[商品描述]
SR400/500原車架`原車油箱`原車後擋泥板和螺栓連接設計。
我們把鏡框設計得比較窄,纖細到 "不那么自然 "的線條的最邊緣,讓你能看到鏡框。<後標准短擋泥板`後鐵擋泥板`和娘娘腔可以一起安裝。
皮膚的外觀`縫縫補補`絲絲入扣,像極了當時的貝茨座。
在設計上,即使是長途跋涉,也能輕松地坐在上面。
與60、70年代的復古卡車司機 "chopper "風格完美搭配。
sr車架在出廠時是用螺栓固定的側支架,但您可以在擋泥板上鑽一個洞,然後將其轉換為封閉式的末端支架,以實現更緊密的配合。
[注意]
實際的顏色和質地可能會因顯示器和環境而有所不同。
[商品描述]
SR400/500のノーマルフレーム、ノーマルタンク、ノーマルリアフェンダーにボルトオン設計。
フレームが見えるようになるべく幅を狭く、不自然じゃないギリギリのラインまでスリムに設計しました。
リアSTDショートフェンダー 、リアアイアンフェンダー、シッシーバーそれぞれとの同時取り付け可能です。
表皮の表情、ステッチの縫い方、当時のベイツシートのようなシルエット。
長距離でもラクな座り心地を追求しました。
60-70年代のビンテージトラッカー、チョッパースタイルにベストマッチします。
出荷時はSRのフレームにボルトオンのサイドステー付きですが、フェンダーに穴を開けて、同封のエンドステーに変換すればさらにスッキリ取り付けできます。
[注意]
※ モニターや環境により実際の色味、質感等が多少異なる場合がございます。