[要點]
MF電池對應
【配線】
黃色3個:定子
紅色1個:電瓶正極
黒色1個:接地或電瓶負極
白色1個:12V電源在鑰匙開關ON(車側棕色線)
[商品描述]
系統檢測蓄電池的充電狀態和主線束末端的電壓降,在平衡`充放電的同時對蓄電池進行充電。
充電電壓在14.5v不是恆定的,而是在14v-15v左右變化。
基本穩定在14.5v左右。
[注意]
*由於使用的是通用箱,所以安裝間距略有不同`由於尺寸較大,早期的250ss 350ss可能會與內擋板產生干涉。
*請不要安裝定子線圈等電器元件,除非有經驗的工作人員可以判斷其好壞。
*由於使用國外生產的蓄電池時,會因充電電壓不足而導致調節器過早損壞,因此請務必檢查車輛側的接地線是否有問題。
*安裝後請務必測量充電電壓。
[要點]
MFバッテリー対応
【配線】
黄3本:ステーター
赤1本:バッテリープラス
黒1本:アースもしくはバッテリーマイナス
白1本:イグニッションキーONで12V電源(車両側茶色線)
[商品描述]
バッテリーの充電状態やメインハーネス末端での電圧降下を検出し、充放電のバランスを整えながら充電いたします。
充電電圧は14.5Vの定電圧ではなく、14V-15V辺りを可変いたします。
基本的には14.5V辺りで安定いたします。
[注意]
※ レギュレーターは単相の4Pカプラータイプとなります。
※ 汎用ケースを使用していますので取り付けピッチがわずかに違い、サイズが大きいため、初期の250SS 350SSはインナーフェンダーに干渉する場合があります。
※ ステーターコイル等電装品の良否判断が出来る経験豊富なスタッフの方以外取り付けしない様お願いいたします。
※ 車両側アース線不良、海外製バッテリーをご使用時は充電電圧が上がらずレギュレーターが早期に破損してしまいますので、必ずチェックをお願いいたします。
※ 取り付け後は必ず充電電圧の測定をお願いします。