適用車型
[要點]
材質：壓克力
尺寸：長度約540mm×橫向向360mm (原廠約225mm)
厚度：3mm (一部分4mm)
尺寸：長度約540mm×橫向向360mm (原廠約225mm)
厚度：3mm (一部分4mm)
[商品描述]
'產品功能'
.通過虛擬模擬器和實際駕駛測試的cfd分析得出的形式，結合高維度的造型和防風效果，有效地提升了機器的舒適性和外觀。
。更大的高度：與原廠相比，+225mm（根據puig的研究）。
。可以安裝正品面板，讓人眼前一亮。
。屏體采用高強度、高透明度的亞克力材料制成。
雖然 "賽車屏 "的特點是減少風阻和防風，但 "旅行屏 "是專門實現最大限度的防風，這是最重要的特點。
通過我們獨特的空氣動力學技術進行縝密的空氣動力學分析，並通過實際駕駛的反復推敲得出的形狀，在任何駕駛條件下都能提供最大的防風保護。同時也避免了不必要的大屏幕對操作和外觀的負面影響。
他們是由3毫米（在某些情況下為4毫米）丙烯酸材料制成，以確保耐用性和清晰的視覺。
比原廠屏幕更清晰，不失真（有些彩色產品如黑碳等透光率為零）。
從城市騎行到長途旅行，這些 "旅行屏幕 "在任何情況下都能提供極致的舒適和便利。
.通過虛擬模擬器和實際駕駛測試的cfd分析得出的形式，結合高維度的造型和防風效果，有效地提升了機器的舒適性和外觀。
。更大的高度：與原廠相比，+225mm（根據puig的研究）。
。可以安裝正品面板，讓人眼前一亮。
。屏體采用高強度、高透明度的亞克力材料制成。
雖然 "賽車屏 "的特點是減少風阻和防風，但 "旅行屏 "是專門實現最大限度的防風，這是最重要的特點。
通過我們獨特的空氣動力學技術進行縝密的空氣動力學分析，並通過實際駕駛的反復推敲得出的形狀，在任何駕駛條件下都能提供最大的防風保護。同時也避免了不必要的大屏幕對操作和外觀的負面影響。
他們是由3毫米（在某些情況下為4毫米）丙烯酸材料制成，以確保耐用性和清晰的視覺。
比原廠屏幕更清晰，不失真（有些彩色產品如黑碳等透光率為零）。
從城市騎行到長途旅行，這些 "旅行屏幕 "在任何情況下都能提供極致的舒適和便利。
[注意]
*屏幕顏色有多種變化，但根據型號不同，可能會出現 "無品牌 "或 "停產 "的情況。
產品設計和規格如有變更，恕不另行通知。
*以上列出的工廠特定值是車輛高度的比較測量值（根據個別車輛或測量條件可能會略有不同。(請以此為參考值。)更換新的方向盤後，操作方向盤時，屏幕可能會與操縱桿等周邊部件接觸。
※ 在某些情況下，根據檢驗員的判斷，車輛可能無法通過檢驗。
[要點]
素材：高強度、高透明度アクリル素材
実寸サイズ：(縦)約540mm×(横)約360mm
純正比：ハイト＋225mm (Puig 社調べ)
厚さ：3mm (一部4mm車両有)
実寸サイズ：(縦)約540mm×(横)約360mm
純正比：ハイト＋225mm (Puig 社調べ)
厚さ：3mm (一部4mm車両有)
[商品描述]
≪製品特徴≫
・バーチャルシミュレーターによるCFD解析と実走テストにより導き出されたフォルムがスタイルアップと防風効果を高次元で両立、マシンの快適性とルックスを効果的に引き上げます。
・純正比較でハイト：+225mm(Puig 社調べ)の大型設定。
・純正パネルの装着を可能とし、スマートなルックスを実現します。
・スクリーン本体には高強度、高透明度を誇るアクリル素材を採用。
空気抵抗の低減と防風効果の両立を目指す事が「RACING SCREENS」の特徴なら、この「TOURING SCREENS」は、最大限の防風効果を目指す事に特化している事が最大の特徴で有ると言えます。
独自のエアロダイナミックス技術による徹底した空力解析と、実走行の繰り返しにより導き出された形状は、あらゆる走行状況下で、最大限のウインドプロテクションを発揮。いたずらなスクリーンの大型化が招く、ハンドリングやルックスへの悪影響も回避しています。
耐久性とクリアな視界を確保すべく、素材には3mm厚 (一部4mmの車両も有ります) アクリルを採用。
ストックスクリーンを凌駕する、ゆがみの無いクリアな視界を実現 (ブラック、カーボン等一部カラー製品は透過光率がゼロの製品もございます)。
シティーライドからロングツーリングまで、「TOURING SCREENS」は、あらゆるシーンでの快適性向上に貢献します。
・バーチャルシミュレーターによるCFD解析と実走テストにより導き出されたフォルムがスタイルアップと防風効果を高次元で両立、マシンの快適性とルックスを効果的に引き上げます。
・純正比較でハイト：+225mm(Puig 社調べ)の大型設定。
・純正パネルの装着を可能とし、スマートなルックスを実現します。
・スクリーン本体には高強度、高透明度を誇るアクリル素材を採用。
空気抵抗の低減と防風効果の両立を目指す事が「RACING SCREENS」の特徴なら、この「TOURING SCREENS」は、最大限の防風効果を目指す事に特化している事が最大の特徴で有ると言えます。
独自のエアロダイナミックス技術による徹底した空力解析と、実走行の繰り返しにより導き出された形状は、あらゆる走行状況下で、最大限のウインドプロテクションを発揮。いたずらなスクリーンの大型化が招く、ハンドリングやルックスへの悪影響も回避しています。
耐久性とクリアな視界を確保すべく、素材には3mm厚 (一部4mmの車両も有ります) アクリルを採用。
ストックスクリーンを凌駕する、ゆがみの無いクリアな視界を実現 (ブラック、カーボン等一部カラー製品は透過光率がゼロの製品もございます)。
シティーライドからロングツーリングまで、「TOURING SCREENS」は、あらゆるシーンでの快適性向上に貢献します。
[注意]
※ 画像には他のカラーが含まれている場合があります。
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