[要點]
材質:SUS304
板厚:0.8t
標誌顏色全色附屬 (黑色・紅色・藍色・黃色・綠色)
[商品描述]
"如何協調冷卻效率和保護性能這兩個矛盾的主題?"
前輪胎卷起的鵝卵石、燈光下飛來的灰塵和昆蟲......等等
這些東西都會進入散熱器芯,而散熱器芯是由鋁制翅片組成的。損害。
蝕刻工廠的散熱器核心護板,在一年中散熱器最難降溫的夏季,能保持8小時不變形...。我們主要在公路耐力賽中多次重復測試。
網紋的擺放位置、網線的粗細、孔徑比都是通過比賽的反饋來包裝的。
【中間有粗細六邊形網狀圖案】
這樣可以保證前輪胎上旋出的卵石和碎石,都能被中間與輪胎寬度相匹配的細網所保護。
機箱兩側的粗網設計,孔徑比平衡了散熱效率和防護性能的矛盾主題。
【選材有講究】
網線寬度,只能通過降低鋁、鈦的厚度來實現,現在采用不銹鋼(SUS304 0.8t),在不降低強度的前提下,達到理想的線寬。
考慮到這一點,核心衛士不僅是為了維持性能,還具有裝扮效果,彰顯其美感。
防御`吸引。
我們很榮幸為您的寶貝機器推薦。
[注意]
*徽章貼紙包括所有顏色。(黑。紅色。藍色的黃色的
※ 在某些情況下,根據您的計算機環境,色調可能與實際顏色不同。先謝謝你的理解。
*請注意,這些圖片如有更改,恕不另行通知。
*這是一塊薄薄的不銹鋼板,所以產品的邊緣有可能會傷到你的手。請謹慎操作。
[要點]
材質:SUS304
板厚:0.8t
エンブレムカラー全色同梱(黒・赤・青・黄・緑)
[商品描述]
「冷却効率と保護性能という相反するテーマをいかにして両立させるか」
フロントタイヤから巻き上げられた小石やゴミ、ライトめがけて飛んでくる昆虫…etc
これらはアルミのフィンでできているラジエターコアへダメージを与えます。
フィンが潰されることによって冷却効果が失われ、場合によってはウォーターラインを破損しクーラント漏れを起こす危険も…
エッチングファクトリーのラジエターコアガードは、ラジエターに対して最も過酷とも言える真夏の8時間耐久ロードレースを中心に幾度となくテストを繰り返してきました。
メッシュパターンの配置、メッシュラインの太さ、そして開口率はレースからのフィードバックがぎっしりと詰まっています。
【中央部分は細かく、両サイドは粗いヘキサゴンメッシュパターン】
これはフロントタイヤからスピンオフされた小石やゴミをタイヤ幅に合わせた中央部の細かいメッシュが 確実にガード。
両サイドの粗いメッシュは冷却効率と保護性能という相反するテーマの両立を考慮 された開口率になっています。
【材質の選択にも理由があります】
アルミやチタンの場合、板厚を下げる(強度を下げる)ことでしか実現できないメッシュライン幅を、ステンレス(SUS304 0.8t)を採用することにより理想のライン幅で強度を下げずに実現。
これらを踏まえたコアガードには、性能の維持するためのアイテムとしてだけではなく、さりげなく美しさをアピールするドレスアップ効果も兼ね備えました。
守る、魅せる。
あなたの大切なマシンの為に、自信を持っておすすめ致します。
[注意]
※ エンブレムシールは全色同梱しております。(黒・赤・青・黄・緑)
※ お使いのパソコンの環境により色調が実際の物と異なる場合があります。あらかじめご了承ください。
※ 掲載の写真は予告無く仕様が変更になる場合があります。
※ 商品素材が薄いステンレス板のため、端部で手を傷つける可能性があります。お取り扱いには十分ご注意ください。