適用車型
[要點]
● 材質：S45C（高碳鋼）
● 尺寸： 428
● 競賽專用
● 推薦鏈條尺寸/目數﹔428×110L
※ 有關正常齒數，請參閱官方所提供的適用性表。
※ 在Grom上安裝 16齒或更多齒數時，需要另外購買加寬型鏈條導鏈板。
※ 此外，如果更改為原廠齒數以外的規格，時數表的顯示將會有誤差。 在這種情況下，請安裝時速誤差修正套件。
[商品描述]
調整引擎的最佳選擇！ 藉由增加鏈條的尺寸來延長保養的週期！
對應428尺寸的齒盤 （14T） 。
齒盤使用S45C（高碳鋼）。
在 Grom使用的情況下，可以使用428尺寸的鏈條，因此支援輸出增加的引擎。
並且透過加大鏈條尺寸，可以提高耐用性及減少保養週期。
[注意]
※ 對應428尺寸的後齒盤與鏈條 。
※ 齒盤為消耗品。
※ 以一般行駛時為標準，每行駛約1000km，請對齒盤進行檢查。 （如果齒尖變薄，請更換新齒盤。 透過日常上油保養，齒盤和鏈條的使用壽命大大提高。 )
※ 後齒盤齒數÷前齒盤齒數=減速比。該減速比的數值越大，代表越重視加速，越少則代表越重視尾速。
※ Grom 需要428尺寸的齒盤及鏈條。
※ Super Cub 110、Cross Cub 110的原廠鏈條尺寸為428。
※ Super Cub 110 / Super Cub 110 Pro / Cross Cub 110 (原廠: 14齒), Grom (原廠 (420): 15齒)
【要點】
【商品描述】
調整引擎的最佳選擇！ 藉由增加鏈條的尺寸來延長保養的週期！
對應428尺寸的齒盤 （14T） 。
齒盤使用S45C（高碳鋼）。
在 Grom使用的情況下，可以使用428尺寸的鏈條，因此支援輸出增加的引擎。
並且透過加大鏈條尺寸，可以提高耐用性及減少保養週期。
【注意】
※ 對應428尺寸的後齒盤與鏈條 。
※ 齒盤為消耗品。
※ 以一般行駛時為標準，每行駛約1000km，請對齒盤進行檢查。 （如果齒尖變薄，請更換新齒盤。 透過日常上油保養，齒盤和鏈條的使用壽命大大提高。 )
※ 後齒盤齒數÷前齒盤齒數=減速比。該減速比的數值越大，代表越重視加速，越少則代表越重視尾速。
※ Grom 需要428尺寸的齒盤及鏈條。
※ Super Cub 110、Cross Cub 110的原廠鏈條尺寸為428。
※ Super Cub 110 / Super Cub 110 Pro / Cross Cub 110 (原廠: 14齒), Grom (原廠 (420): 15齒)
[要點]
サイズ：428
レース専用
推奨チェーンリンク数：428×110L
[商品描述]
428サイズ対応ドライブスプロケット(14T)ラインナップ。
ドライブスプロケットにはS45C(高炭素鋼)を採用。
グロムの場合は、1サイズ上のドライブチェーンが使用可能になりますので出力を増大させたエンジンに対応。チェーンサイズを大きくする事で、耐久性を向上させ、メンテナンスサイクルを軽減できます。
[注意]
※ グロムに16T以上を装着する場合、ワイドチェーンガイドプレートが別途必要です。またノーマルの丁数以外に変えると、スピードメーター表示に誤差が発生します。その場合速度パルス変換ユニットをご使用ください。
※ スプロケットは消耗品です。
※ 一般走行時を目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。(歯先が細くなっている場合は新品と交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)
※ リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数＝減速比この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
※ グロムには428サイズのドライブスプロケットとドライブチェーンが必要です。
※ スーパーカブ110、クロスカブ110はノーマルチェーンが428サイズです。
※ スーパーカブ110／スーパーカブ110-プロ／クロスカブ110(ノーマル：14T)、グロム(ノーマル(420)：15T)
※ ノーマル丁数に関しては適合表にて確認してください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
問與答（1）
1.請問有CROSSCUB110 前齒盤13t 的嗎?
因本站商品眾多，提供您Cross Cub的車型頁面 https://www.webike.tw/mt/6456 您可以使用"齒盤"的關鍵字搜尋是否有13齒的前齒盤商品喔!
商品評論（3 ）
4.7/5
msx改428 前後齒盤 2024/03/26
還未安裝上車 經公司組長推薦KITACO 428 15T前齒盤 跟 35T後齒盤來用於MSX SF車上會有不錯的加速反應 看到Webike有優惠 毫不猶豫直接下訂
