適用車型
[要點]
※ 本排氣管需自行送至實驗室進行檢驗，取得合格編號後至監理站辦理車輛檢驗及設備變更登記。
登記時須出示【車輛行照】與【購買證明 (發票)】。
※ 詳細流程請看改裝排氣管合法認證 QA
[商品描述]
干燥的碳尾蓋，橢圓形的滑蓋消聲器。
這個套件帶有連接管，這是滑線的一個特點。
Φ60毫米大直徑的排氣系統交換鏈接管使排氣效率高,有可能得出發動機的性能最高大的限制。
另外，由於我們采用的是不銹鋼管材質的薄型材質，對於車身的減重有很大的幫助。
這一套件帶來了一個重大的變化，體育摩托車厄瓜多爾，一個重要的因素，高性能和重量節省，和改進的外觀。
選用消聲器外殼材料消聲器外殼“黑色污漬”;“Titanium"你可以從兩種材料中選擇。
不銹鋼消音器;橡皮筋包括
消聲器支架采用不銹鋼防銹，采用大型運動加工來減輕重量。
此外，我們使用橡皮筋來防止振動。
擋板消聲器成套設備已經安裝了擋板消聲器。
對於運動愛好者來說，它是脆而好的聲音，沒有仇恨。
通過移除內置的擋板消聲器，就有可能從EUStreet規范更改為賽馬規范. 這是可以改變的。
↓SC-Project——排氣工廠視頻
這個套件帶有連接管，這是滑線的一個特點。
Φ60毫米大直徑的排氣系統交換鏈接管使排氣效率高,有可能得出發動機的性能最高大的限制。
另外，由於我們采用的是不銹鋼管材質的薄型材質，對於車身的減重有很大的幫助。
這一套件帶來了一個重大的變化，體育摩托車厄瓜多爾，一個重要的因素，高性能和重量節省，和改進的外觀。
選用消聲器外殼材料消聲器外殼“黑色污漬”;“Titanium"你可以從兩種材料中選擇。
不銹鋼消音器;橡皮筋包括
消聲器支架采用不銹鋼防銹，采用大型運動加工來減輕重量。
此外，我們使用橡皮筋來防止振動。
擋板消聲器成套設備已經安裝了擋板消聲器。
對於運動愛好者來說，它是脆而好的聲音，沒有仇恨。
通過移除內置的擋板消聲器，就有可能從EUStreet規范更改為賽馬規范. 這是可以改變的。
↓SC-Project——排氣工廠視頻
[注意]
*在我們下單後取消，因為它變成了定做的產品。我們不接受退貨。請注意，我們沒有該產品的授權。
*歐規版 本產品為歐規版消聲器。
請注意，本產品不能在日本的公共道路上使用。
*歐規版 本產品為歐規版消聲器。
請注意，本產品不能在日本的公共道路上使用。
[要點]
・タイプ：オーバル スリップオン
・リンクパイプ材質：ステンレス鋼 AISI-304
・本体材質：チタン
・エンド材質：カーボン
・バッフル：あり
・認証：EURO 3／TUV認証
・重量 (純正)：約 5700 g
・重量 (SC)：カーボン 約 2275 g／チタン 約 2380 g
・パワー：＋2.5 hp @8700 rpm
・トルク：＋4.6 Nm @6200 rpm
【付属品】
・サイレンサー×1
・リンクパイプ×1
・カーボン製サイレンサーバンド×1
・ボルト類
・ステッカー
・ユーロ3承認証明書
・正規販売証明カード
・イタリア製
・リンクパイプ材質：ステンレス鋼 AISI-304
・本体材質：チタン
・エンド材質：カーボン
・バッフル：あり
・認証：EURO 3／TUV認証
・重量 (純正)：約 5700 g
・重量 (SC)：カーボン 約 2275 g／チタン 約 2380 g
・パワー：＋2.5 hp @8700 rpm
・トルク：＋4.6 Nm @6200 rpm
【付属品】
・サイレンサー×1
・リンクパイプ×1
・カーボン製サイレンサーバンド×1
・ボルト類
・ステッカー
・ユーロ3承認証明書
・正規販売証明カード
・イタリア製
[商品描述]
オーバルサイレンサーは楕円形のシェルが特徴で、どんな車体にもマッチするクラシックなデザインです。
また、SCプロジェクトの設立当初からラインナップされている代表的なサイレンサーの1つです。
スリムにマウントさせることが可能で、高パフォーマンスと軽量化、そしてルックスの向上に大きな変化をもたらします。
サイレンサーのエンドキャップには超軽量＆高強度のドライカーボンを惜しみなく採用しています。
溶接部分にはTIG溶接が施され、車体の軽量化にも大きく貢献します。
サイレンサー本体にはSC-PROJECT (SCプロジェクト) のロゴが施されております。
また、SCプロジェクトの設立当初からラインナップされている代表的なサイレンサーの1つです。
スリムにマウントさせることが可能で、高パフォーマンスと軽量化、そしてルックスの向上に大きな変化をもたらします。
サイレンサーのエンドキャップには超軽量＆高強度のドライカーボンを惜しみなく採用しています。
溶接部分にはTIG溶接が施され、車体の軽量化にも大きく貢献します。
サイレンサー本体にはSC-PROJECT (SCプロジェクト) のロゴが施されております。
[注意]
※ 日本の一般公道での走行は不可です。
※ サイレンサーの性能を最大限に引き出すには、純正マッピングを変更される事を推奨しております。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ サイレンサーの性能を最大限に引き出すには、純正マッピングを変更される事を推奨しております。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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