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內叉套件/鼓煞専用 5L Monkey/Gorilla 用

定價: NT$ 13,440

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適用車型

[要點]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
■10吋用 (25mm長/軟彈簧)
【尺寸】內管徑:Φ25.4(標準型:Φ22.2)

[商品描述]

對於愛好者來說!我不想改變正常的樣子!改用高性能懸架!
股票的外觀我不想改變。

這是愛好者的完美解決方案。<油阻尼前叉套件,只需改變 "風騷 "的外觀,就能換上高性能的懸掛。<內管直徑從φ22.2增加到φ25.4。

僅有鼓式和多類型的剎車,也可升級為碟式剎車。<5l/4l猴的阻尼特性進行了檢討,並優化了阻尼器的油道面積。
乘坐質量和道路保持能力都有所提高。

[要點]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
■10インチ用 (25mmロング/ソフトスプリング)
【サイズ】インナーチューブ径:Φ25.4(ノーマル:Φ22.2)

[商品描述]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
マニア向け!ノーマルルックは絶対に変えたくない!高性能サスにチェンジ!
ノーマルルックは絶対に変えたくない。
そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。
サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。
ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。
インナーチューブ径Φ22.2→Φ25.4へ大径化。
ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ。
5L/4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。
乗り心地と路面追従性が向上しました。

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