適用車型
[要點]
臉部顏色：黑色塗膠，尾燈為圓形。
[商品描述]
最暢銷的經典擋泥板，圓形尾燈和車牌架一體安裝。
只需用螺栓安裝，就能輕松改變汽車形象。
只需用螺栓安裝，就能輕松改變汽車形象。
[注意]
※商品可能為「未塗裝」樣式，請於訂購時確認需要的款式。若有任何疑問或需要協助，客服系統都歡迎使用查詢。
※商品可能為訂單成立後生產；若訂單成立後有相關取消／修正之情形，本站保有最終決定權。
*請分別准備一個車牌反射器。*請在擋泥板側面鑽孔，安裝後擋泥板. 不可能使用“尾燈支架”。
有一條分界線 (模具接合處) 對產品的部分來說，因為它是由一個分裂的模子成型的. 產品的強度沒有問題，因為它發生在模具和類型的連接處. 如有疑問，請使用油漆和拋光。
*內含的燈泡是通用產品. 請更換車身側瓦數的燈泡後使用. 通過移植車體的尾燈。
*在行駛或長時間運行時，燈泡可能會因振動而發熱，鏡片部分可能會融化. 建議使用形狀較小的燈泡。
[要點]
フェンダー本体：FRP製
黒ゲルコート仕上げ
黒ゲルコート仕上げ
[商品描述]
シンプルにして流れるようなラインを持ったクラシックフェンダーに、丸型のテールランプとナンバープレートホルダーが一体化されたデザインです。
エンド部分に向かってややフレアーした形状と洗練された造形美で、程よい重厚感と上質な存在感を纏わせます。
フェンダー本体はFRP製、黒ゲルコート仕上げで、取り付け部分にはアルミのカラーを介して耐久性を高めています。
クラシカルな丸形テールランプは配線加工済みです。
リアウインカーの装着はフェンダー側面に穴開け加工を施してください。
「テールウインカーステー」利用できません。
フェンダー本体に十分な強度をもたせていますので、タンデム(二人乗り)走行も可能です。
・クラシカルな丸形テールランプは、程よいサイズで視認性も良好です。
・配線加工済みで車体側ハーネスにカプラーオン。
・フェンダー本体はアルミカラーを介して装着することで、オーバートルクや振動によるダメージを防止。
エンド部分に向かってややフレアーした形状と洗練された造形美で、程よい重厚感と上質な存在感を纏わせます。
フェンダー本体はFRP製、黒ゲルコート仕上げで、取り付け部分にはアルミのカラーを介して耐久性を高めています。
クラシカルな丸形テールランプは配線加工済みです。
リアウインカーの装着はフェンダー側面に穴開け加工を施してください。
「テールウインカーステー」利用できません。
フェンダー本体に十分な強度をもたせていますので、タンデム(二人乗り)走行も可能です。
・クラシカルな丸形テールランプは、程よいサイズで視認性も良好です。
・配線加工済みで車体側ハーネスにカプラーオン。
・フェンダー本体はアルミカラーを介して装着することで、オーバートルクや振動によるダメージを防止。
[注意]
※商品可能為「未塗裝」樣式，請於訂購時確認需要的款式。若有任何疑問或需要協助，客服系統都歡迎使用查詢。
※商品可能為訂單成立後生產；若訂單成立後有相關取消／修正之情形，本站保有最終決定權。
※ 商品可能為「未塗裝」樣式，請於訂購時確認需要的款式。若有任何疑問或需要協助，客服系統都歡迎使用查詢。
※ 商品可能為訂單成立後生產；若訂單成立後有相關取消／修正之情形，本站保有最終決定權。
※ 別途ナンバーリフレクターをご用意ください。※ 割り型による成形であるため、製品の一部にパーティングライン(型のつなぎ目)があります。型と型のつなぎ目に発生するもので、製品の強度には問題ありません。気になる方は塗装やバフ掛けしてからご使用ください。
※ 付属の電球は汎用品です。車体のテールランプを移植するなどして、車体側のワット数に合わせた電球に交換してからご使用ください。
※ 走行中の振動や長時間走行により電球が加熱し、レンズ部分が溶ける場合があります。小振りな形状の電球を使用することを推奨しています。
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