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左右引擎護蓋組 MT-07 (08-22) 等車款
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Professional 普菲迅國際
【OUTLET出清商品】單向閥 (10mm / 黑) CL500 (23-)
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單向閥 (10MM) CL500 (23-)
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單向閥 (8MM) SUPER CUB C125 (22-)
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左右引擎護蓋組 NC750X (18-20)
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左右引擎護蓋組 CRF1100L (20-21)
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左右引擎護蓋組 MT-09 (14-20) 等車款
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左右引擎護蓋組 NINJA650 (19-22) / Z650 (17-22)
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【OUTLET出清商品】左右引擎護蓋組 CRF1100L (20-21)
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引擎護蓋 / 右側用
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【OUTLET出清商品】左右引擎護蓋組 NC750X (18-20)
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【OUTLET出清商品】左右引擎護蓋組 MT-09 (14-20) 等車款
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【OUTLET出清商品】左右引擎護蓋組 MT-07 (08-22) 等車款
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【OUTLET出清商品】10MM單向閥 (銀色) CL500 (23-)
[要點]
【附屬品】
Φ45mm 活塞
活塞環
活塞銷
卡簧
Φ45mm 活塞
活塞環
活塞銷
卡簧
[商品描述]
這是一個45mm內徑的上活塞，可以和陀螺儀（ta01/02/td01）一起使用。
[注意]
*有10年以上工作經驗，有維修證`二沖程`四沖程發動機拆裝`車身拆裝`裝配`化油器調整等。而能做出改裝自行車的人，就應該安裝。
※ 雖然不同產品的調整點不同，但在安裝零件時，這些零件都需要進行一定的調整，如用墊圈等調整中心，用墊片調整高度等。
※ ※ 化油器`噴油等進氣比調整`風量調整`進氣量調整等需要改裝的部件。
※ 不是專用部分。看看你是否可以在你的自行車上安裝它。而且由於不是特殊部件，可能需要改裝才能安裝。
*固定或切割零件時，需要使用扎帶、攻絲、雙面膠等，所以不能原樣安裝。請把它當作一種材料。<需要使用45毫米的氣缸。
※ 活塞高度比原廠活塞高，所以需要調整墊片。
※ 雖然不同產品的調整點不同，但在安裝零件時，這些零件都需要進行一定的調整，如用墊圈等調整中心，用墊片調整高度等。
※ ※ 化油器`噴油等進氣比調整`風量調整`進氣量調整等需要改裝的部件。
※ 不是專用部分。看看你是否可以在你的自行車上安裝它。而且由於不是特殊部件，可能需要改裝才能安裝。
*固定或切割零件時，需要使用扎帶、攻絲、雙面膠等，所以不能原樣安裝。請把它當作一種材料。<需要使用45毫米的氣缸。
※ 活塞高度比原廠活塞高，所以需要調整墊片。
[要點]
【付属品】
ピストンΦ45mm ピストンリング ピストンピン サークリップ
ピストンΦ45mm ピストンリング ピストンピン サークリップ
[商品描述]
ジャイロ系(TA01／02／TD01)に流用可能45mmボアアップピストンです。
[注意]
※ 整備免許取得者で、実務経験が10年以上、2サイクル、4サイクルエンジン分解、車体分解、組み立て、キャブレター調整等。また、レース等改造バイクを製作できる方が取り付けを行ってください。
※ 商品によっても調整箇所が異なりますが、ワッシャ等を入れてのセンターだし、シムなどでの調整、ガスケットなどでの高さ調整、など部品装着時、ある程度調整等が必要となる部品です。
※ キャブレター、インジェクションなどの燃料の調整、エアー量等の調整、吸入率をUPさせる改造等が必要な部品です。
※ 専用部品ではございません。お客様バイクへ装着できるかどうかをみきわめてください。また専用部品ではない以上、装着にあたり工夫、加工、を伴うこともあるということになる部品です。
※ タイラップやタッピング 両面クテープなどで固定またはカット、削り加工、などいろいろ工夫が必要になってくる部品のためそのままでは装着ができないということです。素材としてお考えください。
※ そのままでは使用できません。Φ45mmシリンダーをご用意いただく必要がございます。
※ ボーリング以外にもピストンハイトが純正ピストンよりも高いためガスケット調整が必ず必要となります。
※ 商品によっても調整箇所が異なりますが、ワッシャ等を入れてのセンターだし、シムなどでの調整、ガスケットなどでの高さ調整、など部品装着時、ある程度調整等が必要となる部品です。
※ キャブレター、インジェクションなどの燃料の調整、エアー量等の調整、吸入率をUPさせる改造等が必要な部品です。
※ 専用部品ではございません。お客様バイクへ装着できるかどうかをみきわめてください。また専用部品ではない以上、装着にあたり工夫、加工、を伴うこともあるということになる部品です。
※ タイラップやタッピング 両面クテープなどで固定またはカット、削り加工、などいろいろ工夫が必要になってくる部品のためそのままでは装着ができないということです。素材としてお考えください。
※ そのままでは使用できません。Φ45mmシリンダーをご用意いただく必要がございます。
※ ボーリング以外にもピストンハイトが純正ピストンよりも高いためガスケット調整が必ず必要となります。
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