適用車型
[商品描述]
'把摩托車和汽車的保險絲換成'冰保險絲'。
熔斷器的時代已經從保護電路走向了調諧項目。
已成功研制出具有類似超導實驗過程的引信（將金屬原子在零下196攝氏度的液氮中冷凍，使其保持有序排列），以促進電流的流動。
這種降溫過程被稱為 "空間探索"。油田勘探。直線電機車.mri.動力廠。他一直活躍在樂器和音響設備領域。在汽車和摩托車上使用這項技術的時機終於到來。
很多音頻線的材質不僅有銅、銀材質，還有金屬純度和鍍層。
但控制所有該特殊金屬的是 "冰引信 "的技術。
我們已將該技術應用於我們的保險絲。而引信本身在亞洲並不是量產的，而是相當於鍍銀的（平型是鍍錫的），材料很重要。
保險絲已被視為保護電路。從本質上來說，這根本沒有必要。但是，這是保護電路的必要條件。
從電力順利傳輸的角度來說，熔斷器的存在是一個矛盾，包括熔斷器`接觸損耗的固有損耗。我們能不能為這個矛盾做點什么？
"冰熔 "就是用正極來代替負極的存在。
如果將 "冰保險絲 "換成所需的保險絲，可以改善車橋響應、低速扭矩、燃油效率、大燈照明、音響質量等。
熔斷器的時代已經從保護電路走向了調諧項目。
已成功研制出具有類似超導實驗過程的引信（將金屬原子在零下196攝氏度的液氮中冷凍，使其保持有序排列），以促進電流的流動。
這種降溫過程被稱為 "空間探索"。油田勘探。直線電機車.mri.動力廠。他一直活躍在樂器和音響設備領域。在汽車和摩托車上使用這項技術的時機終於到來。
很多音頻線的材質不僅有銅、銀材質，還有金屬純度和鍍層。
但控制所有該特殊金屬的是 "冰引信 "的技術。
我們已將該技術應用於我們的保險絲。而引信本身在亞洲並不是量產的，而是相當於鍍銀的（平型是鍍錫的），材料很重要。
保險絲已被視為保護電路。從本質上來說，這根本沒有必要。但是，這是保護電路的必要條件。
從電力順利傳輸的角度來說，熔斷器的存在是一個矛盾，包括熔斷器`接觸損耗的固有損耗。我們能不能為這個矛盾做點什么？
"冰熔 "就是用正極來代替負極的存在。
如果將 "冰保險絲 "換成所需的保險絲，可以改善車橋響應、低速扭矩、燃油效率、大燈照明、音響質量等。
[注意]
*確認保險絲的安培數。
*在用電設備中安裝時要選擇用電設備的安培數。
*本產品規格及外觀如有變更，恕不另行通知。
*本公司對因修改本產品而引起的任何事故概不負責。
*在用電設備中安裝時要選擇用電設備的安培數。
*本產品規格及外觀如有變更，恕不另行通知。
*本公司對因修改本產品而引起的任何事故概不負責。
[商品描述]
バイクや車のヒューズを”ICE FUSE”に差し替える。
ヒューズは保護回路からチューニングアイテムの時代へ。
超伝導実験と近い処理方法(-196度の液体窒素で凍らせることによって金属原子の並びを整頓させる方法)で電気の流れをスムーズにすることに成功したヒューズです。
この冷やすという処理は、宇宙開発・油田探査・リニアモーターカー・MRI・発電所・楽器やオーディオ機器などで活躍されてきました。その技術をようやく車やバイクで使う時代になったのです。
オーディオケーブルでは銅や銀の素材だけでなく、金属の純度やメッキにまでこだわったものが沢山あります。
しかし、そのこだわった金属の全てをコントロールするのが、この”ICE FUSE”の技術なのです。
その技術をヒューズに注ぎ込みました。そして、ヒューズ自体もアジアの大量生産品でなく、純正が採用する銀メッキの同等品(平型はスズメッキ)を用意し、素材も大切なのを忘れません。
そんなヒューズは保護回路として考えられてきました。本来であれば必要ないくらいのもの。しかし電気回路を守るためには必需品。
ヒューズ本来のロス、ヒューズの接点ロスなど、電気をスムーズに送電する為にはヒューズの存在は矛盾な存在でした。この矛盾を何とかなんとかならないか？
ヒューズのマイナスな存在をプラスな存在にかえるのが”ICE FUSE”です。
”ICE FUSE”を必要な箇所のヒューズと交換する事で、アクセルレスポンスの向上、低速からのトルク向上、燃費向上、ヘッドライトの光量アップやオーディオ音質向上など、さまざまな効果が発揮できます。
ヒューズは保護回路からチューニングアイテムの時代へ。
超伝導実験と近い処理方法(-196度の液体窒素で凍らせることによって金属原子の並びを整頓させる方法)で電気の流れをスムーズにすることに成功したヒューズです。
この冷やすという処理は、宇宙開発・油田探査・リニアモーターカー・MRI・発電所・楽器やオーディオ機器などで活躍されてきました。その技術をようやく車やバイクで使う時代になったのです。
オーディオケーブルでは銅や銀の素材だけでなく、金属の純度やメッキにまでこだわったものが沢山あります。
しかし、そのこだわった金属の全てをコントロールするのが、この”ICE FUSE”の技術なのです。
その技術をヒューズに注ぎ込みました。そして、ヒューズ自体もアジアの大量生産品でなく、純正が採用する銀メッキの同等品(平型はスズメッキ)を用意し、素材も大切なのを忘れません。
そんなヒューズは保護回路として考えられてきました。本来であれば必要ないくらいのもの。しかし電気回路を守るためには必需品。
ヒューズ本来のロス、ヒューズの接点ロスなど、電気をスムーズに送電する為にはヒューズの存在は矛盾な存在でした。この矛盾を何とかなんとかならないか？
ヒューズのマイナスな存在をプラスな存在にかえるのが”ICE FUSE”です。
”ICE FUSE”を必要な箇所のヒューズと交換する事で、アクセルレスポンスの向上、低速からのトルク向上、燃費向上、ヘッドライトの光量アップやオーディオ音質向上など、さまざまな効果が発揮できます。
[注意]
※ ヒューズの種類、アンペア数を確認ください。
※ 電装品に取付ける場合、電装品にあったアンペア数をお選びください。
※ 仕様及び外観は、改良のため予告無く変更する場合があります。
※ 本製品を改造された場合の事故について、当社は一切責任を負いません。
※ 電装品に取付ける場合、電装品にあったアンペア数をお選びください。
※ 仕様及び外観は、改良のため予告無く変更する場合があります。
※ 本製品を改造された場合の事故について、当社は一切責任を負いません。
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