[要點]
內容:1件
柄部尺寸(英寸):1/4
長度(mm):101
孔徑:12平方
【外徑(mm)】
17mm型:24
19mm型:26
21mm型:28.5
。/>【重量(g)】
17mm型:121
19mm型:135
21mm型:146。
柄部尺寸(英寸):1/4
長度(mm):101
孔徑:12平方
【外徑(mm)】
17mm型:24
19mm型:26
21mm型:28.5
。/>【重量(g)】
17mm型:121
19mm型:135
21mm型:146。
[商品描述]
不會掉的!沒有殘留!高耐久性!
本產品是具有防墜落功能的套筒鑽頭，可在高處安全作業。
套筒本體具有防墜功能，不需要額外的防墜帶等設備，可以像普通套筒鑽頭一樣，一鍵連接到卡盤上。舒適的工作。
套筒的直徑為十二邊形，不考慮套筒六邊形的方向，比較容易插入。
近年來，在建築工地等需要快速作業的高空作業中，高旋轉沖擊驅動裝置越來越常見。
由於高轉速沖擊驅動器對插座的高負荷，工作場所的插座破損率越來越高。
當套筒鑽頭斷裂時，可能會掉下來砸到頭部，這可能是一個致命的事故。
工地上的建築材料和工具的飛行。墜落傷亡人數占全部傷亡人數的10%，是整個行業面臨的重大挑戰。(展品:厚生勞動省《建築業職業安全衛生對策》，2015)
帶防墜落裝置的插座鑽頭價格昂貴，且裝拆時間長，阻礙了其推廣。
如果破損的鑽頭卡在卡盤里，需要花時間去安裝和拆卸，在某些情況下，可能需要更換。需要維修，可能會耽誤工作。
本產品是用於沖擊扳手的套筒鑽頭，其特點是有一個堅不可摧的機制，防止鑽頭在套筒內斷裂。
鑽頭在套筒內斷裂，因此沒有鑽頭碎片殘留在卡盤中，使沖擊式起子的安裝和拆卸更加順暢。
不需要額外的設備，包括防墜落帶，拆除方法與 "普通 "套筒鑽頭相同。舒適的工作。
獨特的鑽頭部分結構，具有扭轉效應，可以使用18v電池的大功率沖擊驅動器。
有17mm`19mm`21mm三種規格，可用於腳手架(鋼架)卡具和電纜架的連接/拆卸。
本產品是具有防墜落功能的套筒鑽頭，可在高處安全作業。
套筒本體具有防墜功能，不需要額外的防墜帶等設備，可以像普通套筒鑽頭一樣，一鍵連接到卡盤上。舒適的工作。
套筒的直徑為十二邊形，不考慮套筒六邊形的方向，比較容易插入。
近年來，在建築工地等需要快速作業的高空作業中，高旋轉沖擊驅動裝置越來越常見。
由於高轉速沖擊驅動器對插座的高負荷，工作場所的插座破損率越來越高。
當套筒鑽頭斷裂時，可能會掉下來砸到頭部，這可能是一個致命的事故。
工地上的建築材料和工具的飛行。墜落傷亡人數占全部傷亡人數的10%，是整個行業面臨的重大挑戰。(展品:厚生勞動省《建築業職業安全衛生對策》，2015)
帶防墜落裝置的插座鑽頭價格昂貴，且裝拆時間長，阻礙了其推廣。
如果破損的鑽頭卡在卡盤里，需要花時間去安裝和拆卸，在某些情況下，可能需要更換。需要維修，可能會耽誤工作。
本產品是用於沖擊扳手的套筒鑽頭，其特點是有一個堅不可摧的機制，防止鑽頭在套筒內斷裂。
鑽頭在套筒內斷裂，因此沒有鑽頭碎片殘留在卡盤中，使沖擊式起子的安裝和拆卸更加順暢。
不需要額外的設備，包括防墜落帶，拆除方法與 "普通 "套筒鑽頭相同。舒適的工作。
獨特的鑽頭部分結構，具有扭轉效應，可以使用18v電池的大功率沖擊驅動器。
有17mm`19mm`21mm三種規格，可用於腳手架(鋼架)卡具和電纜架的連接/拆卸。
[注意]
*不能用於汽車車輪螺母的緊固和松動。
*該圖片包括其他尺寸。
*該圖片包括其他尺寸。
[要點]
入数：1個
シャンクサイズ(inch)：1／4
全長(mm)：101
口径部：12角
【外径(mm)】
17mmタイプ：24
19mmタイプ：26
21mmタイプ：28.5
【質量(g)】
17mmタイプ：121
19mmタイプ：135
21mmタイプ：146
シャンクサイズ(inch)：1／4
全長(mm)：101
口径部：12角
【外径(mm)】
17mmタイプ：24
19mmタイプ：26
21mmタイプ：28.5
【質量(g)】
17mmタイプ：121
19mmタイプ：135
21mmタイプ：146
[商品描述]
落ちない！残らない！高耐久！
本製品は、高所作業を安全に行っていただく為の落下防止機能付きのソケットビットです。
ソケット本体に落下防止機能を備えたため、落下防止ベルトなどの追加装備が必要なく、通常のソケットビット同様、チャックにワンタッチで装着ができ、安全・快適な作業を実現します。
ソケットの口径は十二角形状で、ソケットの六角の向きを気にせず差し込んでも、比較的容易に差し込めます。
近年、建築現場などの高所作業では迅速な作業が求められ、高回転のインパクトドライバが増加しています。
高回転のインパクトドライバはソケットに高負荷をかけるため、作業現場でのソケットビットの破損事例も増加しています。
ソケットビットはビット破損時に落下し、頭に直撃すると命に関わる事故にもつながります。
作業現場での建築資材や工具の飛来・落下での死傷者は全体の10％におよび、業界全体でも大きな課題となっています。(出展：厚生労働省「建築における労働安全衛生対策」平成27年における事故の型別内約)
落下防止機構を備えたソケットビットは高価で脱着に手間がかかるものが多く、普及の妨げになっています。
また、折れたビットがチャック内に詰まると脱着に時間を要し、場合によっては交換・修理の必要があり、作業が滞る可能性があります。
本製品、「インパクトレンチ用ソケットビット 難攻不落」はビットがソケット内部で折れ、折れたビットが抜け止めになる「難攻不落機構」を採用したソケットビットです(特許出願中)。
本製品はビットがソケット内部で折れる為、ビットの断片がチャック内に残らず、インパクトドライバからの脱着がスムーズに行えます。
落下防止ベルトをはじめとした追加装備が不要で、通常のソケットビットと同じ脱着方法で、安全・快適な作業を実現します。
ビット部にトーション効果を持たせる独自構造で、18Vバッテリーのハイパワーインパクトドライバにも対応。
サイズは足場(鉄骨)クランプやケーブルラックの脱着等に使用できる17mm、19mm、21mmの3サイズをラインナップ。
本製品は、高所作業を安全に行っていただく為の落下防止機能付きのソケットビットです。
ソケット本体に落下防止機能を備えたため、落下防止ベルトなどの追加装備が必要なく、通常のソケットビット同様、チャックにワンタッチで装着ができ、安全・快適な作業を実現します。
ソケットの口径は十二角形状で、ソケットの六角の向きを気にせず差し込んでも、比較的容易に差し込めます。
近年、建築現場などの高所作業では迅速な作業が求められ、高回転のインパクトドライバが増加しています。
高回転のインパクトドライバはソケットに高負荷をかけるため、作業現場でのソケットビットの破損事例も増加しています。
ソケットビットはビット破損時に落下し、頭に直撃すると命に関わる事故にもつながります。
作業現場での建築資材や工具の飛来・落下での死傷者は全体の10％におよび、業界全体でも大きな課題となっています。(出展：厚生労働省「建築における労働安全衛生対策」平成27年における事故の型別内約)
落下防止機構を備えたソケットビットは高価で脱着に手間がかかるものが多く、普及の妨げになっています。
また、折れたビットがチャック内に詰まると脱着に時間を要し、場合によっては交換・修理の必要があり、作業が滞る可能性があります。
本製品、「インパクトレンチ用ソケットビット 難攻不落」はビットがソケット内部で折れ、折れたビットが抜け止めになる「難攻不落機構」を採用したソケットビットです(特許出願中)。
本製品はビットがソケット内部で折れる為、ビットの断片がチャック内に残らず、インパクトドライバからの脱着がスムーズに行えます。
落下防止ベルトをはじめとした追加装備が不要で、通常のソケットビットと同じ脱着方法で、安全・快適な作業を実現します。
ビット部にトーション効果を持たせる独自構造で、18Vバッテリーのハイパワーインパクトドライバにも対応。
サイズは足場(鉄骨)クランプやケーブルラックの脱着等に使用できる17mm、19mm、21mmの3サイズをラインナップ。
[注意]
※ 自動車のホイールナットの締緩には使用できません。
※ 画像は他のサイズが含まれます。
※ 画像は他のサイズが含まれます。
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