適用車型
[要點]
【本體材質】鋼製
【商品詳細內容】
・ 右側本體×1個
・ 左側本體×1個
・ 法蘭×2個
・ 法蘭彈簧×4個
・ 安裝螺絲螺帽(8mm×25mm)×2組
・ 支架部螺絲螺帽(8mm×45mm)×1組
・ 支架附襯套×2組
・ 安裝說明書
【商品詳細內容】
・ 右側本體×1個
・ 左側本體×1個
・ 法蘭×2個
・ 法蘭彈簧×4個
・ 安裝螺絲螺帽(8mm×25mm)×2組
・ 支架部螺絲螺帽(8mm×45mm)×1組
・ 支架附襯套×2組
・ 安裝說明書
[商品描述]
介紹't2racing的MC21.28左、右彈鋼腔【街】。
這是一款特別設計的機型，通過多次調整升降腔的角度，設計並制造了一個特殊的腔體。
它不僅擁有出色的設計，而且還基於經過比賽驗證的t2racing公司的腔體，所以性能毋庸置疑!
我們做了幾個街道用的樣箱，【街道】經過測功機反復測試，比【賽車】更適合街道用車。
腔室特性使其易於處理所有車手，不需要 "螺栓式 "化油器設置!
圖片中的圖形是用mc21車測得的（帶限位器切割）。
普通罩。正常步驟`安裝......
閃爍器接觸不正常。<側面支架可以無接觸安裝。
這是一款特別設計的機型，通過多次調整升降腔的角度，設計並制造了一個特殊的腔體。
它不僅擁有出色的設計，而且還基於經過比賽驗證的t2racing公司的腔體，所以性能毋庸置疑!
我們做了幾個街道用的樣箱，【街道】經過測功機反復測試，比【賽車】更適合街道用車。
腔室特性使其易於處理所有車手，不需要 "螺栓式 "化油器設置!
圖片中的圖形是用mc21車測得的（帶限位器切割）。
普通罩。正常步驟`安裝......
閃爍器接觸不正常。<側面支架可以無接觸安裝。
[注意]
*這只是身體。
※ 圖為不銹鋼腔體。
※ 上圖中的消音器是全鈦消音器。
※ 圖為不銹鋼腔體。
※ 上圖中的消音器是全鈦消音器。
[要點]
【ボディ素材】スチール
【商品内容詳細】
・ 右側ボディー×1個
・ 左側ボディー×1個
・ フランジ×2個
・ フランジスプリング×4個
・ 取り付けボルトナット(8mm×25mm)×2セット
・ スタンド部ボルトナット(8mm×45mm)×1セット
・ ブッシュ付きステー×2セット
・ 取り付け説明書
【商品内容詳細】
・ 右側ボディー×1個
・ 左側ボディー×1個
・ フランジ×2個
・ フランジスプリング×4個
・ 取り付けボルトナット(8mm×25mm)×2セット
・ スタンド部ボルトナット(8mm×45mm)×1セット
・ ブッシュ付きステー×2セット
・ 取り付け説明書
[商品描述]
T2Racing製MC21・28用左右出しカチアゲスチールチャンバー【STREET】のご紹介です。
幾度もチャンバーの構成を考え、かち上げる角度の調節を行いチャンバーのフォルムにこだわり、専用設計にて作りだしたモデルです。
デザイン性だけでなく、レースでも実績のあるT2Racing社のチャンバーをベースにしていますので性能も折り紙付きです！
ストリート向き試作チャンバーを数種作り、ダイナモテストを繰り返し出来上がった【STREET】はKACHIAGE【RACE】よりもより街乗り車両に合わせた仕様になっています。
チャンバー特性的にもすべてのライダーに扱い易く、ボルトオン設計のキャブセッティング不要です！
画像にありますグラフはMC21車両(リミッターカット済み)で計測したものです。
ノーマルカウル・ノーマルステップ、取り付けOK。
ノーマルウィンカー接触無し。
サイドスタンドも接触なく取り付けることができます。
幾度もチャンバーの構成を考え、かち上げる角度の調節を行いチャンバーのフォルムにこだわり、専用設計にて作りだしたモデルです。
デザイン性だけでなく、レースでも実績のあるT2Racing社のチャンバーをベースにしていますので性能も折り紙付きです！
ストリート向き試作チャンバーを数種作り、ダイナモテストを繰り返し出来上がった【STREET】はKACHIAGE【RACE】よりもより街乗り車両に合わせた仕様になっています。
チャンバー特性的にもすべてのライダーに扱い易く、ボルトオン設計のキャブセッティング不要です！
画像にありますグラフはMC21車両(リミッターカット済み)で計測したものです。
ノーマルカウル・ノーマルステップ、取り付けOK。
ノーマルウィンカー接触無し。
サイドスタンドも接触なく取り付けることができます。
[注意]
※ こちらはボディーのみの販売となります。
※ 車両取り付け画像はステンレスチャンバーです。
※ 車両取り付け画像のサイレンサーはフルチタンサイレンサーです。
※ 車両取り付け画像はステンレスチャンバーです。
※ 車両取り付け画像のサイレンサーはフルチタンサイレンサーです。
問與答（0）
商品評論（0 ）
0/5