適用車型
[要點]
[產品內容] 前/後設置
[顏色] 紅色
[材料]
外觀 : 彈道尼龍
側板 : 氯丁橡膠
內心的 : 杜邦纖維防熔融內襯
絕緣材料 : 碳氈
[規格]
溫度設置 : 可選擇的高 (80度) 和中 (55度)
加熱元件 : 往返加熱器
電源線 : 1.8米
美國雞鷹公司
[顏色] 紅色
[材料]
外觀 : 彈道尼龍
側板 : 氯丁橡膠
內心的 : 杜邦纖維防熔融內襯
絕緣材料 : 碳氈
[規格]
溫度設置 : 可選擇的高 (80度) 和中 (55度)
加熱元件 : 往返加熱器
電源線 : 1.8米
美國雞鷹公司
[商品描述]
采用獨特的加熱器設計，覆蓋整個輪胎，加熱元件有一個結構，使產生熱量的部分和輪胎表面通過。
氯丁橡膠制成的側板更有效地保持輪胎和車輪，並對車輪的邊緣有很高的防風效果。即使在寒冷的天氣，特別是在冬天，它也能有效地保持溫暖。彈性好，貼合感覺好。
通過插入nomex公司的隔熱材料，可以有效的獲得保溫效果。
采用杜邦公司生產的耐熱內襯. (防止熱融化保溫布部分) 我們用特殊的染料來測定織物的溫度。
在加溫時，使用紅燈，當達到設定溫度時，我們用綠燈通知您。
由moto zen公司提前將標准機型的溫度設定為81度。
這個暖爐的制造過程與其他產品相同。
特性
·回程加熱器設計 (在整個輪胎內提供均勻加熱).
·碳化物絕緣層和聚酯絕緣層。
·杜邦·纖維·梅爾特普屋頂·內襯 (熱敏染料) (指示誤用或故障).
neopreneside面板
輪胎變暖的空氣壓力比以往任何時候都重要，這些氯丁橡膠的側面進一步隔離了輪胎和車輪，並阻擋風吹過輪輞。
彈性拉伸提供了平滑的貼合感覺。
氯丁橡膠制成的側板更有效地保持輪胎和車輪，並對車輪的邊緣有很高的防風效果。即使在寒冷的天氣，特別是在冬天，它也能有效地保持溫暖。彈性好，貼合感覺好。
通過插入nomex公司的隔熱材料，可以有效的獲得保溫效果。
采用杜邦公司生產的耐熱內襯. (防止熱融化保溫布部分) 我們用特殊的染料來測定織物的溫度。
在加溫時，使用紅燈，當達到設定溫度時，我們用綠燈通知您。
由moto zen公司提前將標准機型的溫度設定為81度。
這個暖爐的制造過程與其他產品相同。
特性
·回程加熱器設計 (在整個輪胎內提供均勻加熱).
·碳化物絕緣層和聚酯絕緣層。
·杜邦·纖維·梅爾特普屋頂·內襯 (熱敏染料) (指示誤用或故障).
neopreneside面板
輪胎變暖的空氣壓力比以往任何時候都重要，這些氯丁橡膠的側面進一步隔離了輪胎和車輪，並阻擋風吹過輪輞。
彈性拉伸提供了平滑的貼合感覺。
[注意]
*癬的臉色是紅色的。
[要點]
【セット内容】前後セット
【カラー】レッド
【素材／材質】
・外観：バリスティックナイロン
・サイドパネル：ネオプレン
・インナー：デュポン・ファイバー・メルトプルーフ・インナーライナー
・断熱材：カーボンフェルト
【仕様】
・温度設定：高(80度)、中(55度)に選択可能
・発熱体：往復ヒーター
・電源コード：1.8m
アメリカ チキンホーク社製
【カラー】レッド
【素材／材質】
・外観：バリスティックナイロン
・サイドパネル：ネオプレン
・インナー：デュポン・ファイバー・メルトプルーフ・インナーライナー
・断熱材：カーボンフェルト
【仕様】
・温度設定：高(80度)、中(55度)に選択可能
・発熱体：往復ヒーター
・電源コード：1.8m
アメリカ チキンホーク社製
[商品描述]
タイヤ全体をカバーするユニークなヒーターデザインを採用。発熱体が発熱部分とタイヤの表面を交差して暖める構造になっています。
ネオプレーン製サイドパネルにより、より効果的にタイヤとホイールを保温し、ホイールのリムへの高い防風効果もあります。特に冬場の寒い時期でも効率的に保温します。伸縮性がありフィット感が抜群です。
ノーメックス社製の断熱材を入れる事により、効率的に保温効果が得られます。
デュポン社製の耐熱加工されたインナーライナーを使用し(ウォーマーの布部分が熱によって溶けるのを防ぐ為)、生地に温度を感知する特殊染料を使用しております。
ウォーマーで加温中は赤色のライトで、設定された温度に達すると、緑色のライトでお知らせします。
スタンダードモデルの温度設定は、あらかじめmoto禅社で設定した81度の設定になっております。
このウォーマーは他の商品と同じ行程にて製造されております。
特徴
・往復ヒーター設計(タイヤ全体に均一な加熱を提供)。
・炭化絶縁層とポリエステル絶縁層。
・デュポン・ファイバー・メルトプルーフ・インナーライナー(温度感受性染料入り)(誤使用または誤作動を示しています)。
ネオプレンサイドパネル
タイヤの温感空気圧はこれまで以上に重要です。これらのネオプレンの側面は、タイヤとホイールをさらに絶縁し、リムを通る風の吹きをブロックします。
弾性ストレッチは滑らかなフィット感を提供します。
ネオプレーン製サイドパネルにより、より効果的にタイヤとホイールを保温し、ホイールのリムへの高い防風効果もあります。特に冬場の寒い時期でも効率的に保温します。伸縮性がありフィット感が抜群です。
ノーメックス社製の断熱材を入れる事により、効率的に保温効果が得られます。
デュポン社製の耐熱加工されたインナーライナーを使用し(ウォーマーの布部分が熱によって溶けるのを防ぐ為)、生地に温度を感知する特殊染料を使用しております。
ウォーマーで加温中は赤色のライトで、設定された温度に達すると、緑色のライトでお知らせします。
スタンダードモデルの温度設定は、あらかじめmoto禅社で設定した81度の設定になっております。
このウォーマーは他の商品と同じ行程にて製造されております。
特徴
・往復ヒーター設計(タイヤ全体に均一な加熱を提供)。
・炭化絶縁層とポリエステル絶縁層。
・デュポン・ファイバー・メルトプルーフ・インナーライナー(温度感受性染料入り)(誤使用または誤作動を示しています)。
ネオプレンサイドパネル
タイヤの温感空気圧はこれまで以上に重要です。これらのネオプレンの側面は、タイヤとホイールをさらに絶縁し、リムを通る風の吹きをブロックします。
弾性ストレッチは滑らかなフィット感を提供します。
[注意]
※ タイヤウォーマーのカラーはレッドのみです。
問與答（0）
商品評論（0 ）
0/5