[要點]
■後齒盤
■適合鏈條規格:520
【材質】杜拉鋁(A7075) (硬膜陽極處理)
【顏色】香檳金
【重量】約為原廠鋼品的1/3
【特色】耐久性:10000-20000km(※)
[商品描述]
■ 特點一:透過特殊加工程序,能使最終成品的真圓度接近完美,並最大程度地減少傳動系統
磨損。
■特點2:使用A7075-T6杜拉鋁全程於日本境內製造,其重量約為普通鋼製品的1/3,不僅減少磨損,亦提高動力與油耗表現。
■ 特點三:藉由硬膜陽極處理,其擁有相較普通陽極處理約1.5倍的耐用性提升,並具備在紫外線照射下不易褪色的特性。
且香檳金具有硬膜陽極處理特有的光澤,更襯托您愛車的質感。
[注意]
※本商品規格可能因為製造商的因素而有所變更。
※圖片可能與實際商品存在差異。
※本商品標示之相容車種為原廠狀態時的適用性。
※改裝齒盤、鏈條時,請確保未干涉周邊部件。
※耐久性為參考值,實際壽命依使用環境、保養狀況等條件而有所不同。
※所需偏移值依安裝車種或個別設定而異,若原廠即搭配偏移齒盤,該偏移值將被扣除。
※可根據自身需求選擇所需規格的齒盤、鏈條,但需自行確認大幅度改裝時的相容性。
※大幅度改變齒盤齒數可能導致無法安裝或其他問題。
※實際商品可能存在色差或些許樣式差異。
※改裝鏈條/齒盤時,請一併更換為對應規格的齒盤/鏈條。
※商品參考圖中可能包含其他顏色、型號。
【要點】
■後齒盤
■適合鏈條規格:520
【材質】杜拉鋁(A7075) (硬膜陽極處理)
【顏色】香檳金
【重量】約為原廠鋼品的1/3
【特色】耐久性:10000-20000km(※ )
【商品描述】
■ 特點一:透過特殊加工程序,能使最終成品的真圓度接近完美,並最大程度地減少傳動系統
磨損。
■特點2:使用A7075-T6杜拉鋁全程於日本境內製造,其重量約為普通鋼製品的1/3,不僅減少磨損,亦提高動力與油耗表現。
■ 特點三:藉由硬膜陽極處理,其擁有相較普通陽極處理約1.5倍的耐用性提升,並具備在紫外線照射下不易褪色的特性。
且香檳金具有硬膜陽極處理特有的光澤,更襯托您愛車的質感。
【注意】
※ 本商品規格可能因為製造商的因素而有所變更。
※ 圖片可能與實際商品存在差異。
※ 本商品標示之相容車種為原廠狀態時的適用性。
※ 改裝齒盤、鏈條時,請確保未干涉周邊部件。
※ 耐久性為參考值,實際壽命依使用環境、保養狀況等條件而有所不同。
※ 所需偏移值依安裝車種或個別設定而異,若原廠即搭配偏移齒盤,該偏移值將被扣除。
※ 可根據自身需求選擇所需規格的齒盤、鏈條,但需自行確認大幅度改裝時的相容性。
※ 大幅度改變齒盤齒數可能導致無法安裝或其他問題。
※ 實際商品可能存在色差或些許樣式差異。
※ 改裝鏈條/齒盤時,請一併更換為對應規格的齒盤/鏈條。
※ 商品參考圖中可能包含其他顏色、型號。
[要點]
■リア用
■適合チェーンサイズ:520
【素材/材質】ウルトラジュラルミン(A7075)材 (硬質アルマイト仕上げ)
【カラー】シャンパンゴールド色
【重量】スチール(純正)などの約1/3
【仕様】耐久性:10000-20000km(※ )
[商品描述]
【誇り高き仕上がり REAR ALUMINIUM】
■特徴1:高精度がもたらす駆動系のロングライフ
スプロケットはその特性上、真円度が要求される為、サンスターでは内径→模様孔→取付孔→歯の順番で加工を施しています。
この加工により、限りなく真円に近づけています。
(スプロケットの造り方はこちら)
結果、高精度で作られるスプロケットは、スプロケットの摩耗だけでなく、 チェーンの摩耗まで最小限に抑えることができます。
■特徴2:アルミの理由とMade in JAPAN
最高レベルの強度を誇るアルミニウム合金「超々ジュラルミン(A7075-T6)」を採用。
重量はノーマルの鉄と比べて重量は約1/3。
高速で回転するスプロケットは出来るだけ軽い方がフリクションロスを抑えることができ、結果的に燃費、加速が良くなります。
材料も安心の国産材、生産もすべての工程において日本国内で製造しています。
サンスターは純日本国産品です。
■特徴3:こだわりの表面処理と高級感のある色合い
サンスターではスプロケットの耐久性を上げる為に「ハードアルマイト」を採用。
腐食を防ぐ為だけの一般アルマイトと比べ、約1.5倍(サンスター比・平均値)の耐久性を誇ります。
紫外線による色褪せも防ぎます。
ハードアルマイトならではの自然発色によるシャンパンゴールドも、シックで高級感のある仕上がりになっています。
[注意]
※ 画像は実際の商品とは異なる場合があります。
※ スプロケットの適合は、ノーマルと同サイズ(歯数・チェーンサイズ)以外の取付を保証するものではありません。
※ スプロケットの歯数、チェーンサイズ変更を行う場合は周辺部品への干渉にご注意ください。
※ 画像には他のタイプ・カラーが含まれている場合がございます。
※ コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。
※ お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。予めご了承をお願い致します。
※ 純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。
※ 耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。
※ オフセット数値はスプロケット単体です。
※ ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。(車種ごとにことなります)
※ 設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。