[要點]
喇叭口型式
左右組
鋁合金製軸芯使用
[商品描述]
保護器采用鋁制或DURACON材質
【阿格拉斯滑塊】
【阿格拉斯滑塊】
滑塊的設計是為了在發生碰撞時,讓車身滑動,減少對車身的傷害,這種情況誰都有可能發生。.
最初,它被用於賽車中,以減少對發動機的損害,並加快在賽道上發生碰撞後的重新啟動過程。
由於我們在比賽中積累了豐富的經驗,從材料、安裝方式、形狀、重量、岸邊角度等各方面進行了大量的試驗,使其適合在街道上使用,現在已經可以投入市場。
材料是 "力量"。抗沖擊性。采用耐磨性好、摩擦系數低的DURACON(聚縮醛)材料,用NC車床加工,精度高。
底座采用高強度杜拉鋁(a2017),並經過拋光和陽極氧化處理,達到陽極氧化的光亮效果。
●前軸保護器保護前叉`軸`剎車區
●後軸保護器保護擺臂`軸`剎車區
●擺臂`後軸保護器保護剎車區
●擺臂可以安裝在發動機上,沒有任何不適,不僅起到保護作用,還能為車輛提供功能上的美觀。特殊設計的發動機滑塊
-車架滑塊,連接到車架上保護整個車架
-串聯滑塊,連接到串聯台階上保護車尾
-串聯滑塊,連接到串聯台階上保護車尾
-串聯滑塊,連接到串聯台階上保護車尾
-串聯滑塊還可以作為站鉤。我們根據多年的經驗和專業技術進行了改進,如站鉤式騎手
以及全系列的產品來保護您的摩托車。
我們希望您能考慮一下滑行器,這是一項 "寧可安全一點,也不要遺憾 "的措施,減少不能開車上路的麻煩。
取消的駕駛條件(電路駕駛等)可能會限制銀行角度。
*本產品僅是防摔的輔助用品。<請注意,根據墜落程度不同,對車體的損傷也不同。
[注意]
*產品軸的實際顏色是銀色,而不是紅色。
[要點]
ファンネルタイプ
左右セット
アルミ製シャフト使用
[商品描述]
プロテクター部の素材をアルミ材とジュラコン®材からお選びいただけます
【AGRAS スライダー】
スライダーは誰にでも起こり得る可能性のある万が一の転倒時に、車体を滑らせる事により車体へのダメージを最小限に留める事を目的としたパーツです。
もともとレースで採用されていたレース用部品で、サーキット走行での転倒においてエンジンへのダメージを軽減し、再スタートを一早くする為に取付けられていたものです。
アグラスではレースで使用していた経験から、これをストリートで使用出来る様に材質、取付方法、形状、重量、バンク角の確保、その他さまざまな観点から試行錯誤し市販化可能な域まで達しました。
材質は、強度・耐衝撃性・耐摩耗性に優れ摩擦係数の少ないジュラコン®(ポリアセタール)を使用し、NC旋盤で高精度に削り出し、デザイン性にもこだわりました。
またベース部分の材質は高強度ジュラルミン≪A2017≫を使用し、仕上げはバフ加工を行い、その後アルマイト処理を施すといった拘りの手法により光沢のあるアルマイト仕上がりを実現しました。
●フロントフォーク、シャフト、ブレーキまわりを保護するフロントアクスルプロテクター
●スイングアーム、シャフト、ブレーキまわりを保護するリアアクスルプロテクター
●エンジンに違和感なく装着でき守るだけなく機能美を目的に車種専用設計されたエンジンスライダー
●フレームに取り付ける事により車体全体を保護するフレームスライダー
●タンデムステップ部分に取り付けリアまわりを保護するタンデムスライダー
●スタンドフックの役目も果たし、なお且つリアまわりを保護するスタンドフックスライダー
など長年のノウハウを生かし改良を重ね、充実のラインナップで大切なバイクを守ります。
出先での走行不能等のトラブルを軽減する「転ばぬ先の杖」であるスライダーを是非検討してみて下さい。
ジュラコン®の色はブラックとホワイトの2色からお選びいただけます。
※ 走行条件(サーキット走行等)によってはバンク角が制限される場合もあります。
※ この商品は転倒に対して、あくまでも補助的な物です。
転倒の具合によって車体へのダメージも変りますのでご了承下さい。
[注意]
※ ジュラコン®はポリプラスチックス株式会社の日本その他の国の登録商標です。
※ 適合車種については、同一車種であっても年式により適合しない製品もございます。適合年式の表記がない製品や、モデルチェンジのあった車種については、ご購入前に適合可否についてお問い合わせください。
※ 実際の商品のシャフトの色はレッドではなくシルバーです。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。