適用車型
[要點]
【規格】
・額定電壓：DC12V
・外徑尺寸：W25.5mm×H30.5mm×D15.5mm(※ 突起部除外)
【套件内容(套件内容)】
・SPI-110mini本體×1
・PG-110感知器(速度信號轉換器)×1
・PG-110感知器用鋁合金支架×1
・PG-110感知器用磁鐵套件×1套件
・車種専用線束×1
・各種雙面膠
・使用說明書・保証書
・額定電壓：DC12V
・外徑尺寸：W25.5mm×H30.5mm×D15.5mm(※ 突起部除外)
【套件内容(套件内容)】
・SPI-110mini本體×1
・PG-110感知器(速度信號轉換器)×1
・PG-110感知器用鋁合金支架×1
・PG-110感知器用磁鐵套件×1套件
・車種専用線束×1
・各種雙面膠
・使用說明書・保証書
[商品描述]
它對換擋傳感器敏感，無論汽車是否行駛，都能顯示一到四檔。
無需設置檔位!
易於安裝的耦合器!
一個能告訴你你在什么檔次的儀表。
使用專用線束，安裝方便。
由於各車型采用專用線束，無需焊接，安裝方便。
緊湊的設計!
主機的尺寸為w25.5mm×h30.5mm×d15.5mm（不含突出部分），即結構緊湊，可以安裝在儀表周圍。
LED顯示屏提供良好的可視性!
安裝了調光感應器（自動調光功能），可以將LED燈的亮度調整為白天 "亮"，夜間 "亮"。夜間會自動調整變暗，以提高數字顯示的可視性。
配備了升檔指示燈!
你可以設置發動機的轉速，防止轉速過高。
當轉速高於設定值時，藍色LED燈亮起。藍色LED為中性燈指示燈。<您可以多次重新注冊，不限次數。
*換檔位置已登記在標准檔位上。(部分車型除外)
更換齒輪位置傳感器的方法
拆下原廠的轉換開關(空檔燈開關)，換上套件中附帶的齒輪位置傳感器。
檔位傳感器有空檔燈和1～4檔位置的輸出代碼。
用該傳感器更換後，系統將能隨時顯示1至4檔，不僅在發動機運轉時顯示，而且在汽車停止時發動機不運轉時也能顯示。
無需設置檔位!
易於安裝的耦合器!
一個能告訴你你在什么檔次的儀表。
使用專用線束，安裝方便。
由於各車型采用專用線束，無需焊接，安裝方便。
緊湊的設計!
主機的尺寸為w25.5mm×h30.5mm×d15.5mm（不含突出部分），即結構緊湊，可以安裝在儀表周圍。
LED顯示屏提供良好的可視性!
安裝了調光感應器（自動調光功能），可以將LED燈的亮度調整為白天 "亮"，夜間 "亮"。夜間會自動調整變暗，以提高數字顯示的可視性。
配備了升檔指示燈!
你可以設置發動機的轉速，防止轉速過高。
當轉速高於設定值時，藍色LED燈亮起。藍色LED為中性燈指示燈。<您可以多次重新注冊，不限次數。
*換檔位置已登記在標准檔位上。(部分車型除外)
更換齒輪位置傳感器的方法
拆下原廠的轉換開關(空檔燈開關)，換上套件中附帶的齒輪位置傳感器。
檔位傳感器有空檔燈和1～4檔位置的輸出代碼。
用該傳感器更換後，系統將能隨時顯示1至4檔，不僅在發動機運轉時顯示，而且在汽車停止時發動機不運轉時也能顯示。
[注意]
*配件因套件不同而不同。
*當行駛中踩下離合器時，除離合器所在的檔位外，其他檔位都會顯示，但這不是故障。
*請大家在開車的時候先考慮安全問題，不要大意。
*在公共道路上使用時，請遵守交通法規行駛。
*請勿使用無電阻火花塞。如果使用沒有電阻的火花塞，可能會產生噪音，無法正確輸入旋轉信號，所以要使用帶電阻的火花塞。
*將所附的雙面膠貼在相機的背面，以防止水進入相機。
*安裝時要根據說明書正確安裝。不正確的安裝將導致火災。它可能會導致故障。
※ 安裝本產品後，請定期檢查是否有零件脫落。
*因使用本產品引起的故障。因意外事故造成的損失，我們不承擔任何責任。先謝謝你的理解。
*我公司不負責本產品的安裝和拆卸費用以及其他任何維修費用。先謝謝你的理解。
*經普泰克公司檢查兼容性的車都是正常車。如果車輛配備了非原廠的售後零件，可能會造成問題。
*安裝時一定要檢查摩托車維修手冊中的相關線路。
*當行駛中踩下離合器時，除離合器所在的檔位外，其他檔位都會顯示，但這不是故障。
*請大家在開車的時候先考慮安全問題，不要大意。
*在公共道路上使用時，請遵守交通法規行駛。
*請勿使用無電阻火花塞。如果使用沒有電阻的火花塞，可能會產生噪音，無法正確輸入旋轉信號，所以要使用帶電阻的火花塞。
*將所附的雙面膠貼在相機的背面，以防止水進入相機。
*安裝時要根據說明書正確安裝。不正確的安裝將導致火災。它可能會導致故障。
※ 安裝本產品後，請定期檢查是否有零件脫落。
*因使用本產品引起的故障。因意外事故造成的損失，我們不承擔任何責任。先謝謝你的理解。
*我公司不負責本產品的安裝和拆卸費用以及其他任何維修費用。先謝謝你的理解。
*經普泰克公司檢查兼容性的車都是正常車。如果車輛配備了非原廠的售後零件，可能會造成問題。
*安裝時一定要檢查摩托車維修手冊中的相關線路。
[要點]
【仕様】
・定格電圧：DC12V
・外径寸法：W25.5mm×H30.5mm×D15.5mm(※ 突起部を除く)
【セット内容(キット内容)】
・SPI-110mini本体×1
・PG-110センサー(速度信号変換機)×1
・PG-110センサー用アルミステー×1
・PG-110センサー用マグネットセット×1式
・車種専用ハーネス×1
・各種両面テープ
・取扱説明書・保証書
・定格電圧：DC12V
・外径寸法：W25.5mm×H30.5mm×D15.5mm(※ 突起部を除く)
【セット内容(キット内容)】
・SPI-110mini本体×1
・PG-110センサー(速度信号変換機)×1
・PG-110センサー用アルミステー×1
・PG-110センサー用マグネットセット×1式
・車種専用ハーネス×1
・各種両面テープ
・取扱説明書・保証書
[商品描述]
シフトセンサー感応式で走行中、停車中に関わらず1から4速の表示をします。
ギヤポジション設定不要！取付け簡単カプラーオン！
何速ギアか分かるメーター。
●専用ハーネスで取付け簡単！
車種別の専用ハーネスを使うので、ハンダ付けなどの手間がなく簡単に取付ける事ができます。
●コンパクト設計！
本体寸法はW25.5mm×H30.5mm×D15.5mm(突起部を除く)と、メーターまわりに取り付けても邪魔にならないコンパクト設計。
●LED表示で視認性が良い！
ディマーセンサー[自動調光機能]を搭載。LEDの明るさを、昼間は明るめ・夜間は暗めに自動調節しデジタル表示の視認性を高めます。
●シフトアップインジケーター搭載！
任意で回転数を設定できるのでナラシ運転からオーバーレブ防止まで。
設定値より回転が上るとブルーLEDが点灯します。ブルーLEDはニュートラルランプインジケーターです。
※ 登録のし直しは何回でも可能です。
※ 標準ギアにてシフトポジション登録済み。(一部の車種を除く)
●交換方法
ノーマルのチェンジスイッチ(ニュートラルランプスイッチ)を取り外して、キット付属のギアポジションセンサーと交換します。
このギアポジションセンサーはニュートラルランプと1から4速のギアポジション出力コードが出ているタイプです。
このセンサーに交換する事で走行中はもちろん、停車中のエンジンが掛かっている時、掛かっていない時に限らず、常に1から4速の表示をする事が可能になります。
ギヤポジション設定不要！取付け簡単カプラーオン！
何速ギアか分かるメーター。
●専用ハーネスで取付け簡単！
車種別の専用ハーネスを使うので、ハンダ付けなどの手間がなく簡単に取付ける事ができます。
●コンパクト設計！
本体寸法はW25.5mm×H30.5mm×D15.5mm(突起部を除く)と、メーターまわりに取り付けても邪魔にならないコンパクト設計。
●LED表示で視認性が良い！
ディマーセンサー[自動調光機能]を搭載。LEDの明るさを、昼間は明るめ・夜間は暗めに自動調節しデジタル表示の視認性を高めます。
●シフトアップインジケーター搭載！
任意で回転数を設定できるのでナラシ運転からオーバーレブ防止まで。
設定値より回転が上るとブルーLEDが点灯します。ブルーLEDはニュートラルランプインジケーターです。
※ 登録のし直しは何回でも可能です。
※ 標準ギアにてシフトポジション登録済み。(一部の車種を除く)
●交換方法
ノーマルのチェンジスイッチ(ニュートラルランプスイッチ)を取り外して、キット付属のギアポジションセンサーと交換します。
このギアポジションセンサーはニュートラルランプと1から4速のギアポジション出力コードが出ているタイプです。
このセンサーに交換する事で走行中はもちろん、停車中のエンジンが掛かっている時、掛かっていない時に限らず、常に1から4速の表示をする事が可能になります。
[注意]
※ 付属品はキットによって異なります。
※ 走行中クラッチを握ると入っているギア以外の表示が出ますが、故障ではありません。
※ 走行中は安全を第一に考え、前方不注意にならないようご使用ください。
※ 公道において使用される場合は、交通法規を守って運転してください。
※ 抵抗無スパークプラグのご使用はおやめください。抵抗無プラグを使用するとノイズが発生し回転信号が正しく入力されない場合がありますので抵抗入りスパークプラグをご使用ください。
※ 本製品の裏面はスイッチがありますので付属の両面テープを貼り水が入り込まないようにしてください。
※ 取付けの際は取扱説明書に沿って正しく取付けてください。取付け方法を間違えると火災・故障などの原因となります。
※ 本製品を取付けた後は、部品脱落の有無等、定期的に点検を行ってください。
※ 本製品の使用により生じた故障・事故などの損害については、一切責任を負いかねます。あらかじめご了承ください。
※ 修理の際に生じる脱着工賃やその他諸費用につきましては、一切責任を負いかねます。あらかじめご了承ください。
※ プロテック社にて適合確認を行った車両はすべてノーマル車です。純正以外のアフターパーツを取り付けている車両については不具合が起こる場合がございます。
※ 取付けの際は必ずバイクのサービスマニュアルにてそれぞれの配線をご確認ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 走行中クラッチを握ると入っているギア以外の表示が出ますが、故障ではありません。
※ 走行中は安全を第一に考え、前方不注意にならないようご使用ください。
※ 公道において使用される場合は、交通法規を守って運転してください。
※ 抵抗無スパークプラグのご使用はおやめください。抵抗無プラグを使用するとノイズが発生し回転信号が正しく入力されない場合がありますので抵抗入りスパークプラグをご使用ください。
※ 本製品の裏面はスイッチがありますので付属の両面テープを貼り水が入り込まないようにしてください。
※ 取付けの際は取扱説明書に沿って正しく取付けてください。取付け方法を間違えると火災・故障などの原因となります。
※ 本製品を取付けた後は、部品脱落の有無等、定期的に点検を行ってください。
※ 本製品の使用により生じた故障・事故などの損害については、一切責任を負いかねます。あらかじめご了承ください。
※ 修理の際に生じる脱着工賃やその他諸費用につきましては、一切責任を負いかねます。あらかじめご了承ください。
※ プロテック社にて適合確認を行った車両はすべてノーマル車です。純正以外のアフターパーツを取り付けている車両については不具合が起こる場合がございます。
※ 取付けの際は必ずバイクのサービスマニュアルにてそれぞれの配線をご確認ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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