[要點]
口徑:120mm
面角度:14.5度(原廠角度為15度)
[商品描述]
1:通過將滾輪導向角和滑輪表面角設置在較高的尺寸,可以實現非常平穩的變速特性,直到變速結束,所以從變速開始到變速結束,變速速度幾乎沒有凹陷,車輛會快速向前行駛。
工廠的斜率角度很好,所以我們使用工廠的零件(斜率。它是基於銷釘老板等的使用而設計的,以達到優良的性價比。
性能提升滑輪是通過牢牢調整滑輪的基本特性,使其在各種傳動系統設置中得到廣泛應用的產品。設計忠於基本功。
[要點]
口径:120mm
面角度:14.5度(純正角度は15度)
[商品描述]
1:ローラーガイド角度とプーリー面角度を高次元にてセッティングする事により、変速終了まで、非常に素直な変速特性にする事が出来ましすので、変速開始から変速終了まで変速回転数の落ち込みが少なく、車両をグングン前に進めてくれます。
2:プーリー特性にて重要なフェイスタッチをさせる事により、明確に変速を終了させ、ダイレクトな回転上昇にて最高速を狙っていけます。
純正ランプレートは非常に良い角度特性ですので、アドバンスプロでは純正パーツ(ランプレート・ピンボス等)使用を基本に設計し、コストパフォーマンスに優れたプーリーにしています。
パフォーマンスアッププーリーは、プーリーの基本特性をしっかりおさえる事により、駆動系の多様なセッティングにも対応できる幅広い・基本に忠実な設計にしています。