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適用車型
[要點]
●本體材質：不銹鋼製(Bazooka型式、Popper型式、Jet型式、Sport型式)
●附件：附WirusWin貼紙、WirusWIn銘牌板
●附件：附WirusWin貼紙、WirusWIn銘牌板
[商品描述]
它與減速管相配合。從標准的空氣凈化器上簡單的螺栓式更換。也有降低車輛。
清潔器配備了動力過濾器。傳統意義上，必須調整化油器才能裝上動力濾清器，但本產品可以根據所需的進氣量進行無級調節，所以不需要拆卸化油器。由於它與減速管兼容，所以開機設置很方便。
圖像(1)`(2)為 "消音器式空氣凈化器箱"(1)內部，空氣量最小。(2)表示最大的空氣量。原廠消聲器的最佳設置是將氣流在最小值的基礎上延長15mm至25mm。
進氣口有六種類型：巴祖卡型`普普型`運動型`噴射型`歐式型`黑碳型`歐式型`不銹鋼型。
唯一不同的是設計，但性能是一樣的，大家可以根據自己的喜好來選擇。
我們推薦給想要定制自己設計的人。
清潔器配備了動力過濾器。傳統意義上，必須調整化油器才能裝上動力濾清器，但本產品可以根據所需的進氣量進行無級調節，所以不需要拆卸化油器。由於它與減速管兼容，所以開機設置很方便。
圖像(1)`(2)為 "消音器式空氣凈化器箱"(1)內部，空氣量最小。(2)表示最大的空氣量。原廠消聲器的最佳設置是將氣流在最小值的基礎上延長15mm至25mm。
進氣口有六種類型：巴祖卡型`普普型`運動型`噴射型`歐式型`黑碳型`歐式型`不銹鋼型。
唯一不同的是設計，但性能是一樣的，大家可以根據自己的喜好來選擇。
我們推薦給想要定制自己設計的人。
[注意]
*在進行重大改裝時，如改用 "上膛 "傳動系統 "消聲器，可能需要調整化油器或噴油控制器。如果你想獲得更大的動力，你可能需要調整化油器或噴油控制器。
[要點]
●ボディ素材：ステンレス製(バズーカタイプ、ポッパータイプ、ジェットタイプ、スポーツタイプ)
●付属品：WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属
●付属品：WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属
[商品描述]
還元パイプ対応です。ノーマルエアークリーナーから、簡単にボルトオンで付け替えできます。ローダウン車両にも対応いたします。
クリーナーにはパワーフィルターが装備されています。従来はパワーフィルターにあわせて、キャブレターのセッティングを行わなくてはいけませんでしたが、この商品は必要吸気量にあわせて無段階に調整できますので、キャブレターを取り外したりする作業が必要ありません。還元パイプ対応ということもあり、簡単にセッティング出しやすく、パワーアップが計れます。
画像(1)、(2)は、サイレンサー型エアークリーナーボックスの内部で、(1)はエアーの量を最小限した状態。(2)はエアーの量を最大限にした状態です。ノーマルマフラー、ウイルズウィン製マフラーを付けた場合のエアーの量は、最小限から、15mmから25mmのばした範囲で、ベストセッティングが捜せ出せます。
吸気口の形状はバズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプ、ジェットタイプ、ユーロタイプ ブラックカーボン仕様、ユーロタイプ ステンレス仕様の6タイプをご用意いたしました。
違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。
デザインカスタム重視の方、手軽にパワーフィルター化したい方などに特にお勧めです。
クリーナーにはパワーフィルターが装備されています。従来はパワーフィルターにあわせて、キャブレターのセッティングを行わなくてはいけませんでしたが、この商品は必要吸気量にあわせて無段階に調整できますので、キャブレターを取り外したりする作業が必要ありません。還元パイプ対応ということもあり、簡単にセッティング出しやすく、パワーアップが計れます。
画像(1)、(2)は、サイレンサー型エアークリーナーボックスの内部で、(1)はエアーの量を最小限した状態。(2)はエアーの量を最大限にした状態です。ノーマルマフラー、ウイルズウィン製マフラーを付けた場合のエアーの量は、最小限から、15mmから25mmのばした範囲で、ベストセッティングが捜せ出せます。
吸気口の形状はバズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプ、ジェットタイプ、ユーロタイプ ブラックカーボン仕様、ユーロタイプ ステンレス仕様の6タイプをご用意いたしました。
違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。
デザインカスタム重視の方、手軽にパワーフィルター化したい方などに特にお勧めです。
[注意]
※ ボアアップ、駆動系、抜けの良いマフラーに変更などの大幅な改造をされている場合は、キャブレターのセッティングあるいはインジェクションコントローラー等でのセッティングが必要となる場合があります。また、さらなるパワーアップを望む方にもキャブレターのセッティングあるいはインジェクションコントローラー等でのセッティングは必要となります。
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