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適用車型
[要點]
防水加工
本體尺寸：75×49×20mm
附屬品：専用導線
本體尺寸：75×49×20mm
附屬品：専用導線
[商品描述]
緊湊的設計和防水性
sc-project afm裝置在其緊湊的機身（75x49x20mm）中具有防水性。
在雨天行車或洗車時，不需要拆卸或遮擋。
（雖然做了防水處理，但請不要放在水壓大的地方。
另外，洗車時避免直接噴水）。)
通過使用sc-project空氣濾清器(單獨出售)提高動力和性能，sc-project排氣系統可以通過使用afm單元和sc-project空氣濾清器進一步提高。是可以做到這一點的。
sc-project afm (空氣燃料改良劑)裝置是來自`sc-project的滑套裝置。消音器`分包型燃油噴射控制器，最大限度地發揮全排氣/半排氣系統的性能。
高性能，如sc-project。通過安裝排氣系統提高排氣效率的車輛，必須對進氣混合氣進行補償，才能獲得最佳性能。
如果不對進氣系統進行設置，就無法打造出流暢的動力曲線，會造成砰砰的感覺。
★sc-project afm控制 "發動機 "所需的空氣和燃油噴射量，以實現高性能。可以充分發揮排氣系統的性能。
他們也可以通過消除 "砰砰 "效應來提高響應和獲得更好的拾音效果。
易於安裝，包含專用電纜
sc-project afm是一款 "副電腦型 "的燃油噴射控制器，它允許您在不拆除原廠電腦、傳感器等的情況下，為您的汽車增加一個燃油噴射單元，以獲得高性能。本產品可以發揮排氣系統的性能（糾正原廠傳感器信號）。
他們不會損壞發動機。
sc-project afm為每款機型配備了專用電纜，因此安裝起來非常方便。
sc-project afm裝置在其緊湊的機身（75x49x20mm）中具有防水性。
在雨天行車或洗車時，不需要拆卸或遮擋。
（雖然做了防水處理，但請不要放在水壓大的地方。
另外，洗車時避免直接噴水）。)
通過使用sc-project空氣濾清器(單獨出售)提高動力和性能，sc-project排氣系統可以通過使用afm單元和sc-project空氣濾清器進一步提高。是可以做到這一點的。
sc-project afm (空氣燃料改良劑)裝置是來自`sc-project的滑套裝置。消音器`分包型燃油噴射控制器，最大限度地發揮全排氣/半排氣系統的性能。
高性能，如sc-project。通過安裝排氣系統提高排氣效率的車輛，必須對進氣混合氣進行補償，才能獲得最佳性能。
如果不對進氣系統進行設置，就無法打造出流暢的動力曲線，會造成砰砰的感覺。
★sc-project afm控制 "發動機 "所需的空氣和燃油噴射量，以實現高性能。可以充分發揮排氣系統的性能。
他們也可以通過消除 "砰砰 "效應來提高響應和獲得更好的拾音效果。
易於安裝，包含專用電纜
sc-project afm是一款 "副電腦型 "的燃油噴射控制器，它允許您在不拆除原廠電腦、傳感器等的情況下，為您的汽車增加一個燃油噴射單元，以獲得高性能。本產品可以發揮排氣系統的性能（糾正原廠傳感器信號）。
他們不會損壞發動機。
sc-project afm為每款機型配備了專用電纜，因此安裝起來非常方便。
原件也可以在幾分鍾內恢復。
* 基本上，"穿上..."。只更換消音器等消音器時不需要設置，但更換去除內部催化器（觸媒）的排氣系統時，進氣。你需要一個燃料設置。
在sc-project網站上，您可以找到關於是否需要使用 "sc-project afm unit for each motorcycle model "排氣系統的信息，如果您想安裝 "sc-project排氣系統"。請檢查 "檢查"。
設置：10級監管。Arch
sc-project afm自帶10種不同的設置安裝，可以作為`法規的參考。拱門。通過轉動轉盤，可以方便地即時改變設置。
*內存最左邊的0級為標准狀態(設備為關閉狀態)和 "調節"。拱門。順時針轉動轉盤可提高碳化程度，使您能夠調整到機器的最佳設置。
根據安裝的排氣系統類型和催化劑的可用性，sc-project排氣系統有 "規定"。我們建議5或9級的拱門設置。
sc-project-排氣廠視頻↓
。
[注意]
[要點]
【仕様】
・ユニットコンパクト設計(75x49x20mm)
・簡単取り付け
・専用ケーブル付属
・防水加工
・ユニットコンパクト設計(75x49x20mm)
・簡単取り付け
・専用ケーブル付属
・防水加工
[商品描述]
雨天走行や洗車時に、ユニットの取り外しは不要です。 カバーをかぶせる手間も省けます。
SC-Project AFM (Air Fuel Modifier) ユニットは、SC-Project製スリップオン・サイレンサー、フルエキゾースト／セミエキゾーストシステムのパフォーマンスを最大限に引き出すための、サブコンタイプのフューエルインジェクションコントローラーです。
■SC-Projectなどのハイパフォーマンス・エキゾーストシステムの装着により、排気効率が向上した車両は、吸入混合気の補正をしなければ、最大限のパフォーマンスを引き出すことができません。
吸入系のセッティングを行わなければ、スムースなパワーカーブを作れず、ドンツキ感が生まれる原因になります。
■本製品は、純正のコンピューターやセンサー等を取り外さずに、エンジンが求める空気量および、燃料噴射量をコントロールする事により、レスポンスが向上し、ドンツキ感も解消されます。その結果、ハイパフォーマンス・エキゾーストシステムの性能を十分に引き出すことができます。
また、純正センサーシグナルの補正のみを行うため、エンジンへのダメージを与える事がありません。
■セッティング方法 (10段階 レギュレーション・アーチ)
レギュレーション・アーチ・ダイアルを回すことにより、簡単に、瞬時にセッティング変更が可能です。
■メモリ位置「0」がスタンダードコンディション(ユニットのオフ状態)です。
ダイアルを時計(右)方向に回すと、キャブレーションレベルが上がり、マシンに最適なセッティングに調整することが可能です。
SC-Project製エキゾーストシステムには、「5-9」段階のセッティングをお勧めします。
(エキゾーストシステムのタイプおよび、キャタライザー(触媒)の有無にもよります。)
SC-Project AFM (Air Fuel Modifier) ユニットは、SC-Project製スリップオン・サイレンサー、フルエキゾースト／セミエキゾーストシステムのパフォーマンスを最大限に引き出すための、サブコンタイプのフューエルインジェクションコントローラーです。
■SC-Projectなどのハイパフォーマンス・エキゾーストシステムの装着により、排気効率が向上した車両は、吸入混合気の補正をしなければ、最大限のパフォーマンスを引き出すことができません。
吸入系のセッティングを行わなければ、スムースなパワーカーブを作れず、ドンツキ感が生まれる原因になります。
■本製品は、純正のコンピューターやセンサー等を取り外さずに、エンジンが求める空気量および、燃料噴射量をコントロールする事により、レスポンスが向上し、ドンツキ感も解消されます。その結果、ハイパフォーマンス・エキゾーストシステムの性能を十分に引き出すことができます。
また、純正センサーシグナルの補正のみを行うため、エンジンへのダメージを与える事がありません。
■セッティング方法 (10段階 レギュレーション・アーチ)
レギュレーション・アーチ・ダイアルを回すことにより、簡単に、瞬時にセッティング変更が可能です。
■メモリ位置「0」がスタンダードコンディション(ユニットのオフ状態)です。
ダイアルを時計(右)方向に回すと、キャブレーションレベルが上がり、マシンに最適なセッティングに調整することが可能です。
SC-Project製エキゾーストシステムには、「5-9」段階のセッティングをお勧めします。
(エキゾーストシステムのタイプおよび、キャタライザー(触媒)の有無にもよります。)
[注意]
※ 高水圧を受けるような場所には配置しないでください。また、洗車時に直接水をかけたりすることは避けてください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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