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GP-MAGNUM 全段排氣管 GSX-R / S150 (17-)
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GP-MAGNUM Type-Up 全段排氣管 DAX 125 (22-)
適用車型
[要點]
【型式】滑套雙出標準型
【材質】尾管：超薄肉不銹鋼 sus304(壁厚0.8mm)
【尺寸】消音器：φ100×400l
【音量】90db (內擋板安裝)／96.5db(無內擋板)
【重量】約5kg
【維修資料】
・機油更換：○
・機油濾芯更換：○
・中駐：×
・下整流罩：-
・後座腳踏：○
・腳踏加工：不要
・車檢對應：×
【材質】尾管：超薄肉不銹鋼 sus304(壁厚0.8mm)
【尺寸】消音器：φ100×400l
【音量】90db (內擋板安裝)／96.5db(無內擋板)
【重量】約5kg
【維修資料】
・機油更換：○
・機油濾芯更換：○
・中駐：×
・下整流罩：-
・後座腳踏：○
・腳踏加工：不要
・車檢對應：×
[商品描述]
-超能隔振器。
他們雖然只在尾巴後面走了幾步，但他們也是很有才華的，他們的誦讀能力也是最強的。超薄壁不銹鋼管(0.8mm)，重量重、重量輕、剛性高。
消音器及其優美的直線條，將幫助你聽到穿過的回聲。合理的價格和便利的條件可以說是非常吸引人的。
我們在三個中心中選擇了消聲器。音響消聲器與精美產品的強強聯合，讓你的聲音。
他們雖然只在尾巴後面走了幾步，但他們也是很有才華的，他們的誦讀能力也是最強的。超薄壁不銹鋼管(0.8mm)，重量重、重量輕、剛性高。
消音器及其優美的直線條，將幫助你聽到穿過的回聲。合理的價格和便利的條件可以說是非常吸引人的。
我們在三個中心中選擇了消聲器。音響消聲器與精美產品的強強聯合，讓你的聲音。
你可以選擇選擇你喜歡的碳基炸彈。
Sus 304 0.8mm 超薄壁管，用於排氣管，機械彎曲。
超薄壁管(φ60.5×0.8mm直徑)與排氣尾管(50.8mm直徑×0.8mm模板)
。
[注意]
本產品不附帶催化劑（催化器）和廢氣檢測表。
※ 因為原廠消聲器有催化器，所以尾管因高溫燒壞。變色發生得很快。<拋光鈦消音卷曲端>圖片為 "類型：實心鈦消音卷曲端"。
※ 因為原廠消聲器有催化器，所以尾管因高溫燒壞。變色發生得很快。<拋光鈦消音卷曲端>圖片為 "類型：實心鈦消音卷曲端"。
[要點]
サイレンサーサイズ：Φ100×400L
【音量】
・Φ100×400L Φ32バッフルIN：アイドリング 右77db／左77db、3750rpm 右90db／左90db
・Φ100×400L バッフルOFF：アイドリング 右84.5db／左86db、3750rpm 右96.5db／左96.5db
・
【メンテナンスデータ】
ドレン：○
フィルター：○
センタースタンド：×
タンデムステップ：○
車検対応：×
【音量】
・Φ100×400L Φ32バッフルIN：アイドリング 右77db／左77db、3750rpm 右90db／左90db
・Φ100×400L バッフルOFF：アイドリング 右84.5db／左86db、3750rpm 右96.5db／左96.5db
・
【メンテナンスデータ】
ドレン：○
フィルター：○
センタースタンド：×
タンデムステップ：○
車検対応：×
[商品描述]
テールパイプ部以降の交換のみで迫力のサウンドとパワーフィーリングUPが得られます。
仕上がりの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは切れのよいレーシーなサウンドを響かせなおかつレスポンスアップに寄与します。
リーズナブルな価格と手軽さも魅力です。
サイレンサーは3種類のカラーからお選びいただけます。仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。
アウターを、ポリッシュチタン、ソリッドチタン、カーボンからお選び頂けます。
エキパイは、マシンベンド加工。
仕上がりの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは切れのよいレーシーなサウンドを響かせなおかつレスポンスアップに寄与します。
リーズナブルな価格と手軽さも魅力です。
サイレンサーは3種類のカラーからお選びいただけます。仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。
アウターを、ポリッシュチタン、ソリッドチタン、カーボンからお選び頂けます。
エキパイは、マシンベンド加工。
[注意]
※ 車検非対応です。
※ センタースタンドを取り付ける事は出来ません。
※ この製品には触媒(キャタライザー)及び、排ガス試験表は、付属されていません。
※ 純正マフラーにキャタライザーが入っている為、高熱によるテールパイプの焼け色・変色が早く起こります。
※ サイレンサーアウター素材：ポリッシュチタンの画像はサイレンサーアウター素材：ソリッドチタンです。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ センタースタンドを取り付ける事は出来ません。
※ この製品には触媒(キャタライザー)及び、排ガス試験表は、付属されていません。
※ 純正マフラーにキャタライザーが入っている為、高熱によるテールパイプの焼け色・変色が早く起こります。
※ サイレンサーアウター素材：ポリッシュチタンの画像はサイレンサーアウター素材：ソリッドチタンです。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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