適用車型
[要點]
30毫米膠版印刷
【材質】
Crony 軸心：7075
螺桿：防鏽
包含部分：OEM 軸心。
【材質】
Crony 軸心：7075
螺桿：防鏽
包含部分：OEM 軸心。
[商品描述]
bagus !偏置閥桿組件追求力量和美麗。
做一個短抵消優點出現與短軸距上升!
當然我可以期待化妝效果。
這次我們采用了7075材質的閥桿軸來尋找進一步的強度。
為了證明這一點，我給了一個奢華的金箔。
應該注意的是，截止閥的米架. 進一步追求每個零件尺寸的精度，螺栓均為不銹鋼. oem tem軸承也包括在內。
1、如果你要求制作方便，你可以在外面緊固螺栓，但是我在里面用一個很寬的材料固定螺栓，增加剛性。
2、因為每個螺栓頭都太大，美觀，不妨礙操作。
3、車把塞選擇螺栓2-螺栓類型. 因為有比1個pc緊固的更強的強度，所以對坦克的傷害降低了，因為損壞，例如站立的吸血球。
4、閥桿下螺栓數量為數量 : 選擇2 pc. 轉矩管理變得非常重要，因為如果你用太大的力將內胎壓碎. 為此3螺栓美觀，但便於扭矩管理數量 : 2 pcbolt選中。
做一個短抵消優點出現與短軸距上升!
當然我可以期待化妝效果。
這次我們采用了7075材質的閥桿軸來尋找進一步的強度。
為了證明這一點，我給了一個奢華的金箔。
應該注意的是，截止閥的米架. 進一步追求每個零件尺寸的精度，螺栓均為不銹鋼. oem tem軸承也包括在內。
1、如果你要求制作方便，你可以在外面緊固螺栓，但是我在里面用一個很寬的材料固定螺栓，增加剛性。
2、因為每個螺栓頭都太大，美觀，不妨礙操作。
3、車把塞選擇螺栓2-螺栓類型. 因為有比1個pc緊固的更強的強度，所以對坦克的傷害降低了，因為損壞，例如站立的吸血球。
4、閥桿下螺栓數量為數量 : 選擇2 pc. 轉矩管理變得非常重要，因為如果你用太大的力將內胎壓碎. 為此3螺栓美觀，但便於扭矩管理數量 : 2 pcbolt選中。
[注意]
*其中所包含的照明碎片中其他面的顏色。
[要點]
30mmオフセット
【素材】
・ステムシャフト：7075材
・ボルト：ステンレス
付属品：純正ステムベアリング
【素材】
・ステムシャフト：7075材
・ボルト：ステンレス
付属品：純正ステムベアリング
[商品描述]
強度と美しさを追求したBagus!オフセットステムキット。
ショートオフセットさせるメリットはショートホイールベース化での旋回性アップ！
もちろんドレスアップ効果も期待できます。
今回更なる強度をもとめステムシャフトに7075材を採用。
その証として高級感のあるゴールドアルマイトをほどこしました。
注目すべきは削り出しのメーターステー。各部の寸法の精度をさらに追求し、ボルトはすべてステンレス。純正ステムベアリングも付属です。
1、作りやすさを求めれば、外側でボルト留めしてしまった方がラクなのですが、剛性をあげるため材料に幅のある内側でボルト留めしました。
2、それぞれのボルトの頭もでっぱらないので美しい上に、取り廻しの邪魔になりません。
3、ハンドルストッパーはボルト2本留めを選択。1本留めより強度があるため、立ちゴケなどの損傷によるタンクへのダメージのリスクが減ります。
4、ステム下側のボルトの本数は2本を選択。この部分は強すぎる力で締めるとインナーチューブが潰れてしまうので、トルク管理がとても重要になります。その為3本ボルトは美しいですが、トルク管理を容易にする為2本ボルトを選択しました。
ショートオフセットさせるメリットはショートホイールベース化での旋回性アップ！
もちろんドレスアップ効果も期待できます。
今回更なる強度をもとめステムシャフトに7075材を採用。
その証として高級感のあるゴールドアルマイトをほどこしました。
注目すべきは削り出しのメーターステー。各部の寸法の精度をさらに追求し、ボルトはすべてステンレス。純正ステムベアリングも付属です。
1、作りやすさを求めれば、外側でボルト留めしてしまった方がラクなのですが、剛性をあげるため材料に幅のある内側でボルト留めしました。
2、それぞれのボルトの頭もでっぱらないので美しい上に、取り廻しの邪魔になりません。
3、ハンドルストッパーはボルト2本留めを選択。1本留めより強度があるため、立ちゴケなどの損傷によるタンクへのダメージのリスクが減ります。
4、ステム下側のボルトの本数は2本を選択。この部分は強すぎる力で締めるとインナーチューブが潰れてしまうので、トルク管理がとても重要になります。その為3本ボルトは美しいですが、トルク管理を容易にする為2本ボルトを選択しました。
[注意]
※ 画像には他のカラーリングが含まれています。
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