![【DAYTONA TWIN TEC LLC】95-98EVO EX 點火模組 [2101-0214]| Webike摩托百貨](https://webike-cdn-net.azureedge.net/catalogue/images/35523/21010214_s.jpg "【DAYTONA TWIN TEC LLC】95-98EVO EX 點火模組 [2101-0214]| Webike摩托百貨")
適用車型
[要點]
美國制造。 '：是
編織工藝：是
限幅器：是
具體應用工藝：是
風格：性能替代
類型：火焰設備
。
編織工藝：是
限幅器：是
具體應用工藝：是
風格：性能替代
類型：火焰設備
。
[商品描述]
.由鏢靶、單根顯影線和8.5毫米火花塞導線及說明書等部件組合而成
。根據家用和可控曲線的推進曲線，對兩條推進曲線進行了修改。帶四塊轉向燈調節時間和兩塊LED指示燈
。用戶界面限速設置（每分鍾100轉）；可以選擇選配火格式的選項
。我們很高興地宣布，我們選擇了多火花模型快速和平穩巡航
。線路及其圍護結構的出口短路保護
。可選擇的USB連接器和軟殼(可在http://www.daytona-twintec.com/index.html下載)，用於固定曲線編織
pc-link。
。根據家用和可控曲線的推進曲線，對兩條推進曲線進行了修改。帶四塊轉向燈調節時間和兩塊LED指示燈
。用戶界面限速設置（每分鍾100轉）；可以選擇選配火格式的選項
。我們很高興地宣布，我們選擇了多火花模型快速和平穩巡航
。線路及其圍護結構的出口短路保護
。可選擇的USB連接器和軟殼(可在http://www.daytona-twintec.com/index.html下載)，用於固定曲線編織
pc-link。
[注意]
*說明書是用英文書寫的。
*請注意，由於是進口產品，交貨期可能會延遲。
*不適用於燃料注入型。
c.a.r.b *加州. :. # d - 641 - 1。
*不適用於燃料注入型。
c.a.r.b *加州. :. # d - 641 - 1。
*請注意，由於是進口產品，交貨期可能會延遲。
*不適用於燃料注入型。
c.a.r.b *加州. :. # d - 641 - 1。
*不適用於燃料注入型。
c.a.r.b *加州. :. # d - 641 - 1。
[要點]
U.S.A.製：○
プログラム化：○
レブリミッター：○
専用設計：○
スタイル：パフォーマンス補修
タイプ：イグニッションキット
MADE IN THE U.S.A.：Yes
PROGRAMMABLE：Yes
REV LIMITER：Yes
SPECIFIC APPLICATION：Yes
STYLE：Performance Replacement
TYPE：Ignition Kit
プログラム化：○
レブリミッター：○
専用設計：○
スタイル：パフォーマンス補修
タイプ：イグニッションキット
MADE IN THE U.S.A.：Yes
PROGRAMMABLE：Yes
REV LIMITER：Yes
SPECIFIC APPLICATION：Yes
STYLE：Performance Replacement
TYPE：Ignition Kit
[商品描述]
・Kit includes ignition module， single-fire coil， 8.5mm spark plug wires and instructions
・Two advance curve families with adjustable advance curves to accommodate stock to wild engine modifications
・Unit has four rotary switches for adjusting timing， single/dual fire， rpm limit and two LED indicator lights
・Digitally set rpm limit (in 100 rpm steps); selectable single- or dual-fire mode
・Selectable multi-spark mode for quick starting and smooth cruising
・Coil outputs protected against short circuits
・Optional USB interface and software available (programs available on web site http://www.daytona-twintec.com/index.html) for programming custom curves
・Kit uses the tachometer wire for the PC-link and comes with a connector
・Made in the U.S.A.
・Two advance curve families with adjustable advance curves to accommodate stock to wild engine modifications
・Unit has four rotary switches for adjusting timing， single/dual fire， rpm limit and two LED indicator lights
・Digitally set rpm limit (in 100 rpm steps); selectable single- or dual-fire mode
・Selectable multi-spark mode for quick starting and smooth cruising
・Coil outputs protected against short circuits
・Optional USB interface and software available (programs available on web site http://www.daytona-twintec.com/index.html) for programming custom curves
・Kit uses the tachometer wire for the PC-link and comes with a connector
・Made in the U.S.A.
[注意]
※ 取り扱い説明書は英語となります。
※ 輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※ Not for fuel-injected models.
※ California C.A.R.B. E.O. #D-641-1.
※ Not for fuel-injected models.
※ California C.A.R.B. E.O. #D-641-1.
※ 輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※ Not for fuel-injected models.
※ California C.A.R.B. E.O. #D-641-1.
※ Not for fuel-injected models.
※ California C.A.R.B. E.O. #D-641-1.
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