適用車型
[要點]
製造商品編號：015002
oem零件編號／參考編號：2601-36・45515-36
【顏色】
・前叉：鍍鉻
・彈簧：鍍鉻
材質：鋼製
【尺寸】
・直線眼對眼：120．32(符合美國型式)
・左右彈簧頂部的內螺紋：3/4-18(英制規格)
內容物：springer 前叉×1個
oem零件編號／參考編號：2601-36・45515-36
【顏色】
・前叉：鍍鉻
・彈簧：鍍鉻
材質：鋼製
【尺寸】
・直線眼對眼：120．32(符合美國型式)
・左右彈簧頂部的內螺紋：3/4-18(英制規格)
內容物：springer 前叉×1個
[商品描述]
這是老哈雷上使用的'74 Springer'又名Springer的復刻叉。
根據要求，可提供華麗的全鉻版。
這些都是74春秋的 "直線直腿 "規格。
根據要求，可提供華麗的全鉻版。
這些都是74春秋的 "直線直腿 "規格。
為了重現當年的氛圍，連 "前臂 "和 "搖臂 "的鑄造都進行了精心的重新制作。<這是世界上最好的復刻春哥叉子之一。
雖然駕駛性能與當年一樣，但春風得意的獨特設計讓整個車內的氛圍一改往日的復古風，非常受歡迎。
他們是完美的恢復和 "定制 "構建。
[注意]
的耐久性和強度，與當時的。
※ 不適合現代路況設計，請注意。<根據規格不同，立管手柄可能會與油箱發生干涉。
※ ※ 出廠狀態為臨時組裝。安裝前要進行拆卸。油脂了。
※ ※ 這項工作需要使用特殊工具對軸承進行壓裝和其他技術。
※ 本叉為無偏移的直列型。
*左、右腳上的內螺絲為英制標准，所以不能使用`mm適配器。
※ 產品的第三張圖片是黑色的。
※ 不適合現代路況設計，請注意。<根據規格不同，立管手柄可能會與油箱發生干涉。
※ ※ 出廠狀態為臨時組裝。安裝前要進行拆卸。油脂了。
※ ※ 這項工作需要使用特殊工具對軸承進行壓裝和其他技術。
※ 本叉為無偏移的直列型。
*左、右腳上的內螺絲為英制標准，所以不能使用`mm適配器。
※ 產品的第三張圖片是黑色的。
[要點]
メーカー品番：015002
OEM品番／クロスリファレンス：2601-36・45515-36
【カラー】
・フォーク：クローム
・スプリング：クローム
素材：スチール
【サイズ】
・インラインのEye to Eye：120．32(米国仕様に準拠)
・左右レッグトップの雌ネジ：3／4-18(インチ規格)
内容物：スプリンガーフォーク×1本
OEM品番／クロスリファレンス：2601-36・45515-36
【カラー】
・フォーク：クローム
・スプリング：クローム
素材：スチール
【サイズ】
・インラインのEye to Eye：120．32(米国仕様に準拠)
・左右レッグトップの雌ネジ：3／4-18(インチ規格)
内容物：スプリンガーフォーク×1本
[商品描述]
オールドハーレーに採用されていたスプリンガー、通称「74スプリンガー」のレプリカフォークです。
ご要望にお答えしゴージャスなフルクロームバージョンをご用意しました。
74スプリンガーの中でも「インラインストレートレッグ」の仕様となります。
当時の雰囲気を再現する為、フロントアームやロッカーアームのキャスティングまでこだわって復刻しました。
数あるレプリカスプリンガーフォークの中でも、再現度の高い物となっています。
走行性能は当時同様ですが、スプリンガーのその独特なデザインは車両全体の雰囲気をヴィンテージなスタイルへと大きく変化させる為、根強い人気があります。
レストアはもちろん、カスタムビルドにも最適です。
ご要望にお答えしゴージャスなフルクロームバージョンをご用意しました。
74スプリンガーの中でも「インラインストレートレッグ」の仕様となります。
当時の雰囲気を再現する為、フロントアームやロッカーアームのキャスティングまでこだわって復刻しました。
数あるレプリカスプリンガーフォークの中でも、再現度の高い物となっています。
走行性能は当時同様ですが、スプリンガーのその独特なデザインは車両全体の雰囲気をヴィンテージなスタイルへと大きく変化させる為、根強い人気があります。
レストアはもちろん、カスタムビルドにも最適です。
[注意]
※ 当商品は耐久度や強度も 当時同等となっております。
※ 現代の道路事情に適した設計では御座いませんので、ご了承のうえご利用ください。
※ 仕様によりライザー、ハンドルがタンク等へ干渉する場合があります。
※ 出荷状態は仮組みされています。装着前に分解・グリスアップを行って下さい。
※ ベアリング関係の圧入やその他専門特殊工具を用いた技術を必要とする作業です、専門のショップにて施工をお勧め致します。
※ こちらのフォークはオフセット無しのインラインタイプになります。
※ 左右レッグの雌ネジはインチ規格ですので、mm規格のアダプターは使用出来ません。
※ 商品画像3枚目の装着イメージ画像はブラックを使用しております。
※ 現代の道路事情に適した設計では御座いませんので、ご了承のうえご利用ください。
※ 仕様によりライザー、ハンドルがタンク等へ干渉する場合があります。
※ 出荷状態は仮組みされています。装着前に分解・グリスアップを行って下さい。
※ ベアリング関係の圧入やその他専門特殊工具を用いた技術を必要とする作業です、専門のショップにて施工をお勧め致します。
※ こちらのフォークはオフセット無しのインラインタイプになります。
※ 左右レッグの雌ネジはインチ規格ですので、mm規格のアダプターは使用出来ません。
※ 商品画像3枚目の装着イメージ画像はブラックを使用しております。
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