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單槍後避震

  • 品牌: Matris
  • 商品編號: MK205.3KDIK

定價:NT$ 47,776

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【SKF】前叉油封套件 廠商在庫

適用車型

[要點]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
型式:M46KD

【材質】
・主筒身:合金鋼(鍍鎳)
・阻尼器頭:強化鋁合金7075 (硬質陽極處理)
・活塞:強化鋁合金7075 (硬質陽極處理)
・預載調整器螺帽:強化鋁合金7075 (硬質陽極處理)
・雙螺帽:強化鋁合金7075 (硬質陽極處理)

【規格】
■鍍鉻阻尼桿
■只有伸長側單向調節機構
■油壓預載調整器
■氮氣封入
■單一係數彈簧採用

【技術數據】
推薦安裝長:
車高調正:×
壓縮 (壓縮側):×
回彈 (伸長側):42段
標準彈簧係數:
使用彈簧自由長:
預載調整:○

[商品描述]

【材料】
選材
matris單搖裝置m46kd的主缸為`鍍鎳合金鋼。
其余部件均為 "輕量級",從阻尼頭、活塞、預緊調節螺母到雙螺母。它采用高強度的超級杜拉明7075,比實木更高精度的機器切割,並經過硬質陽極氧化處理,具有很高的耐久性。

【規格】
鍍鉻活塞桿
m46kd型號的活塞桿采用鍍鉻處理。

調節功能
m46kd型號的阻尼調節裝置僅在延長器一側有一個單方向的機構。

液壓預載調節器
標准配置為易於調節的液壓預載調節器。

奇索氣體噴射
為了防止活塞桿劇烈運動引起的氣蝕,在氣缸內放置了一個自由活塞,使其保持在高壓狀態下,以防止氣蝕,並確保高耐久性,防止設置錯誤。

彈簧
采用單率彈簧。

[注意]

安裝長度的調整范圍略有不同。
※ 標准彈簧率設定為65-75kg體重(包括設備)。
*本產品的規格和價格如有變更,恕不另行通知。
*請注意,產品的顏色可能與實際顏色不同。
*本產品如有停售,恕不另行通知。

[要點]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
タイプ:M46KD

【素材】
・メインシリンダー:合金鋼(ニッケルコーティング)
・ダンパーヘッド:ジュラルミン7075(ハードアルマイト処理)
・ピストン:ジュラルミン7075(ハードアルマイト処理)
・プリロードアジャスターナット:ジュラルミン7075(ハードアルマイト処理)
・ダブルナット:ジュラルミン7075(ハードアルマイト処理)

【仕様】
■クロームコーティングピストンロッド
■伸び側のみの1ウェイ機構
■油圧プリロードアジャスター
■チッソガス封入
■シングルレートスプリング採用

【テクニカルデータ】
推奨装着長:
車高調正:×
コンプレッション(圧側):×
リバウンド(伸び側):42段階
標準スプリングレート:
使用スプリング自由長:
プリロード調整:○

[商品描述]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
【素材】
■選び抜かれた素材
MatrisモノショックユニットM46KDは、メインシリンダーにニッケルコーティングされた合金鋼を採用。
その他のパーツは、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。

【仕様】
■クロームコーティングピストンロッド
M46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。

■調節機能
M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。

■油圧プリロードアジャスター
調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。

■チッソガス封入
ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、シリンダー内部にフリーピストンを配置し、高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。

■スプリング
装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。

[注意]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
※ 装着長調整範囲は若干変動します。
※ 標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。
※ 商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。
※ 商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。
※ 商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。

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