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ENIGMA LC 藍牙連接/內建O2 loopback 控制型 引擎控制電腦

定價:NT$ 10,945

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O環

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適用車型

[要點]

重量:0.15kg

[商品描述]

enigma type lc

藍牙連接PC & ios & android兼容。<可以通過enigma lc軟件(免費)與電腦無線連接進行操作。
所有的操作都可以在ios(iphone)應用和android應用中進行。(你需要為智能手機的應用付費。)
Dilts Japan下載頁面下載軟件和應用。

這是一種標准類型,用於直接連接到Cross-Cub 110的ecu的電纜。

安裝完成後,所有操作都可以通過智能手機或PC的無線連接輕松完成。

本產品通過中斷Cross-Cub 110的正常ecu,提供優異的燃油控制性能。

他們將能夠進行各種設置和改變,這在以前是不可能的。
在噴油控制分電腦 "謎團 "中新增了 "回環控制 "功能,可以將正常的o2反饋修正(14.7)由深色的(針對動力性)改為淺色的(針對燃油經濟性),可以通過智能手機或電腦的滑桿輕松設置目標A/F比。你能做到的(簡單的自動調校功能)
另外,還可以使用o2重播功能來關閉o2反饋。

特別是在更換消聲器/節氣門後進行滿油調整,或調整發動機特性時,如 "發動機制動減速設置 "時,非常有用。當然,你可以在不碰線的情況下,從手機/電腦上恢復到正常的o2反饋校正。

藍牙/藍牙樂連接模式,適用於Android和ios。
安卓終端`ios`終端和windowspc可以連接。

通過enigma,PC和手機之間可以共享相同的燃油地圖。

操作謎團的電腦軟件/手冊可從Dilts japan, Inc.免費下載到您的電腦。
智能型手機請從IOS應用商店下載基本應用,安卓型手機請從google play下載基本應用(免費)。
之後,請選擇各車型的 "車輛數據(不含稅約300日元)"並下載。
基本應用和車模數據(跨車)將可使用。(詳見使用說明書。)
也可使用一鍵式耦合器的rtf型。

enigma lc】的主要特點

1.
本產品釋放`限油器,大大提高了發動機的轉速。

2.增減燃油噴射量,4000μ以內都可以。
燃油調節可以通過節氣門位置和發動機旋轉進行微調。

新系統的性能由原來的2500微秒提高到最高4000微秒。
輕松設置,即使是智能手機也能輕松設置。
另外,如果在高轉速下任由噴油器吹氣,會造成嚴重的故障。
增加了 "噴油器噴射率顯示"。您可以在智能手機或PC屏幕上隨時查看利用率。

3.回環控制/o2反饋取消/恢復到正常o2反饋。你可以用智能手機/電腦在它們之間切換。

Cross-cub 110的O2傳感器反饋修正區域較寬,所以即使你通過副電腦增加或減少油量,也會在這個修正區域內得到一定程度的恢復。您可以從該區域的三種控制方法中選擇一種。
(1)使用回環控制,您可以通過滑動條輕松設置該范圍內的目標A/F比例,從較暗到較亮。(簡單的自動調校功能)
(2)內置的o2抑制器可停止橫置駕駛室的o2反饋功能(閉環),停止ecu的o2傳感器信號對燃油的反饋修正。

這讓您可以在整個發動機轉速范圍內進行燃油設置,而無需進行修正。
Cross Cub 110的反饋區域很廣,尤其是在全油門的情況下很有用。
(3)恢復正常ecu的o2油煙機回正。(返回正常狀態)
這些都是可以通過手機/電腦的按鍵來選擇的。

4.安裝現實搜索功能(增加噴油器噴油速度顯示功能)

可以在發動機運轉的情況下與電腦或智能手機連接。運行中的發動機信息會實時反映在PC或智能手機的屏幕上。

當前的轉速/節氣門開度/噴油器噴油速度等都反映在 "燃油地圖圖 "上,調整點一目了然,設置變得非常簡單。

5.轉速限制功能
可設置發動機轉速的上限。
該功能與限位器的切口無關,因此可以在較低轉速下進行設置。

它可以作為調校發動機的轉速對策,或者當你不想提高發動機轉速時,比如在 "習慣性驅動 "中。
他們可以通過智能手機輕松地打開和關閉。
6.數字加速泵
本產品可采集tps信號,監測加速程度和速度。
當加速器開得過早時,例如騎手判斷希望快速加速,在加速器打開的瞬間,除了預設的容積增加外,還異步進行加速噴射。
它們的工作方式可以設置成類似於賽車化油器的 "加速泵"。

7.油溫顯示功能
通過讀取附着在發動機上的傳感器值,在智能手機或PC上顯示油溫。
開車的時候,手機可以當做機油溫度計使用。
8.TPS傳感器信號校正功能
TPS傳感器輸出(0.8v至4.2v之間)取決於自行車的類型。
由於可以從電腦/手機屏幕上查看,通過修正輸入到謎團的信號誤差,將自行車的油門開度准確地反映在機器上,並將制作的燃油圖的數值數據准確地反映在自行車上。
與軟件溝通,可以檢查線路連接是否正確。

9.燃油地圖和加速泵數據可以獨立保存到PC/手機上。

由於每個數據都是獨立的,因此可以輕松進行各種組合。
此外,您還可以通過將智能手機制作的燃油地圖導入到電腦中進行編輯。(反之亦然。)

Enigma(藍牙版)可以通過無線方式將數據傳入和傳出計算機,從而`enigma(藍牙版)可以在鑰匙打開時發出無線電波,防止他人訪問。它是附在。

當開啟普通鍵啟動時,不會發出任何信號,因此第三方無法訪問您的謎題。(只有在自行車發出信號時,自行車上的fi燈才會閃爍。)
另外,在連接謎語連接時,自行車上只連接了 "一個",這樣即使在你通訊的時候(比如在使用轉速表功能運行時),第三方也無法進入。

當您更改數據時,您可以關閉鑰匙,然後在不打開油門的情況下打開它。

11.包含數字輸出服務線。
每轉一圈5伏特的脈沖。<與市場上大多數數字轉速表兼容。
繞着點火線繞,根據繞法不同,轉速會不正確,但這個輸出線會給出一個准確的數值。
一條可用於其他各種用途的服務線。

12.本機防水,可滿足日常使用。(一般情況下,雨水潑灑是可以的。)
不要將其完全浸泡在水中或斷斷續續的用水潑灑。
他們應該是安裝在正常的ecu周圍。另外,不要讓它們摔倒,也不要給它們強烈的沖擊。

由於是歷史上第一次,可能會造成重大故障或麻煩。

[注意]

*如果您有多輛自行車,您可以在智能手機的一個基本應用中登記多個 "車輛類型數據"。
※ 一經購買,不能更改車型申請。
※ 更換設備後,如果在同一ID下注冊了已購買的應用,可以重新下載。由於無法傳輸數據,請從英格瑪加載數據。
※ 在小熊Cross 110的發動機保護極限轉速附近,在11500轉/分鍾時啟動點火切割。<噴油器噴油率達98~100%,會造成嚴重故障。請注意:<回環控制使用正常的o2傳感器信號,不能拆除o2傳感器。同時,也不能設定任何空氣油耗目標。詳情請看說明書。<2018款(2016年排放法規符合2bj-ja45)不兼容。

警告!請看這個!
※ 本產品的設計和制造是為了在比賽中使用。Dilts Japan不對產品的安裝和使用負責。如果使用不當,會嚴重損壞發動機。

Dilts japan對安裝產品的第三方造成的任何事故或客戶故意或疏忽誤用產品造成的任何損害不承擔任何責任。

*如果您對PC、Windows等有一定的了解,或者下載了智能手機,我們不關心本產品的使用。PC或智能手機的操作方法取決於你所使用的機型。請詢問專賣店或購買的店鋪。如果你做不到或不知道這些事情,請不要使用。(請向專賣店咨詢。)
※ 購買前請確認您的IOS設備是否兼容藍牙4.0le(iphone4s以上`ipad第三代)。
※ 使用安卓設備的用戶,在購買前請確認您的安卓設備是否兼容。另外,沒有內置藍牙功能的安卓終端也無法連接。...如果你使用的是usb藍牙適配器,一定要在標准的windows控制面板中安裝自帶的軟件,而不要使用廠家的軟件。請使用藍牙設備和藍牙驅動,windowsvista用戶必須從微軟頁面更新到sp2(servicepack2)。

[要點]

重量:0.15kg

[商品描述]

Enigma タイプ LC

Bluetooth接続 PC & iOS & Android対応。
PC用Enigma LC専用ソフトウェア(無料)から無線接続で操作ができます。
iOS(iPhone)用アプリ、アンドロイド用アプリから全ての操作ができます。(スマホ用アプリは有料となります)
DiLTS JAPAN社ダウンロードページのリンク先からソフトやアプリをダウンロードしてください。

クロスカブ110のECUに接続されているケーブルに直接配線接続するスタンダードタイプです。
取り付け後は、全ての操作をスマホやパソコンから無線接続で簡単に出来ます。

当製品はクロスカブ110のノーマルECUに割り込み接続することにより、 優れた燃料制御性能を発揮します。
今まで出来なかったさまざまなセッティングや変更が出来るようになります。
インジェクションコントロールサブコン「ENIGMA」に新しく「ループバックコントロール機能」を追加しノーマルのO2フィードバック補正(14.7)をパワー型の「濃い目」から燃費型の「薄い目」にスマホやPCからスライドバーを使い簡単にターゲット空燃比設定できます。(簡易オートチューン機能)
また従来の「O2リプレイサー」機能も搭載していますので、O2フィードバックを停止させてしまう事も可能です。
ボアアップ時やマフラー/スロットルを交換した場合のフル燃調に特に有効で、エンジンブレーキ軽減セッティング等のエンジン特性の調整時などでもお勧めです。もちろんノーマルのO2フィードバック補正に戻す事も配線などを触らずにスマホ/PCから出来ます。

Bluetooth/Bluetooth LE接続モデル アンドロイド/iOS両方に対応します。
アンドロイド端末、iOS端末とWindowsPCに接続可能です。MACには接続不可。
同じ燃調MAPをEnigmaを介してPCとスマホで共用出来ます。

専用のENIGMA操作用PCソフトウェアー/説明書はDiLTS JAPAN社HPより無料でPCにダウンロード出来ます。
スマートフォン用アプリiOS版はApp Storeから、アンドロイド版はGoogle Playより基本アプリ(無料)をダウンロードして下さい。
その後、各車種専用の「車種データ(約300円税抜)」を選んでダウンロードして下さい。
基本アプリ+車種(クロスカブ)データで使用出来る様になります。(詳しくは説明書をご覧下さい)
ワンタッチカプラーオンのRTFタイプもございます。

ENIGMA LCの主な特徴】

1.ノーマルのECUのデータに割り込んでエンジン回転リミッターを解除します。
スマホやPCから簡単に解除/設定が出来ます。
当製品は、燃料リミッターを解除しますのでエンジン回転が大きく上がります。

2.燃料噴射量の増量/減量が最大4000μs可能です。
燃料調整はスロットルポジションとエンジン回転で細かに制御できます。
増量/減量が従来の2500μsから更に性能向上し、最大4000μsの範囲で行えるようになりました。
スマホでも簡単セッティング出来ます。
また、大きく増量出来るため高回転時に「インジェクターが吹きっぱなし」になった場合、重大な故障の原因になります。
そのため「インジェクターの噴射率表示機能」を追加しました。使用率はスマホやPC画面でいつでも確認できます。

3.ループバックコントロール/O2フィードバックキャンセル/ノーマルO2フィードバックに戻す。切り替えがスマホ/PCで可能。
クロスカブ110はO2センサーによるフィードバック補正エリアが広い為、サブコンで燃料を増量/減量してもこの補正エリア内だと、補正によりある程度元に戻されてしまいます。このエリアの制御方法を3つの中から選べます。
(1)ループバックコントロールを使い、この範囲のターゲット空燃比を濃い目から薄い目に簡単にスライドバーで設定できます。(簡易オートチューン機能)
(2)内蔵されたO2リプレイサーでクロスカブのO2フィードバック機能(クローズドループ)を停止させECUによるO2センサー信号でのフィードバック燃料補正を停止させます。
これにより、補正させる事無く、数値通りの燃量セッティングがエンジン回転全域で行えます。
フィードバックエリアがもともと広いクロスカブ110には、フル燃調時に特に有効です。
(3)ノーマルECUのO2フードバック補正に戻します。(ノーマルに戻す)
これらをスマホ/PCからボタン1つで選択可能です。

4.リアルサーチ機能搭載(インジェクター噴射率表示機能追加)
エンジンをかけたままPCやスマホと接続できます。動いているエンジンの情報はリアルタイムにPCやスマホの画面に反映されます。
今読み取っている回転数/スロットル開度/インジェクター噴射率等が、燃料MAPグラフに反映され、確認出来る事で調整箇所が直ぐに解かり、非常にセッティングが楽になります。

5.レブリミット機能
エンジン回転の上限を設定出来ます。
リミッターカットとは別に独立した機能なので低い回転でも設定ができます。
チューニングエンジンのレブ対策や、馴らし運転などエンジン回転を上げたくない時などに有効に使えます。
スマホなどから簡単にON/OFF設定可能。

6.デジタル加速ポンプ
本製品はTPS信号を取り込み、アクセル開度とその速度を監視しています。
アクセルを早く開けた時などは ライダーが素早い加速が欲しいと判断し、アクセルを開けた瞬間に設定した増量噴射以外に非同期で加速噴射を行います。
レーシングキャブの「加速ポンプ」と同じような働きが設定できます。

7.油温計表示機能
エンジンに付いているセンサーの値を読み込みスマホやPCに油温を表示します。
走行中にスマホに表示させればスマホが油温計代わりになります。

8.TPSセンサー信号補正機能
TPSセンサーの出力(大体0.8vから4.2vの間で出力)はバイクにより誤差があります。
パソコン/スマホ画面からでチェック出来るので使用するマシンに合わせENIGMAに入力する信号の誤差を修正する事で、バイクのアクセル開度が本機に正確に反映され、作成した燃料MAPの数値データが正確にバイクに反映されます。
ソフトと通信すると配線接続が正しいか確認が出来ます。

9.燃料MAPと加速ポンプデータはそれぞれ独立していくつでもPC/スマホに保存出来ます。
それぞれが独立データなので色々な組み合わせが簡単にできます。
又、スマホで作った燃調MAPをパソコンに取り込んで編集する事も出来ます。(反対も可能)

10.無断通信接続防止機能
ENIGMA(Bluetooth版)は無線でデータのやり取りを行いますので、他人が悪戯でアクセス出来ないように「アクセル全開でキーをONN」を行った時のみ電波を発して通信可能になる安全装置が付いています。
通常のキーONで始動した場合は電波を出さないので第三者がお客様のENIGMAにアクセスする事は出来ません。(電波を発する時だけバイクのFIランプが点滅してお知らせします)
またENIGMA通信接続中は「一台のみ」にしか繋がらない為、お客様が通信してる時も(例えばタコメーター機能などを使い走行中など)第三者の侵入はできません。
通常データの変更を行った場合、一度キーをOFFにして、アクセルを開けずにONにすれば電波を出さなくなりセキュリティ的にも安心な構造です。

11.デジタル出力サービス線付きです。
1回転に1パルス5ボルトです。
市販の多くのデジタルタコメーターなどに対応します。
点火コードに巻きつけるタイプでは巻き方によって不正確な回転数が表示されますが当出力線を使えば正確な数値が表示されます。
その他色々な事に転用可能なサービス線です。

12.本機は日常生活防水仕様です。(一般的に雨水がかかるくらいはOK)
完全に水没したり、断続的に水が掛かるような使い方はしないで下さい。
ノーマルのECUの周辺に取り付けを想定しております。又、落としたり強いショックも与えないで下さい。
大きな故障/トラブルの原因になります。

[注意]

※ バイクを複数お持ちの方はスマホの基本アプリ1つに複数の「車種データ」を登録できます。
※ 車種アプリは一度購入されると変更は出来ません各説明画面をよく読んでお間違えの無いようお願い致します。
※ 一度購入されたアプリは機種変更後も同じIDで登録されていれば再ダウンロードできます。データは移行できませんのでEnigmaから読み込みしてください。
※ クロスカブ110はエンジン保護の為限界回転付近の11500回転で点火カットが作動します。
※ インジェクターの噴射率は98から100%になると重大な故障の原因になります。ご注意下さい。
※ ループバックコントロールはノーマルのO2センサー信号を使いますのでO2センサーの取り外しは出来ません。又、どのようなターゲット空燃費でも設定可能ではありません。詳しくは説明書をご覧下さい。
※ 2018年モデル(2016年度排ガス規制対応モデル 2BJ-JA45)には対応しません。

警告!!必ず読んで下さい!
※ 本製品は競技/レース等での使用を目的に製作されたものです。使用に当たっては取り付けから使用まで、すべてお客様の自己責任になります。DiLTS JAPAN社は一切の責任を持ちません。使い方を間違うとエンジンに重大なダメージがあります。
※ 取り付け等を行った第三者による行為、その他の事故に関してや、お客様の故意または過失、誤用により生じた障害に関してもDiLTS JAPAN社は一切の責任を持ちません。
※ 本製品の使用、または使用不能から生じる付随的な障害に関してDiLTS JAPAN社は一切の責任を持ちません。
※ パソコンの使い方/ウインドウズなど多少の知識やスマホのダウンロードなどに関しましては当製品とは関係有りません。お手持ちのパソコンやスマホの操作方法は、お使いの機種によって異なります。専門店かお買い上げのお店にお尋ね下さい。それらの事が出来ない方や知らない方は使用しないで下さい。(専門店にご依頼下さい)
※ iOS端末をご利用の方はご購入の前に必ず、ご自身のお使いのiOS端末が、Bluetooth4.0LEに対応している(iPhone4s以降、ipad第3世代以降)かご確認の上ご購入ください。
※ アンドロイド端末をご利用の方はご購入の前に必ず、ご自身のお使いのアンドロイド端末が、対応機種かご確認の上ご購入ください。またBluetooth機能が内蔵されていないアンドロイド端末は接続できません。
※ BlueToothを内蔵しないパソコンをお持ちの方で、社外品のBluetoothアダプタをUSBコネクタにつけての使用をお考えのお客様へ
※ DiLTS JAPAN社製品はWindows標準のBluetooth機能およびドライバでのみ作動します。社外品のいろいろなメーカの物は、それぞれその販売メーカーの異なったドライバで動作するため、全てに対応できません。USBブルーツースアダプタをお使いの場合は、必ず、メーカー付属をソフトウェアをインストールせず、Windows標準のコントロールパネル上にあるBluetoothデバイスとBluetoothドライバをお使いください。WindowsVISTAをお使いの方は必ずSP2(ServicePack2)へMicrosoftのページよりアップデートを行ってください。

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