[要點]
【362個體】
■bmw telelever 専用前避震器
【彈簧顏色】黑色
【尺寸】
・活塞直徑:φ36mm
・主軸桿徑:φ12mm
【規格】
・安裝座:軸承座
・彈簧預載調整功能
・螺桿調整式預載
・車高調整:無段 (最大+10mm)
・伸長側阻尼:25段調整
[商品描述]
在單管車體中,阿薩德先導模型具有伸展側阻尼力、彈簧預路、車輛高度調節功能等穩定性能。
錠子桿直徑小,減小了桿體體積和滑動面積,降低了油容量,減少了摩擦損失。我們也支持賽車、賽車等運動. 還有街道。
主要功能
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反彈 阻尼力調整函數 (延伸率)
在傾倒“伸長”時,控制速度的阻尼力調節函數,調節范圍可大致調整到60級。 | 春天pre-road 調整功能
配有簡易設計的簡單螺母,側面用鎖緊螺栓鎖緊。 |
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車輛高度調整功能
提出了一種可根據運行環境調整自由長度的車輛高度調節功能。 調整寬度最大大+ 10mm。 | bearingmount 標准設備
滑動面采用無油金屬桿端軸承的最高等級機殼標准設備。 |
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[注意]
[要點]
【362ボディ】
■BMWテレレバー専用フロントサスペンション
【スプリングカラー】ブラック
【サイズ】
・ピストン径:Φ36mm
・スピンドルロッド径:Φ12mm
【仕様】
・マウント:ベアリングマウント
・スプリングプリロード調整機能
・ネジ式プリロード
・車高調整:無段階 (最大+10mm)
・伸び側減衰力:25段階調整
[商品描述]
モノチューブボディに伸び側減衰力、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮するアスリートモデル。
スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。
【主な特徴】
(1)リバウンド 減衰力調整機能 (伸び)
ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。
(2)スプリングプリロード 調整機能
シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。
(3)車高調整機能
走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。
(4)ベアリングマウント 標準装備
ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。
[注意]
※ 適合車種によっては車高調整機能を装備していないタイプになります。ご了承ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。