適用車型
【要點】
※ 依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音上限值。
※ 請注意，若您的愛車為2015/1/1之前出廠，則原地噪音檢驗標準，為新車審驗資料中記載之噪音值+5dB，此商品有可能超標。
※ 2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
＊請注意，日本YOSHIMURA保修服務需使用日本地址註冊，因此本服務台灣不適用＊
日本政府認證排氣管 平成18・19年廢氣法規和平成22年噪音法規適合 車檢對應 製品2年保証 車輛型式：EBL-SC54 引擎型式：SC54E 自動車廢氣試驗結果証明書(Gas Report)：有 主要材質：鈦合金 近接排氣噪音：93dB／3500rpm 加速行駛噪音：82dB【商品描述】
更換機油：
更換濾清器：
中心支架：
●Leptos系列旋風薄長型設計的消音器布置起來。<附帶中心支架擋板。
管子采用鈦9系列。重量不到標准重量的一半（鈦蓋：減重53%），提供了更好的操控性和跑步舒適性。
擁有大車特有的強勁音質，功率提升高達9馬力（吉村測算）。<新cb1300sf 14-車使用的o2傳感器可以安裝。
【重要】在線保修登記
在線保修登記已於2016年11月開放。取代傳統的紙質質保，我們推出了互聯網上的在線保修登記。請您在網上進行保修登記，並保留證明購買日期的收據，以享受保修服務。
詳情請參考吉村hp(在線保修登記：http://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty.php)。
更換濾清器：
中心支架：
●Leptos系列旋風薄長型設計的消音器布置起來。<附帶中心支架擋板。
管子采用鈦9系列。重量不到標准重量的一半（鈦蓋：減重53%），提供了更好的操控性和跑步舒適性。
擁有大車特有的強勁音質，功率提升高達9馬力（吉村測算）。<新cb1300sf 14-車使用的o2傳感器可以安裝。
【重要】在線保修登記
在線保修登記已於2016年11月開放。取代傳統的紙質質保，我們推出了互聯網上的在線保修登記。請您在網上進行保修登記，並保留證明購買日期的收據，以享受保修服務。
詳情請參考吉村hp(在線保修登記：http://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty.php)。
【注意】
※ 請注意，若您的愛車為2015/1/1之前出廠，則原地噪音檢驗標準，為新車審驗資料中記載之噪音值+5dB，此商品有可能超標。
※ 安裝後須儘速申請噪音檢驗，應於通過後至監理站驗車登記，以免遭取締開罰。
※ 若管身造型不符合台灣車身安規，日後仍可能被要求至監理站進行驗車。
※ 此商品依原廠資料可符合政府之噪音標準，但仍會受環境、車況、駕駛行為等因素影響檢驗結果。
※ 噪音檢驗合格後若因駕駛行為等因素發出高分貝噪音，亦可能被聲音照相等儀器檢測到。
※ 安裝到舊型號SF/SB(08-13)時，盲塞(862-112-1812)×2/塞子墊圈(812-112-0000)×2需單獨購買。
※ 9系列是吉村本着盡可能輕巧的信念，采用了0.889mm厚的鈦管的名稱。
※ 此圖為消防規格。
[要點]
政府認証マフラー
平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合
車検対応
製品2年保証
車両型式：EBL-SC54
エンジン型式：SC54E
自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)：有り
メイン素材：チタニウム
近接排気騒音：93dB/3500rpm
加速走行騒音：82dB
平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合
車検対応
製品2年保証
車両型式：EBL-SC54
エンジン型式：SC54E
自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)：有り
メイン素材：チタニウム
近接排気騒音：93dB/3500rpm
加速走行騒音：82dB
[商品描述]
オイル交換：○
フィルター交換：○
センタースタンド：○
●LEPTOSシリーズサイクロン 細く長くデザインされたサイレンサーをアップにレイアウト。
●専用センタースタンドストッパー付属。
●パイプにチタンSeries9を採用。重量はスタンダード比で半分以下(チタンカバー：約53％の軽量化)を実現し、取り回し及び走りの軽快さが向上。
●ビックバイクらしい迫力ある音質を実現しながら最大約9馬力の出力向上を達成(ヨシムラ社計測値)。
●新型車両(CB1300SF 14-) に採用されたO2センサーも取付可能。
フィルター交換：○
センタースタンド：○
●LEPTOSシリーズサイクロン 細く長くデザインされたサイレンサーをアップにレイアウト。
●専用センタースタンドストッパー付属。
●パイプにチタンSeries9を採用。重量はスタンダード比で半分以下(チタンカバー：約53％の軽量化)を実現し、取り回し及び走りの軽快さが向上。
●ビックバイクらしい迫力ある音質を実現しながら最大約9馬力の出力向上を達成(ヨシムラ社計測値)。
●新型車両(CB1300SF 14-) に採用されたO2センサーも取付可能。
[注意]
※ 旧型SF/SB(08-13)に取り付ける際はブラインドプラグ(862-112-1812)×2/プラグ用ワッシャ(812-112-0000)×2が別途必要となります。
※ Series 9とは少しでも軽くという信念のもとにヨシムラが採用した、0.889mm肉厚チタンパイプの名称です。
※ 画像はFire Specです。
【重要】オンライン保証登録のご案内
2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。
詳細はヨシムラHP(オンライン保証登録：https://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty)をご確認ください。
※ Series 9とは少しでも軽くという信念のもとにヨシムラが採用した、0.889mm肉厚チタンパイプの名称です。
※ 画像はFire Specです。
【重要】オンライン保証登録のご案内
2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。
詳細はヨシムラHP(オンライン保証登録：https://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty)をご確認ください。
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