適用車型
【要點】
【後用】
【適合鏈條尺寸：520】
材質：Ultra強化鋁合金(A7075)材
重量：鋼製(原廠)比約1／3
表面處理：硬質陽極處理(黑色硬質陽極處理)
耐久性：10000-20000km(※ )
【適合鏈條尺寸：520】
材質：Ultra強化鋁合金(A7075)材
重量：鋼製(原廠)比約1／3
表面處理：硬質陽極處理(黑色硬質陽極處理)
耐久性：10000-20000km(※ )
【商品描述】
采用超硬鋁(a7075)材料，進行淬火熱處理t6後，逐一加工。此外，產品表面經過特殊的硬鋁石膜（硬鋁石）處理，與一般的鋁石產品相比，具有優越的硬度和耐久性。同時，在保持足夠強度的前提下，大膽加工，對減輕彈簧下的重量有很大的貢獻。此外，在加工過程中，硬質材料的自然顏色不會褪色。
正常規格表前後減速比鏈條廠家型號改裝（不能正常使用）kawasakizzr1200 02-改裝（不能正常使用）kawasakizx-12r 00-06改裝（不能正常使用）。KAWASAKIZRX1200DAEG 【Daeg】 用於09-10年改裝(不能正常使用) KAWASAKIZRX1200 : ZRX1200 R : ZRX1200 S 01-08年改裝(不能正常使用) KAWASAKIZX-10R 用於08-10年改裝(正常使用)06-07用於改裝(不能正常使用)kawasakizx-10r 04-05用於改裝(不能正常使用)kawasakiz1000(水冷) 10:用於改裝(不能正常使用)kawasakiz1000(水冷) 07。-09:用於改裝(僅正常使用)kawasakizx1000(水冷) 03-06:用於改裝(僅正常使用)kawasakizx-9r 02-03用於改裝(僅正常使用)kawasakizx-9r 98-01用於改裝(僅正常使用)KAWASAKIZX-9R用於94-97年的改裝(不能正常使用) KAWASAKIZX-7RR用於96年的改裝(不能正常使用) KAWASAKIZX-7R用於96年的改裝(不能正常使用) KAWASAKIZXR750 R (ZX-7R M1) : ZXR750R(zx-7r m2)用於93-95年的改裝(不能作為正常使用)KAWASAKIZXR750(zx-7 l1-l3)用於93-95年的改裝(不能作為正常使用)KAWASAKIZXR750 R(zx-7r k1)：zxr750 R(zx-7r k2)用於91-92年的改裝(kawasakizxr750 (zx-7 j1) : zxr750 (zx-7 j2) 用於91-92年改裝(不能正常使用) kawasakizxr750 (zx-7 h2) 9015DOT43DOT2.87520-112kawasakiz750 : z750 s 04-。1015丁46丁3.07520-114kawasakiversys【Versys】07-15丁46丁3.07520-114kawasakier-6n：er-6f1015丁45丁3520-114kawasakier-6n：er-6f0915丁46丁3.07520-。114kawasakier-6n : er-6f 06-08(不能正常使用)kawasakizzr600 06-16cho43cho2.69520-112kawasakizx-6r ninja 【ninja】 07-1015cho43cho2.87520-110。kawasakizx-6r忍者【ninja】：zx-6rr忍者【ninja】05-0615丁40丁2.67520-108kawasakizx-6r忍者【ninja】：zx-6rr忍者【ninja】03-04進行改裝（不能正常使用）。KAWASAKIZX-6R忍者【NINJA】02用於改裝(不能正常使用)KAWASAKIZX-6R忍者【NINJA】00-01用於改裝(不能正常使用)KAWASAKIZX-6R忍者【NINJA】98-9916DING45DING2.81520-。110kawasakizxr400 r 90-15D45D3520-110kawasakizxr400 for 90-converted(不能正常使用)kawasakiz400gp for 82-83-converted(不能正常使用)kawasakiz400fx (e4) : z400fx (e4)4a)：z400fx(e4b)81-8216ding42ding2.63520-106kawasakigpz400 f 83-85
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【注意】
※ 如果在原廠鏈輪的基礎上改變鏈輪的數量，根據車型的不同，可能無法安裝鏈輪。
※ 耐用性僅供參考。這很大程度上取決於你的駕駛方式、鏈條的大小和保養狀況。
※ 偏移值僅適用於鏈輪。
※ 根據型號不同，鏈線與法線的實際偏移值也不同。請注意，如果普通鏈輪一開始就偏移，則會從數值中減去。(齒數因車型不同而不同。)
※ 齒數可根據比賽的需求等，根據賽道和車型來選擇。但是，請注意，這並不意味着所有設定的齒數都可以在不干擾車體的情況下安裝。客戶負責根據齒數確認每個車體的安裝情況。
[要點]
【リア用】
【適合チェーンサイズ：520】
素材：ウルトラジュラルミン(A7075)材
重量：スチール(純正)などの約1/3
表面処理：硬質アルマイト(ブラックハードアルマイト)
耐久性：10000-20000km(※ )
【サイズ】
・スプロケット内径：80mm
・PCD：100／104mm
・取付孔径：10mm
・取付孔数：6
【適合チェーンサイズ：520】
素材：ウルトラジュラルミン(A7075)材
重量：スチール(純正)などの約1/3
表面処理：硬質アルマイト(ブラックハードアルマイト)
耐久性：10000-20000km(※ )
【サイズ】
・スプロケット内径：80mm
・PCD：100／104mm
・取付孔径：10mm
・取付孔数：6
[商品描述]
素材にウルトラジュラルミン(A7075)材を採用し、硬化熱処理T6を加えた後、一枚ずつマシニング加工。さらに表面には特殊硬質皮膜処理(ハードアルマイト)を施し、一般のアルマイト製品に比べ、優れた硬度と耐久性を誇ります。また、十分な強度を確保しながらも大胆な切削加工により、バネ下の軽量化に大きく貢献します。さらに、加工時における硬質独自の自然発色は色あせする事もありません。
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| ノーマルスペック一覧表 | |||||
| フロント | リア | 減速比 | チェーン | メーカー | 車種 |
| コンバート用(ノーマル使用不可) | KAWASAKI | ZZR1200 02- | |||
| コンバート用(ノーマル使用不可) | KAWASAKI | ZX-12R 00-06 | |||
| コンバート用(ノーマル使用不可) | KAWASAKI | ZRX1200DAEG [ダエグ] 09-10 | |||
| コンバート用(ノーマル使用不可) | KAWASAKI | ZRX1200 : ZRX1200 R : ZRX1200 S 01-08 | |||
| コンバート用(ノーマル使用不可) | KAWASAKI | ZX-10R 08-10 | |||
| コンバート用(ノーマル使用不可) | KAWASAKI | ZX-10R 06-07 | |||
| コンバート用(ノーマル使用不可) | KAWASAKI | ZX-10R 04-05 | |||
| コンバート用(ノーマル使用不可) | KAWASAKI | Z1000(水冷) 10: | |||
| コンバート用(ノーマル使用不可) | KAWASAKI | Z1000(水冷) 07-09: | |||
| コンバート用(ノーマル使用不可) | KAWASAKI | Z1000(水冷) 03-06: | |||
| コンバート用(ノーマル使用不可) | KAWASAKI | ZX-9R 02-03 | |||
| コンバート用(ノーマル使用不可) | KAWASAKI | ZX-9R 98-01 | |||
| コンバート用(ノーマル使用不可) | KAWASAKI | ZX-9R 94-97 | |||
| コンバート用(ノーマル使用不可) | KAWASAKI | ZX-7RR 96- | |||
| コンバート用(ノーマル使用不可) | KAWASAKI | ZX-7R 96- | |||
| コンバート用(ノーマル使用不可) | KAWASAKI | ZXR750 R (ZX-7R M1) : ZXR750 R (ZX-7R M2) 93-95 | |||
| コンバート用(ノーマル使用不可) | KAWASAKI | ZXR750 (ZX-7 L1-L3) 93-95 | |||
| コンバート用(ノーマル使用不可) | KAWASAKI | ZXR750 R (ZX-7R K1) : ZXR750 R (ZX-7R K2) 91-92 | |||
| コンバート用(ノーマル使用不可) | KAWASAKI | ZXR750 (ZX-7 J1) : ZXR750 (ZX-7 J2) 91-92 | |||
| コンバート用(ノーマル使用不可) | KAWASAKI | ZXR750 (ZX-7 H2) 90 | |||
| 15丁 | 43丁 | 2.87 | 520-112 | KAWASAKI | Z750 : Z750 S 04-10 |
| 15丁 | 46丁 | 3.07 | 520-114 | KAWASAKI | VERSYS［ベルシス］ 07- |
| 15丁 | 46丁 | 3.07 | 520-114 | KAWASAKI | ER-6n : ER-6f 10 |
| 15丁 | 45丁 | 3 | 520-114 | KAWASAKI | ER-6n : ER-6f 09 |
| 15丁 | 46丁 | 3.07 | 520-114 | KAWASAKI | ER-6n : ER-6f 06-08 |
| コンバート用(ノーマル使用不可) | KAWASAKI | ZZR600 06- | |||
| 16丁 | 43丁 | 2.69 | 520-112 | KAWASAKI | ZX-6R NINJA [ニンジャ] 07-10 |
| 15丁 | 43丁 | 2.87 | 520-110 | KAWASAKI | ZX-6R NINJA [ニンジャ] : ZX-6RR NINJA [ニンジャ] 05-06 |
| 15丁 | 40丁 | 2.67 | 520-108 | KAWASAKI | ZX-6R NINJA [ニンジャ] : ZX-6RR NINJA [ニンジャ] 03-04 |
| コンバート用(ノーマル使用不可) | KAWASAKI | ZX-6R NINJA [ニンジャ] 02 | |||
| コンバート用(ノーマル使用不可) | KAWASAKI | ZX-6R NINJA [ニンジャ] 00-01 | |||
| コンバート用(ノーマル使用不可) | KAWASAKI | ZX-6R NINJA [ニンジャ] 98-99 | |||
| 16丁 | 45丁 | 2.81 | 520-110 | KAWASAKI | ZXR400 R 90- |
| 15丁 | 45丁 | 3 | 520-110 | KAWASAKI | ZXR400 90- |
| コンバート用(ノーマル使用不可) | KAWASAKI | Z400GP 82-83 | |||
| コンバート用(ノーマル使用不可) | KAWASAKI | Z400FX (E4) : Z400FX (E4A) : Z400FX (E4B) 81-82 | |||
| 16丁 | 42丁 | 2.63 | 520-106 | KAWASAKI | GPZ400 F 83-85 |
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[注意]
※ コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。
※ お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。予めご了承をお願い致します。
※ 純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。
※ 耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。
※ オフセット数値はスプロケット単体です。
※ ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。(車種ごとにことなります)
※ 設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。予めご了承をお願い致します。
※ 純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。
※ 耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。
※ オフセット数値はスプロケット単体です。
※ ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。(車種ごとにことなります)
※ 設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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