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Wunderlich
座高降低套件 BMW 車款
適用車型
[要點]
顏色：RALLY 白色
【坐墊高】
・低位置：800mm
・高位置：770mm
【坐墊高】
・低位置：800mm
・高位置：770mm
[商品描述]
在【s-3200】超低座椅已經上市的基礎上，頂部和前開關采用c-52防滑黑處理，側面和後開關采用c-55雪白處理，縫線采用s-03中銀處理。<建議與三色後座配合使用。
K&h的座椅是從座椅底座開始設計的。<更換座椅，在車前側換上尺寸較小的橡膠套。
這樣一來，我們就可以讓座椅底座盡量靠近車身邊緣，從而保證腿部落差和前排座椅區域有足夠的海綿厚度。
K&h的座椅是從座椅底座開始設計的。<更換座椅，在車前側換上尺寸較小的橡膠套。
這樣一來，我們就可以讓座椅底座盡量靠近車身邊緣，從而保證腿部落差和前排座椅區域有足夠的海綿厚度。
雖然座基的寬度縮小到車架的最邊緣，但座面的寬度卻加寬了，為長途騎行提供了舒適性和良好的腳感。
與原廠座椅相比，K&h的座椅通過檢視座椅表面的斜度，提供了更多的自由坐姿。
騎行者的騎行位置和姿勢都經過優化，以減少長距離騎行對身體的負荷。
雖然車座的底寬被收窄到車架寬度的極限，但座面的寬度足夠寬，既能提供舒適性，又能為長途騎行提供良好的腳感。
下腳時接觸大腿內側的部分極小，所以可以直接下腳。
能夠讓駕駛員在瞬間站起來，並有效防止遠光燈停止時車輛的晃動。
原廠座椅的前傾性很強，跑久了就會傾向於坐在最低位置。
坐起後，尾骨部位可能會感到疼痛。
K&h的座椅與原廠座椅相比，通過檢視座椅表面的斜度，可以提供更自由的坐姿。
騎行者的騎行位置和姿勢都經過優化，以減少長距離騎行對身體的負荷。
也歡迎體型較小的人和因雙人騎行機會多而腳部不舒服的人。
[注意]
*圖像包括其他色相。
[要點]
カラー：ラリーホワイト
【シート高】
・ローポジション：800mm
・ハイポジション：770mm
【シート高】
・ローポジション：800mm
・ハイポジション：770mm
[商品描述]
既にラインナップされている【S-3200】スーパーローシートをベースに、トップと前切替をC-52すべり止めブラック、サイドと後切替をC-55スノーホワイト、ステッチはS-03メディアムシルバーで仕上げています。
トリコロールのリアシートとの併用がお勧めです。
K＆H社製シートはシートベースから全て専用設計しております。
サイズダウンした専用の前側取り付けゴムブッシュと交換してからシートを取り付けます。
これによりシートベースを車体側ぎりぎりまで寄せられ、足を下ろす部分や前側に着座する部分に十分なスポンジ厚を確保出来ています。
足を下ろす部分のシートベース幅はフレーム幅ぎりぎりまで細くなっていますが、着座する座面部分の幅は広く取っておりますので、乗り心地の良さと足つきの良さを両立し、長距離でも快適なシートに仕上がっています。
K＆H製シートでは、純正シートから座面の傾斜を見直すことにより、前後着座位置に自由度が増しています。
乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。
足を下ろす部分のシートベース幅はフレーム幅ぎりぎりまで細くなっていますが、着座する座面部分の幅は広く取っておりますので、乗り心地の良さと足つきの良さを両立し、長距離でも快適なシートに仕上がっています。
足を下ろす際に内腿に当る部分が極端に少なくなりますので、足を真っ直ぐに下ろすことが出来るようになります。
咄嗟のときにも瞬時に足をつくことが出来るようになり、テレレバー特有の車体停止時の急なふら付きにも有効です。
純正シートは前傾斜が強く、長時間走るとどうしても一番低い位置に着座しがちになります。
後ろ上がりの座面で尾てい骨辺りに痛みを感じる事もあります。
K＆H製シートでは、純正シートから座面の傾斜を見直すことにより、前後着座位置に自由度が増しています。
乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。
小柄な体型の方やタンデムの機会が多く、足つきに不安のある方にもお勧めです。
トリコロールのリアシートとの併用がお勧めです。
K＆H社製シートはシートベースから全て専用設計しております。
サイズダウンした専用の前側取り付けゴムブッシュと交換してからシートを取り付けます。
これによりシートベースを車体側ぎりぎりまで寄せられ、足を下ろす部分や前側に着座する部分に十分なスポンジ厚を確保出来ています。
足を下ろす部分のシートベース幅はフレーム幅ぎりぎりまで細くなっていますが、着座する座面部分の幅は広く取っておりますので、乗り心地の良さと足つきの良さを両立し、長距離でも快適なシートに仕上がっています。
K＆H製シートでは、純正シートから座面の傾斜を見直すことにより、前後着座位置に自由度が増しています。
乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。
足を下ろす部分のシートベース幅はフレーム幅ぎりぎりまで細くなっていますが、着座する座面部分の幅は広く取っておりますので、乗り心地の良さと足つきの良さを両立し、長距離でも快適なシートに仕上がっています。
足を下ろす際に内腿に当る部分が極端に少なくなりますので、足を真っ直ぐに下ろすことが出来るようになります。
咄嗟のときにも瞬時に足をつくことが出来るようになり、テレレバー特有の車体停止時の急なふら付きにも有効です。
純正シートは前傾斜が強く、長時間走るとどうしても一番低い位置に着座しがちになります。
後ろ上がりの座面で尾てい骨辺りに痛みを感じる事もあります。
K＆H製シートでは、純正シートから座面の傾斜を見直すことにより、前後着座位置に自由度が増しています。
乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。
小柄な体型の方やタンデムの機会が多く、足つきに不安のある方にもお勧めです。
[注意]
※ 画像は他のカラーリングも含みます。
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