[要點]
彈簧型式:恆定上升率(前・後)
前叉數據:前叉油黏度號碼#10/油面130mm
【套件內容】
・前彈簧(零件編號:22093640)
・後彈簧(零件編號:22093641)
注意:不含油品
[商品描述]
'■聯盟工具
hyper pro專業設計的'雷色常神:灰色懸浮簧片。
一般情況下,由於懸架的運動,簧片的速度是隨時改變的。
它持有一種軟硬適中的特點,使你在高負荷的換擋或突發的人工手動操作時,可以踩在上面。
● 練習者突破到前面的方式的改變,讓你更容易移動。
在移位和轉動的過程中,有一個小的間隙,有一個小的吸力,有一個扭曲的手的振動。
● 漏斗率相對較高的二泉的泉質不均勻,使得它有可能產生自己的共振。
●電腦控制系統對電腦控制機地面,消除表面劃痕,降低引線性能。
完成後,要求測試人員進行性能測試。
● hyper pro的總經理位於海蘭,hyper pro彈簧適用於應急輕便摩托車和貨車。
[要點]
スプリングタイプ:コンスタントライジングレート(フロント・リア)
フロントデータ:オイル番手#10/油面130mm
付属品:オイル2L
【セット内容】
・フロントスプリング(品番:22093640)
・リアスプリング(品番:22093641)
[商品描述]
■コンビキット
ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。
サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。
柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。
●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。
コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。
●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。
●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。
さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。
●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。