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[要點]
【尺寸】
・寬度246mm
・高度260mm
【材質】
・不銹鋼(SUS304 0.5t)
・寬度246mm
・高度260mm
【材質】
・不銹鋼(SUS304 0.5t)
[商品描述]
為什么要這樣做？
如何協調 "制冷效率 "和 "保護性能 "這兩個矛盾的主題？
前胎卷起的鵝卵石和垃圾，以及燈光下飛來的昆蟲......等等
這些東西都會損壞散熱器芯，而散熱器芯是由鋁翅片組成的。.等
這些東西會損壞散熱器芯，而散熱器芯是由鋁翅片制成的。
由於散熱鰭片塌陷，失去了散熱效果，會損壞水線，在某些情況下會造成冷卻液泄漏......。
蝕刻廠制造的特色
蝕刻廠的散熱器核心護板經過夏季8小時耐力公路賽的多次測試，是散熱器最嚴苛的比賽。
網紋排列、網線粗細、光圈比例都是根據賽車現場的反饋而設計的。
中心截面細膩，兩側為粗大的六邊形網紋。
這是因為輪胎寬度中心的細網可以保護前胎的卵石和雜物不被旋轉掉。
兩邊的粗網設計提供了一個孔徑比，使 "散熱效率 "和 "防護性能 "這兩個矛盾的主題得以實現。
材料的選擇也有其自身的原因。
鋁網和鈦網的線寬只能通過降低材料的厚度（強度）來實現，但采用不銹鋼（SUS304 0.5t）可以在不降低強度的情況下達到理想的線寬。
如何協調 "制冷效率 "和 "保護性能 "這兩個矛盾的主題？
前胎卷起的鵝卵石和垃圾，以及燈光下飛來的昆蟲......等等
這些東西都會損壞散熱器芯，而散熱器芯是由鋁翅片組成的。.等
這些東西會損壞散熱器芯，而散熱器芯是由鋁翅片制成的。
由於散熱鰭片塌陷，失去了散熱效果，會損壞水線，在某些情況下會造成冷卻液泄漏......。
蝕刻廠制造的特色
蝕刻廠的散熱器核心護板經過夏季8小時耐力公路賽的多次測試，是散熱器最嚴苛的比賽。
網紋排列、網線粗細、光圈比例都是根據賽車現場的反饋而設計的。
中心截面細膩，兩側為粗大的六邊形網紋。
這是因為輪胎寬度中心的細網可以保護前胎的卵石和雜物不被旋轉掉。
兩邊的粗網設計提供了一個孔徑比，使 "散熱效率 "和 "防護性能 "這兩個矛盾的主題得以實現。
材料的選擇也有其自身的原因。
鋁網和鈦網的線寬只能通過降低材料的厚度（強度）來實現，但采用不銹鋼（SUS304 0.5t）可以在不降低強度的情況下達到理想的線寬。
核心護具不僅可以維持性能，還可以穿戴整齊，彰顯美感。
保護和 "吸引"。
我們很榮幸為您推薦貴機。
可選的
Emble>有五種顏色可供選擇。
選擇與機器顏色相匹配的協調外觀。
[注意]
*產品規格如有變更，恕不另行通知。
由於產品是由薄薄的不銹鋼制成，因此產品的邊緣有可能會傷到您的手。請謹慎操作。
※ ※ 圖片顯示的是其他顏色。其他類型包括：
[要點]
【サイズ】
・横幅246mm
・高幅260mm
【素材／材質】ステンレス (SUS304 0.5t)
エンブレムカラー全色同梱(黒・赤・青・黄・緑)
・横幅246mm
・高幅260mm
【素材／材質】ステンレス (SUS304 0.5t)
エンブレムカラー全色同梱(黒・赤・青・黄・緑)
[商品描述]
なぜ必要か？
”冷却効率”と”保護性能”という相反するテーマをいかにして両立させるか。
フロントタイヤから巻き上げられた小石やゴミ、ライトめがけて飛んでくる昆虫...etc
これらはアルミのフィンでできているラジエターコアへダメージを与えます。
フィンが潰されることによって冷却効果が失われ、場合によってはウォーターラインを破損しクーラント漏れを起こす危険も・・・
エッチングファクトリー製の特徴
エッチングファクトリーのラジエターコアガードは、ラジエターに対して最も過酷とも言える真夏の8時間耐久ロードレースを中心に幾度となくテストを繰り返してきました。
メッシュパターンの配置、メッシュラインの太さ、そして開口率はレースシーンからのフィードバックがぎっしりと詰まっています。
中央部分は細かく、両サイドは粗いヘキサゴンメッシュパターン。
これはフロントタイヤからスピンオフされた小石やゴミをタイヤ幅に合わせた中央部の細かいメッシュが 確実にガード。
両サイドの粗いメッシュは”冷却効率”と”保護性能”という相反するテーマの両立を考慮 された開口率になっています。
材質の選択にも理由があります。
アルミやチタンの場合、板厚を下げる(強度を下げる)ことでしか実現できないメッシュライン幅を、ステンレス(SUS304 0.5t)を採用することにより理想のライン幅で強度を下げずに実現。
これらを踏まえたコアガードには、性能の維持するためのアイテムとしてだけではなく、さりげなく美しさをアピールするドレスアップ効果も兼ね備えました。
守る、魅せる。
あなたの大切なマシンの為に、自信を持っておすすめ致します。
オプション
エンブレムは5色を御用意しました。
あなたのマシンのカラーに合わせたコーディネートを選択してください。
”冷却効率”と”保護性能”という相反するテーマをいかにして両立させるか。
フロントタイヤから巻き上げられた小石やゴミ、ライトめがけて飛んでくる昆虫...etc
これらはアルミのフィンでできているラジエターコアへダメージを与えます。
フィンが潰されることによって冷却効果が失われ、場合によってはウォーターラインを破損しクーラント漏れを起こす危険も・・・
エッチングファクトリー製の特徴
エッチングファクトリーのラジエターコアガードは、ラジエターに対して最も過酷とも言える真夏の8時間耐久ロードレースを中心に幾度となくテストを繰り返してきました。
メッシュパターンの配置、メッシュラインの太さ、そして開口率はレースシーンからのフィードバックがぎっしりと詰まっています。
中央部分は細かく、両サイドは粗いヘキサゴンメッシュパターン。
これはフロントタイヤからスピンオフされた小石やゴミをタイヤ幅に合わせた中央部の細かいメッシュが 確実にガード。
両サイドの粗いメッシュは”冷却効率”と”保護性能”という相反するテーマの両立を考慮 された開口率になっています。
材質の選択にも理由があります。
アルミやチタンの場合、板厚を下げる(強度を下げる)ことでしか実現できないメッシュライン幅を、ステンレス(SUS304 0.5t)を採用することにより理想のライン幅で強度を下げずに実現。
これらを踏まえたコアガードには、性能の維持するためのアイテムとしてだけではなく、さりげなく美しさをアピールするドレスアップ効果も兼ね備えました。
守る、魅せる。
あなたの大切なマシンの為に、自信を持っておすすめ致します。
オプション
エンブレムは5色を御用意しました。
あなたのマシンのカラーに合わせたコーディネートを選択してください。
[注意]
※ エンブレムシールは全色同梱しております。(黒・赤・青・黄・緑)
※ 掲載の商品は予告無く仕様が変更になる場合があります。
※ 商品素材が薄いステンレス板のため、端部で手を傷つける可能性があります。お取り扱いには十分ご注意ください。
※ 掲載の商品は予告無く仕様が変更になる場合があります。
※ 商品素材が薄いステンレス板のため、端部で手を傷つける可能性があります。お取り扱いには十分ご注意ください。
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