[要點]
【套件内容】
●85g轉換油
●R-134a補充軟管
●1／4”低壓閥門(螺帽尺寸7／16”)
●1／4”高壓閥門(螺帽尺寸7／16”)
●3／16”高壓閥門(螺帽尺寸3／8”)
●R-12→R-134a轉換後貼紙
●85g轉換油
●R-134a補充軟管
●1／4”低壓閥門(螺帽尺寸7／16”)
●1／4”高壓閥門(螺帽尺寸7／16”)
●3／16”高壓閥門(螺帽尺寸3／8”)
●R-12→R-134a轉換後貼紙
[商品描述]
這套改裝套件可以將R-12系統改裝成R-134a系統
■改裝套件起初，這是一個陌生的咬文嚼字，但現在，它是每個從事空調的技工都知道的一個詞。您可以安全輕松地將R-12轉換為R-134a氣體。
在美國汽車制造商進行的測試中，r-12系統已被證明能夠安全地轉換為r-134a。
本產品的生產符合美國環境保護局的規定，並已被驗證為安全的轉換產品。
在美國，已經有上千萬台設備使用這種改造套件進行了改造。
本產品可將R-12中使用的舊壓縮機油進行轉換，而不需要去除。
●本產品可改裝國產車、進口車、客車、客車、卡車、火車。
本產品是西日本Jr-West Japan在將老式列車從R-12改裝成R-134a時采用的。
由於改裝時只用了8`251日元的改裝套件和項目編號5834的油費2`214日元，所以很經濟。
本轉換套件兼容所有型號的高壓口，外徑11mm（尺寸1/4）`外徑8mm（尺寸3/16）。
■改裝套件起初，這是一個陌生的咬文嚼字，但現在，它是每個從事空調的技工都知道的一個詞。您可以安全輕松地將R-12轉換為R-134a氣體。
在美國汽車制造商進行的測試中，r-12系統已被證明能夠安全地轉換為r-134a。
本產品的生產符合美國環境保護局的規定，並已被驗證為安全的轉換產品。
在美國，已經有上千萬台設備使用這種改造套件進行了改造。
本產品可將R-12中使用的舊壓縮機油進行轉換，而不需要去除。
●本產品可改裝國產車、進口車、客車、客車、卡車、火車。
本產品是西日本Jr-West Japan在將老式列車從R-12改裝成R-134a時采用的。
由於改裝時只用了8`251日元的改裝套件和項目編號5834的油費2`214日元，所以很經濟。
本轉換套件兼容所有型號的高壓口，外徑11mm（尺寸1/4）`外徑8mm（尺寸3/16）。
[要點]
【セット内容】
●85g変換オイル
●R-134aチャージングホース
●1／4”ロウサイドバルブ ショート(スレッドサイズ7／16”)
●1／4”ハイサイドバルブ(スレッドサイズ7／16”)
●3／16”ハイサイドバルブ(スレッドサイズ3／8”)
●R-12→R-134a変換済みステッカー
●85g変換オイル
●R-134aチャージングホース
●1／4”ロウサイドバルブ ショート(スレッドサイズ7／16”)
●1／4”ハイサイドバルブ(スレッドサイズ7／16”)
●3／16”ハイサイドバルブ(スレッドサイズ3／8”)
●R-12→R-134a変換済みステッカー
[商品描述]
この変換キットでR-12システムをR-134aシステムに変換
■レトロフィットキット最初は聞き慣れない舌を噛みそうになる言葉でしたけど、今はエアコンに携わるメカニックだったら誰でも知っている言葉です。安全にそして簡単にR-12からR-134aにガス変換出来ます。
●R-12のシステムは米国自動車メーカーのテストで安全にR-134aに変換出来る事が証明されました。
●本製品は米国環境保護庁の規則に従って生産され、安全に変換出来る事が確認された製品です。
●米国では、既に数千万台の規模でこのレトロフィットキットを使って変換した実績有る製品です。
●本製品はR-12で使用されている古いコンプレッサーオイルを取り除く事無く変換出来る製品です。
●本製品は国産車、輸入車、乗用車、バス、トラック、電車を問わず変換出来る製品です。
●JR西日本で古い電車のR-12からR-134aに変換する際に、この製品が採用されました。
●変換には変換キット8、251円と商品番号5834 オイルチャージ2、214円だけを使用するので経済的です。
■この変換キットは高圧ポートの外径11mm(サイズ1／4)、外径8mm(サイズ3／16)の全モデルに対応しております。
■レトロフィットキット最初は聞き慣れない舌を噛みそうになる言葉でしたけど、今はエアコンに携わるメカニックだったら誰でも知っている言葉です。安全にそして簡単にR-12からR-134aにガス変換出来ます。
●R-12のシステムは米国自動車メーカーのテストで安全にR-134aに変換出来る事が証明されました。
●本製品は米国環境保護庁の規則に従って生産され、安全に変換出来る事が確認された製品です。
●米国では、既に数千万台の規模でこのレトロフィットキットを使って変換した実績有る製品です。
●本製品はR-12で使用されている古いコンプレッサーオイルを取り除く事無く変換出来る製品です。
●本製品は国産車、輸入車、乗用車、バス、トラック、電車を問わず変換出来る製品です。
●JR西日本で古い電車のR-12からR-134aに変換する際に、この製品が採用されました。
●変換には変換キット8、251円と商品番号5834 オイルチャージ2、214円だけを使用するので経済的です。
■この変換キットは高圧ポートの外径11mm(サイズ1／4)、外径8mm(サイズ3／16)の全モデルに対応しております。
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