EXACT 全鍛造鎂合金輪框

素材：マグネシウム鍛造
カラー：シルバー：350/600-17

【リムサイズ】
フロント：350-17
リア：600-17
【スプロケット】
チェーンサイズ：525
対応歯数：45

【重量】
【単体】
フロント：約1.9Kg
リア：約2.5kg

【コンプリート状態】
フロント：約2.3-3kg
リア：約3.2-3.8kg

■フリクションプレートは耐熱性及び耐久性に優れた素材を使用したクラッチディスクです。


軽量鍛造マグネシュームホイールEXACT(イグザクト)登場。
ホイール用素材として究極の軽さを誇るマグネシウム。唯一の弱点はサビなどに対する耐久性です。
EXACTはベアリング部分をジェラルミン削り出し品にするなど経年変化を最小限に防ぐ工夫が盛り込まれています。特筆すべきは『EXATC』はアドバンテージ社内での専用設計品であるということ。オートデスク社の(MDT)3Dメカニカルディスクトップ3次元モデリングによるキャドシステムで多様なユーザーニーズをあらゆるシチュエーションを想定した設計シュミレーションをコンピューター上で確認出来るのがアドバンテージの最大のポイントです。
フル鍛遣ホイール(フルスペック)の時代モータースボーツの頂点に君臨するF-1マシンが開発テストモデル。最高とされるライバル達を越える事を宿命とした専用設計。
納得のいくテストと拘リを追求し、技術レベルと管理レベルが高次元で調和した最良の環境から生産されるストリート/レーシング用鍛造ホイール。それがADVANTAGE EXACT(イグザクト)です。

■リム部分はスピニングによる熱間圧延鍛造とすることでさらに強度が得られました。またリムのタイヤの取り付けRは独自の理想的な弧を描いた製品になっています。
■デザインは回転に対する力を各方向において分散できるようなデザインとしました。
■ヤマハ車などETC内径の大きな車両に対し、基本的にはスタンダードディスクが取り付けられるようなアタッチメントを用意しています。
■テストは日本国内最高水準の企画を持つ大手企業のホイールのテストラボに依頼し、厳しいテストを楽々クリアしています。もちろんJWL対応です。
■塗装は特殊防錆加工を施した後にパウダーコーティング塗装。

※ JWL対応
スタンダードブレーキディスク使用
※ ハブダンパーの交換は機種変更などには対応出来ません。(機種別専用設計ホイールの為)
※ スプロケットサイズが630と532は520-530サイズにコンバートください。
※ ホイールは非分解です。組み込み及び修理に付きましてはADVANTAGEへお送りください、各自で分解されました場合には一切の保証は行えません。

※ 必ず車種名と型式を入力してください。