適用車型
[要點]
材質：不銹鋼(sus304)
[商品描述]
因為不用擔心生銹，它將維持一個高級美學。
性能不是電路規格。，但我們專注於中速扭矩·規格響應. 發達的街道。
如果它通常是關於城市騎乘，你可以使用它沒有設置。
為了保持高速等高轉速，我們建議提升主氣流。
對於振動對策，排氣管采用彈簧連接·閥體也采用阻尼器。
性能不是電路規格。，但我們專注於中速扭矩·規格響應. 發達的街道。
如果它通常是關於城市騎乘，你可以使用它沒有設置。
為了保持高速等高轉速，我們建議提升主氣流。
對於振動對策，排氣管采用彈簧連接·閥體也采用阻尼器。
[注意]
*由於oem的布局改變，空間狹小，車輛個體差異可能造成干擾，不便之處敬請諒解。
*照片上的產品類型 : 表面示范。
*照片上的產品類型 : 表面示范。
[要點]
素材：ステンレス(SUS304)
[商品描述]
錆びる心配が無いので高級の美観を持続します。
性能はサーキット仕様ではなく、ストリート向けに開発された仕様で中速のトルクUP・レスポンスを重視しています。
通常街乗り程度であれば、セットアップなしに使用可能です。
高速など高回転をキープの場合、メインジェットを上げる事をお勧めします。
振動対策としてエキパイはスプリングジョイント・本体もダンパーを使用しております。
性能はサーキット仕様ではなく、ストリート向けに開発された仕様で中速のトルクUP・レスポンスを重視しています。
通常街乗り程度であれば、セットアップなしに使用可能です。
高速など高回転をキープの場合、メインジェットを上げる事をお勧めします。
振動対策としてエキパイはスプリングジョイント・本体もダンパーを使用しております。
[注意]
※ 受注生産品の為、発送まで5か月ほどお時間がかかります。
※ 純正からレイアウト変更にてスペースが狭く、車両の個体差により干渉の可能性もありますが、ご理解宜しくお願いします。
※ 画像はタイプ：鏡面タイプです。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 純正からレイアウト変更にてスペースが狭く、車両の個体差により干渉の可能性もありますが、ご理解宜しくお願いします。
※ 画像はタイプ：鏡面タイプです。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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