他們是你的武士刀的最佳選擇。
兩片式結構，采用最新的不銹鋼和鉚釘填縫。
圓盤的外徑為275mm，與普通圓盤相同，但耐熱性更好。
在不改變原廠卡鉗的情況下，您可以輕松地提高剎車系統的性能。
外轉子采用的是剎車專用的特殊不銹鋼材料，與其他定制系列一樣，其剎車性能備受好評。
采用鋁制內轉子和不銹鋼鉚釘系統的兩片式結構組合，安全性高。
與普通的一體式結構的光盤相比，這種光盤的散熱效果更好。優異的抗熱變形能力，對硬性制動的支撐力強。
剎車片的高剛性也確保了在任何條件下都能獲得穩定而直接的剎車感覺，即使是精細而大膽的杠桿操作。
[要點]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
構造：ステンレス材とリベットカシメによるツーピース構造(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
ブレーキローター外径：275mm
ブレーキPADの有効当たり幅：42mm
厚み：5.0mm
接合方式：リベット
アウター：スリット
[商品描述]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
刀用ノーマル対応 プレミアムリヤディスクローター(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
ノーマル車での装着・使用を前提としたボルトオンのディスクローターです。
新型ステンレス製 SUNSTARローター、その名も”プレミアムレーシング”このブレーキローターは、ブラックインナー・ホールアウタータイプで、あらゆる状況下において確実なブレーキ性能を約束します。
性能プラス質感も向上。
是非あなたのカタナにオススメしたい逸品です。
最新ステンレス材とリベットカシメによるツーピース構造を採用。
外径はノーマルディスクと同じ275mmながらより優れた耐熱性能を実現。
ノーマルキャリパーのまま、ブレーキ性能の向上を手軽に図れます。
アウターローターには他のカスタムシリーズと同様、ブレーキ性能において定評の高いブレーキ専用特殊ステンレス材を使用。
アルミ製インナーローターとのツーピース構造の組み合わせに、結合部には安全性の高いステンレスリベット方式を採用しています。
これらはワンピース構造のノーマルディスクに比べ放熱性・対熱歪みに格段に優れ、ハードなブレーキングを強力にサポートします。
またその剛性の高さは繊細、かつ大胆なレバー操作に対し、いかなる状況下においても安定したダイレクトなブレーキフィーリングを約束します。
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