[要點]
手工彎管加工鈦合金全段排氣管
材質:鈦合金(排氣管/集合部/尾部排氣管)
排氣管:鈦合金Φ38
消音器尺寸:Φ100×400L
集合方式:4-2-1
重量:約4.5kg(含附屬零件)
排氣管型式:標準型
音量:98.5db以下 (內擋板安裝)
加工:手工彎管加工
【機油更換】
卸油:○
機油濾芯更換:○
中駐:附屬中駐止擋安裝○
後座腳踏:○
腳踏加工:附屬消音器支架安裝
車檢對應:×
[商品描述]
全鈦消聲器是由我們的工匠手工制作的,充分體現了他們的技術和感性。
手工折彎而成的美麗彩虹項圈和獨特的R-Line`後盾焊接,細致入微的做工是我們所關注的。
[注意]
*不供檢查......。催化劑和 "廢氣測試表 "不包括在內。
※ 不含餐具。
※ 重量包括配件。
※ 圖中的消聲器是已經運行過一次的產品。燒的顏色和新產品的顏色是不一樣的。
※ 圖為卷曲端拋光處理。
圖片所示為消音器材料:拋光鈦是消音器材料:實心鈦。
[要點]
サイレンサーサイズ:Φ100×400L
素材:チタニウム(エキパイ/集合部/テールパイプ)
加工:手曲げ
エキパイサイズ:チタンΦ38
集合方式:4-2-1
重量:約4.5kg(付属パーツ含)
エキゾーストタイプ:スタンダード
音量:92db
【メンテナンスデータ】
ドレン:○
フィルター:○
センタースタンド:○(付属のセンタースタンドストッパー取付けの必要有)
タンデムステップ:○
ステップ加工:付属のサイレンサーバンドステーを取付け
車検対応:×
[商品描述]
マフラー職人がその持てる技と感性をフルに発揮し、一本一本魂を込めて創り上げる【手造りの一級品】オールチタニウムマフラーにNEWバージョン「Type-2」
これまでのオールチタニウムマフラー同様に超軽量チタンパイプを使用し、手曲げによる美しいレインボーカラーと独特のアールライン、バックシールド溶接による慎重かつ丁寧な工法で美しい仕上がりに拘りました。
「Type-2」ではエキパイにΦ38(タイプ1はΦ42.7)を使用し、パワーフィーリングの扱いやすさとハイパーフォーマンス、リーズナブルな価格を実現しました。
■スタンダードタイプ
■UPタイプ
<各部特長>
【フランジ】
削りだしにより車種別に的確なサイズに加工を施されたステンレスフランジと口金。
高精度が要求されるこれらのパーツはテックサーフエキゾーストの追い求める拘りです。
【エキパイ】
パイプがバーナーによって熱され、熟練した職人の手で1本1本丁寧に等長かつ限りなく真円に曲げられていく。
その焼け色は手曲げ独自の優美さと高級感をかもしだし、その作品は一つとして同じものは存在しません。
【集合部】
TIG溶接による各接合部は高水準な溶接技術による仕上がりの美しさと精度の高さを重要視しています。
集合部はピラミッド構造を採用した内部構造で4in1独自のパワーフィーリングとスムーズな排気の流れを生み出し、胸をすくような加速感をお楽しみ頂けます。
【テールパイプ】
エキゾーストパイプから集合部へと送られてきた排気が大口径、大容量テールパイプへと導かれていく。
各車種のベストなアールラインでスムーズな排気と美しい曲線によりマシンの変化をお楽しみ頂けます。
サイレンサーは3種類のカラーからお選びいただけます。
仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。
アウターをポリッシュチタン、ソリッドチタン、カーボンからお選び頂けます。
●φ100・φ110サイレンサー使用機種はアウターをカーボン、ソリッドチタン、ポリッシュチタンからお選び頂けます。
[注意]
※ 車検不可。触媒及び、排ガス試験表は付属されません。
※ ガスケット類は付属しておりません。
※ 重量は付属パーツを含みます。
※ 画像のマフラーは一度走行した製品です。新品の製品と焼け色が異なります。
※ 画像には他のタイプが含まれます。