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適用車型
[要點]
對應原廠零件號碼：12892-45006
數量：1片
外徑：29.5mm
厚度：2.45mm
數量：1片
外徑：29.5mm
厚度：2.45mm
[商品描述]
該產品是發動機挺桿調整所必需的墊片。
這款墊片的厚度是2.15 - 3.10，但是先加厚墊片，這樣你可以在新車中調整墊片的厚度。
所以在調整的時候，我們會更換一個薄墊片來調整間隙，所以我們正在准備常用的墊片從2.15到2.55。
此外，墊片，這是第一個在發動機，可以重用，因為它沒有磨損，因為它是熱處理。
在通過測量挺桿墊片與凸輪軸之間的間隙確定墊片尺寸後，將其安裝到tmark上，我們首先確定墊片厚度和閥門間隙值，並進行應用，所以我們需要oem服務手冊。
這款墊片的厚度是2.15 - 3.10，但是先加厚墊片，這樣你可以在新車中調整墊片的厚度。
所以在調整的時候，我們會更換一個薄墊片來調整間隙，所以我們正在准備常用的墊片從2.15到2.55。
此外，墊片，這是第一個在發動機，可以重用，因為它沒有磨損，因為它是熱處理。
在通過測量挺桿墊片與凸輪軸之間的間隙確定墊片尺寸後，將其安裝到tmark上，我們首先確定墊片厚度和閥門間隙值，並進行應用，所以我們需要oem服務手冊。
[注意]
[要點]
対応純正品番：12892-45006
入数：1枚
外径：29.5mm
厚さ：2.45mm
入数：1枚
外径：29.5mm
厚さ：2.45mm
[商品描述]
この商品はエンジンのタペット調整を行う時に必要なシムです。
このシムは厚さが2.15-3.10まで販売されておりますが、新車時に入っているシムの厚さは調整できるように厚いシムが最初に入っております。
したがって調整する場合は薄いシムに交換して隙間を調整しますので一般的によく使用する2.15-2.55までのシムをご用意しております。
またエンジンに最初に入っていたシムも熱処理されているため磨耗しませんので再利用が出来ます。
シムサイズの特定はタペットシムとカムシャフトの隙間をTマークに合わせてから測り最初に入っていたシムの厚さとバルブクリアランスの数値を当てはめてから特定します。そのため純正サービスマニュアルが必要となります。
このシムは厚さが2.15-3.10まで販売されておりますが、新車時に入っているシムの厚さは調整できるように厚いシムが最初に入っております。
したがって調整する場合は薄いシムに交換して隙間を調整しますので一般的によく使用する2.15-2.55までのシムをご用意しております。
またエンジンに最初に入っていたシムも熱処理されているため磨耗しませんので再利用が出来ます。
シムサイズの特定はタペットシムとカムシャフトの隙間をTマークに合わせてから測り最初に入っていたシムの厚さとバルブクリアランスの数値を当てはめてから特定します。そのため純正サービスマニュアルが必要となります。
[注意]
※ エンジンに最初に入っていたシムも熱処理されているため磨耗しませんので再利用が出来ます。
※ シムサイズの特定は、タペットシムとカムシャフトの隙間をTマークに合わせてから測り、最初に入っていたシムの厚さとバルブクリアランスの数値を当てはめてから特定します。そのため純正サービスマニュアルが必要となります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ シムサイズの特定は、タペットシムとカムシャフトの隙間をTマークに合わせてから測り、最初に入っていたシムの厚さとバルブクリアランスの数値を当てはめてから特定します。そのため純正サービスマニュアルが必要となります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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