適用車型
【要點】
材質：鐵(電泳塗裝＋粉體塗裝表面處理)
主管徑：Φ22
最大承載量：8kg
【規格】
・整流罩等加工：無
・安裝時間：0.3h
・保固期間：6個月(或安裝後行駛5000km)
主管徑：Φ22
最大承載量：8kg
【規格】
・整流罩等加工：無
・安裝時間：0.3h
・保固期間：6個月(或安裝後行駛5000km)
【商品描述】
安全強度
積累的技術--多樣化的測試--獨特的設計
摩托車載具在設計時，不僅要考慮到停車時的負荷傳遞給載具，還要考慮到行駛時的負荷，以確保安全。
如果在操作過程中出現問題，可能會導致負載脫落，造成嚴重事故。
為了實現這一目標，Endurance Inc.進行了由發動機振動和跌落沖擊引起的應力測量，這也是由汽車制造商進行的，並通過多方面的強度測試確保高質量的強度水平。
我們致力於制造 "堅固可靠 "的產品。
選擇您可以信賴的產品並保護指定的負載能力。讓我們享受安全的摩托車生活。
【防劃傷、防銹塗層】
具有電沉積塗層和粉末塗層兩層處理，用於摩托車車架等部件的防劃傷、防銹。
【兼容各種箱體】
可以安裝各種頂箱，如givi箱、k-max`shad等，這些都是旅游必備的。
(通過箱體/底座內附的波紋板固定在車架上)
【方便的貨鉤】
貨區的位置盡可能的低，這樣可以通過使用串聯座椅來固定大包等物品。
配備有掛鉤，可用於懸掛商用橡膠網、貨繩等，便於各種用途。
【帶串聯抓手】
配備抓手，方便串聯使用和操控車輛。
【主管φ22】
主管的直徑與一般車把相同，可以用來固定市售的頭盔支架等物品，使用φ22夾子或動作相機。
積累的技術--多樣化的測試--獨特的設計
摩托車載具在設計時，不僅要考慮到停車時的負荷傳遞給載具，還要考慮到行駛時的負荷，以確保安全。
如果在操作過程中出現問題，可能會導致負載脫落，造成嚴重事故。
為了實現這一目標，Endurance Inc.進行了由發動機振動和跌落沖擊引起的應力測量，這也是由汽車制造商進行的，並通過多方面的強度測試確保高質量的強度水平。
我們致力於制造 "堅固可靠 "的產品。
選擇您可以信賴的產品並保護指定的負載能力。讓我們享受安全的摩托車生活。
【防劃傷、防銹塗層】
具有電沉積塗層和粉末塗層兩層處理，用於摩托車車架等部件的防劃傷、防銹。
【兼容各種箱體】
可以安裝各種頂箱，如givi箱、k-max`shad等，這些都是旅游必備的。
(通過箱體/底座內附的波紋板固定在車架上)
【方便的貨鉤】
貨區的位置盡可能的低，這樣可以通過使用串聯座椅來固定大包等物品。
配備有掛鉤，可用於懸掛商用橡膠網、貨繩等，便於各種用途。
【帶串聯抓手】
配備抓手，方便串聯使用和操控車輛。
【主管φ22】
主管的直徑與一般車把相同，可以用來固定市售的頭盔支架等物品，使用φ22夾子或動作相機。
【注意】
除適用型號中所列的型號外，其他型號的安裝我們還沒有確認。列表中未列出的車型無法安裝。或未經證實。<請不要超過負載能力。
※ 安裝時無需在罩子或罩子的其他部位鑽孔。
※ 安裝時無需在罩子或罩子的其他部位鑽孔。
[要點]
素材：鉄(電着塗装＋紛体塗装仕上げ)
メインパイプ径：Φ22
最大積載量：8kg
【仕様】
・カウル等の加工：なし
・取付時間：0.3h
・保証期間：6ヶ月(または取り付け後の走行距離5000kmまで)
メインパイプ径：Φ22
最大積載量：8kg
【仕様】
・カウル等の加工：なし
・取付時間：0.3h
・保証期間：6ヶ月(または取り付け後の走行距離5000kmまで)
[商品描述]
安心の強度
蓄積された技術-多角的なテスト-こだわりの設計
オートバイのキャリアは停車時のみでなく走行時にオートバイからキャリアに伝わる、衝撃などの負荷を考慮した設計でなければ安全を確保することはできません。
もし走行中に不具合が発生した場合には、載積物の落下などによち重大な事故につながる恐れもあります。
そのためエンデュランス社では、車両メーカー等でも行われるエンジン振動や落下衝撃による応力測定を実施し、多角的な強度テストでハイクオリティな強度レベルを確保。
”質実剛健”な製品作りを心がけています。
信頼できる商品選びと指定積載量をしっかりと守り、安心・安全なオートバイライフを楽しみましょう。
【キズやサビに強い塗装 】
バイクフレーム等にも使用されているキズや錆びに強い電着塗装＋粉体塗装の2層仕上げとなっております。
【さまざまなBOXに対応】
ツーリングに欠かせないGIVI BOXやK-MAX、SHAD等様々なトップケースの取り付けも可能。
(汎用ボックス／ベースに付属の波型プレートでキャリアに固定)
【便利な荷掛けフック付き】
大きめのバッグ等はタンデムシートまで使って固定できるように、極力低く配置した荷台部。
市販のゴムネットや荷紐等を掛けるのに便利な荷掛けフック付きで、さまざまな目的によって使い勝手が抜群。
【タンデムグリップ付き】
タンデム時や、車両の取り回しにはもちろん事、何かと便利なグラブバーも装備で安心。
【メインパイプΦ22】
キャリアのメインパイプには、一般的なハンドルバーと同じ径のΦ22を採用したことで、Φ22用クランプを使用する市販のヘルメットホルダーや、アクションカメラなどのアイテムも固定できます。
蓄積された技術-多角的なテスト-こだわりの設計
オートバイのキャリアは停車時のみでなく走行時にオートバイからキャリアに伝わる、衝撃などの負荷を考慮した設計でなければ安全を確保することはできません。
もし走行中に不具合が発生した場合には、載積物の落下などによち重大な事故につながる恐れもあります。
そのためエンデュランス社では、車両メーカー等でも行われるエンジン振動や落下衝撃による応力測定を実施し、多角的な強度テストでハイクオリティな強度レベルを確保。
”質実剛健”な製品作りを心がけています。
信頼できる商品選びと指定積載量をしっかりと守り、安心・安全なオートバイライフを楽しみましょう。
【キズやサビに強い塗装 】
バイクフレーム等にも使用されているキズや錆びに強い電着塗装＋粉体塗装の2層仕上げとなっております。
【さまざまなBOXに対応】
ツーリングに欠かせないGIVI BOXやK-MAX、SHAD等様々なトップケースの取り付けも可能。
(汎用ボックス／ベースに付属の波型プレートでキャリアに固定)
【便利な荷掛けフック付き】
大きめのバッグ等はタンデムシートまで使って固定できるように、極力低く配置した荷台部。
市販のゴムネットや荷紐等を掛けるのに便利な荷掛けフック付きで、さまざまな目的によって使い勝手が抜群。
【タンデムグリップ付き】
タンデム時や、車両の取り回しにはもちろん事、何かと便利なグラブバーも装備で安心。
【メインパイプΦ22】
キャリアのメインパイプには、一般的なハンドルバーと同じ径のΦ22を採用したことで、Φ22用クランプを使用する市販のヘルメットホルダーや、アクションカメラなどのアイテムも固定できます。
[注意]
※ 適合車種に記載のある車種、型式以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない型式は取り付け不可・又は未確認です。型式の適合をご自身でご確認の上、ご購入をお願い致します。
※ 積載量を超えないようにご利用ください。
※ 取り付けにカウル等への穴あけ加工は必要ありません。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 積載量を超えないようにご利用ください。
※ 取り付けにカウル等への穴あけ加工は必要ありません。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
商品評論（0 ）
0/5