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前叉 20段阻尼調整 調整器套件

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適用車型

[商品描述]

前叉阻尼(反彈。可以在原有硬度的基礎上分20個檔次調整硬度(同時回彈)。<阻尼力不能向負方向調整(阻尼力減弱)。

【產品介紹】

前叉下的放油螺栓要更換,這樣才能把油放出來。請准備好維修手冊的容量。

在前側減震器調校的情況下,換成 "更硬的彈簧 "的方法是通過增加用油次數(硬度變化)來完成95%的調校方法。
這種方法不能調節,也不能調節阻尼,所以避震只能是硬性的。
此20級調整器套件使用原廠減震器活塞和原廠排水螺栓來推進減震器活塞,無需任何修改。只需將套件更換為專業調整器套件,就可以將阻尼力調整20級。

[商品描述]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
フロントフォークの減衰力(バウンド・リバウンド同時)を純正硬度より、プラス方向に20段階調整する事が出来ます。
マイナス方向(減衰力を弱く)に調整する事は出来ません。

【商品説明】
交換ですが、フロントフォーク下のドレンボルトを交換する為、オイルが出てしまいます。メンテナンスマニュアルの容量を用意してください。
フロント側のショックチューニングでは、硬いバネに交換する方法、使用オイルの番数をアップ(硬度変更)をされる方が95%やられるチューニング方法です。
この方法は細かく調整が出来ませんし、減衰を調整している訳ではない為、ただ硬いだけのショックになってしまいます。
この20段アジャスターキットは純正ダンパーピストンに、全く加工を加えず純正ドレンボルトをアドバンス・プロ社アジャスターキットに交換するだけで、プラス20段減衰力を調整する事が出来ます。

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