[要點]
[商品描述]
這些都是 "dmr-日本原裝配件"。
【賽車規格,防止齒輪打滑!】。
通過簡單的更換凸輪軸,大大降低了齒輪打滑的風險。
凸輪軸和擋臂的槽口與擋臂的滾輪相同,所以它們緊緊地抓住滾輪,有效地防止滾輪滑脫齒輪。雖然觸感重了一點,但是在移動的時候會起到反沖的作用,會有一股力量投入到下一個速度中。
[注意]
*雖然有一個缺點,就是停車時很難進入中位(跳過1-2`2-1),但只要掌握了放進中位的訣竅,或者停車前啪啪啪,很快就能進入中位。如果發動機停了,在不能爆震的情況下,可以把發動機肯定。
※ 如果齒輪經常從齒輪上松動,是由於變速器鏍絲或變速器軸承磨損所致,請從根本上加以糾正。
[要點]
商品内容:レーシングドラムセンター
[商品描述]
DMR-JAPANオリジナルパーツです
【ギア抜けを防止したレーシング仕様です!】
交換するだけで不意なギア抜けを劇的に予防することが出来ます!
カムの谷をストッパーアームのローラーと同じRにする事により、ローラーをガッチリ掴みますので不意なギア抜けを効果的に予防します!
タッチが若干重くなりますが、それが動くときの反動となり次への速へ確実に入れ込む力になります。
純正品は町乗りを考慮したニュートラルへ入りやすいカム山の構造になっておりますが、それが主に2速で抜け易い構造でもあります。
レーシングドラムセンターはニュートラルの的を狭めることにより、1速から2速へも「カチッとしたフィーリング」で確実なギアチェンジを行うことができます。
[注意]
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 停車時にニュートラルへ入りにくいデメリット(1-2、2-1へと飛び越えてしまう)もありますが、停車する前にニュートラルへ入れたりスナップしたりとコツを掴むと直ぐに入れるようになります。
※ ギア抜けが頻発しているものはミッションのダボやミッションベアリングの消耗なので根本を改善してください。