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HONDA Thailand 原廠零件
【OUTLET出清商品】後右側腳踏桿 50711-KZV-T00
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HONDA Thailand 原廠零件
【OUTLET出清商品】左腳踏 50645-K45-N40
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Jinuno 桀諾
【OUTLET出清商品】腳踏墊 六代戰
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HONDA Thailand 原廠零件
左腳踏桿 50730-K0B-T00
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電子雙向快排 CAPONORD 1200
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右腳踏桿 50720-K0B-T00
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左腳踏 50645-K45-N40
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後右側腳踏桿 50711-KZV-T00
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K-FACTORY
【OUTLET出清商品】換檔軸支架 (金屬銀色)
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換檔軸支架
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IRC Components
【OUTLET出清商品】電子雙向快排 CAPONORD 1200
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Jinuno 桀諾
腳踏墊 AUGUR
[要點]
【材質】
・腳踏：S45C(雷射切割)
・軸：鋁合金A2017(陽極表面處理)
・腳踏：S45C(雷射切割)
・軸：鋁合金A2017(陽極表面處理)
[商品描述]
回位彈簧是原裝的。
完美的控制
【outtex.f-pegs功能】
在騎行過程中，f-pegs和鞋底始終在大面積的接觸面上。
F-pegs通過前後傾斜的軸來改善換檔和後剎車控制。
堅實的台階作業和與車身的一體感提供了更好的過彎穩定性。
他們遵循所有的騎行形式，包括站立和加速/減速，並且不改變階梯負載的位置。
在長途旅行時，不易疲勞，減少換擋錯誤，讓您專心騎行。
通過改變安裝孔的位置，可以將釘子向上移動9mm。
■釘子采用s45c材質，經過激光切割，表面比鈦合金更硬。
構成釘子軸的塊狀部件為陽極氧化鋁a2017。
如果因摔倒等原因造成損壞，也可以進行更換部件的銷售。
寬型的釘子長度可調。
。通過改變孔的位置，可以比正常情況下多出9mm。
F栓的傾斜度可達50度。它與靴底貼合，便於換檔。
。傾斜是由擋板阻止的。
。寬型的釘子長度可調。
完美的控制
【outtex.f-pegs功能】
在騎行過程中，f-pegs和鞋底始終在大面積的接觸面上。
F-pegs通過前後傾斜的軸來改善換檔和後剎車控制。
堅實的台階作業和與車身的一體感提供了更好的過彎穩定性。
他們遵循所有的騎行形式，包括站立和加速/減速，並且不改變階梯負載的位置。
在長途旅行時，不易疲勞，減少換擋錯誤，讓您專心騎行。
通過改變安裝孔的位置，可以將釘子向上移動9mm。
■釘子采用s45c材質，經過激光切割，表面比鈦合金更硬。
構成釘子軸的塊狀部件為陽極氧化鋁a2017。
如果因摔倒等原因造成損壞，也可以進行更換部件的銷售。
寬型的釘子長度可調。
。通過改變孔的位置，可以比正常情況下多出9mm。
F栓的傾斜度可達50度。它與靴底貼合，便於換檔。
。傾斜是由擋板阻止的。
。寬型的釘子長度可調。
[注意]
[要點]
【素材】
・ペグ：S45C(レーザー切り出し)
・軸：アルミA2017(アルマイト仕上げ)
・ペグ：S45C(レーザー切り出し)
・軸：アルミA2017(アルマイト仕上げ)
[商品描述]
リターンスプリングはノーマルを使用。
パーフェクトコントロール
【OUTEX.F-ペグの特長】
■ライディング中にFペグとソールが常に広い面で接しているため、しっかりと荷重が掛けられます。
■Fペグはシャフトを軸に前後に傾くためシフトチェンジとリアブレーキのコントロール性能が向上。
■確実なステップワークと車体との一体感から、コーナリングのスタビリティが向上。
■スタンディングや加減速を含めあらゆるライディングフォームに追従し、ステップ荷重位置が変わらない。
■長距離ツーリングでも疲れにくく、シフトミスも減少しライディングに集中できます。
■ペグの取り付け穴位置を変更することで9mmアップが可能。
■ペグの材質はS45Cをレーザーで切り出していることからカット面はチタン合金よりも硬い。
■Fペグの軸となっているブロック形状のパーツはアルミA2017アルマイト仕上げ。
■転倒などで破損した場合は補修パーツとして単品販売も可能です。
■ワイドタイプはペグの長さ調整が可能。
・穴位置変更でノーマルから9mmアップが可能。
・Fペグは最大50度傾きます。ブーツのソールにフィットし、ギアチェンジが楽に行えます。
・前後の傾きはストッパーで止まります。
・ワイドタイプはペグの長さ調整が可能。
パーフェクトコントロール
【OUTEX.F-ペグの特長】
■ライディング中にFペグとソールが常に広い面で接しているため、しっかりと荷重が掛けられます。
■Fペグはシャフトを軸に前後に傾くためシフトチェンジとリアブレーキのコントロール性能が向上。
■確実なステップワークと車体との一体感から、コーナリングのスタビリティが向上。
■スタンディングや加減速を含めあらゆるライディングフォームに追従し、ステップ荷重位置が変わらない。
■長距離ツーリングでも疲れにくく、シフトミスも減少しライディングに集中できます。
■ペグの取り付け穴位置を変更することで9mmアップが可能。
■ペグの材質はS45Cをレーザーで切り出していることからカット面はチタン合金よりも硬い。
■Fペグの軸となっているブロック形状のパーツはアルミA2017アルマイト仕上げ。
■転倒などで破損した場合は補修パーツとして単品販売も可能です。
■ワイドタイプはペグの長さ調整が可能。
・穴位置変更でノーマルから9mmアップが可能。
・Fペグは最大50度傾きます。ブーツのソールにフィットし、ギアチェンジが楽に行えます。
・前後の傾きはストッパーで止まります。
・ワイドタイプはペグの長さ調整が可能。
[注意]
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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