[要點]
【零件編號】000011357155
【套裝內容】
.超長直筒眼鏡扳手(m160-19x21)
。兩根張緊器固定銷(ae105-4)
.9.5平方米的驅動器(ae107-3a)
.9.5平方米的插座(十二角形)(b3-17w)。
【套裝內容】
.超長直筒眼鏡扳手(m160-19x21)
。兩根張緊器固定銷(ae105-4)
.9.5平方米的驅動器(ae107-3a)
.9.5平方米的插座(十二角形)(b3-17w)。
[商品描述]
在更換皮帶過程中，轉動曲軸皮帶輪和自動張緊器的一套工具。
這是最適合鈴木新型輕度混合動力車的皮帶更換。
即使在狹窄的空間內，他們也能以最佳的工作姿勢工作。
2017年2月以後上市的鈴木斯巴達(mk53s)`Wagon r(mh55s)等`輕度混合動力(r06a發動機+wa05a isg)裝備車輛。
總長度為410mm，配合超長直扳手和張緊器固定銷，可以在車架與發動機之間的狹窄空間內安全作業，不放手。
沒有工具干擾發動機和車架!
轉接頭和套筒的結合，使曲柄滑輪六邊形在 "凹陷區域 "內，並提供了一個高度，在狹窄的縫隙中不影響零件。
更換傳動皮帶時，需要一把扳手旋轉曲柄皮帶輪和自動張緊器。
他們可以用少量的工具高效地工作。
isg是Integrated Starter Generator（電機兼發電機）的縮寫。
傳動帶的標准更換周期為35,000公里，但由於傳動帶負荷較大，建議提前更換，因為傳動帶在啟動時提供動力輔助，在制動時提供動力（再生制動）。
尤其是本套裝置適用的新裝備的車型，由於isg的輸出功率較大，預計今後達到更換皮帶建議距離的車輛會增多，皮帶的負荷也會增大。
這是最適合鈴木新型輕度混合動力車的皮帶更換。
即使在狹窄的空間內，他們也能以最佳的工作姿勢工作。
2017年2月以後上市的鈴木斯巴達(mk53s)`Wagon r(mh55s)等`輕度混合動力(r06a發動機+wa05a isg)裝備車輛。
總長度為410mm，配合超長直扳手和張緊器固定銷，可以在車架與發動機之間的狹窄空間內安全作業，不放手。
沒有工具干擾發動機和車架!
轉接頭和套筒的結合，使曲柄滑輪六邊形在 "凹陷區域 "內，並提供了一個高度，在狹窄的縫隙中不影響零件。
更換傳動皮帶時，需要一把扳手旋轉曲柄皮帶輪和自動張緊器。
他們可以用少量的工具高效地工作。
isg是Integrated Starter Generator（電機兼發電機）的縮寫。
傳動帶的標准更換周期為35,000公里，但由於傳動帶負荷較大，建議提前更換，因為傳動帶在啟動時提供動力輔助，在制動時提供動力（再生制動）。
尤其是本套裝置適用的新裝備的車型，由於isg的輸出功率較大，預計今後達到更換皮帶建議距離的車輛會增多，皮帶的負荷也會增大。
[注意]
水泵傳動帶的 "拆卸 "安裝需要以下三樣東西：鈴木專用工具（傳動帶安裝器編號2 09991-07410`傳動帶安裝器編號2 09991-07440`傳動帶安裝器編號3 09991-07470）。
[要點]
【品番】000011357155
【セット内容】
・超ロングストレートめがねレンチ(M160-19×21)
・テンショナーホールドピン(AE105-4)2本
・9.5sq.ドライブ(AE107-3A)
・9.5sq.ソケット(十二角)(B3-17W)
【セット内容】
・超ロングストレートめがねレンチ(M160-19×21)
・テンショナーホールドピン(AE105-4)2本
・9.5sq.ドライブ(AE107-3A)
・9.5sq.ソケット(十二角)(B3-17W)
[商品描述]
ベルト交換作業時にクランクシャフトプーリー及びオートテンショナーを回す工具のセット。
スズキ新型マイルドハイブリッド搭載車のベルト交換作業に最適。
作業スペースの狭い個所でも最適な作業姿勢で確実な作業が可能。
2017年2月以降発売のスズキスペーシア(MK53S)、ワゴンR(MH55S)等、マイルドハイブリッド(R06A型エンジン+WA05A型ISG)搭載車に。
■エンジンルームに手を入れずに作業ができる！
全長410mmの超ロングストレートめがねレンチとテンショナーホールドピンを使用することで、車体フレームとエンジンの狭い隙間に手を入れることなく、安全に作業できます。
■エンジンやフレームへ工具が干渉しない！
アダプタとソケットの組み合わせにより、奥まった個所にあるクランクプーリーの六角部にアクセスでき、かつ狭い隙間でも部品に干渉しない高さを実現。
■少ない工具量で作業が可能に！
ISGドライブベルト交換に必要なクランクプーリーとオートテンショナーの回転が1本のレンチで可能。
少ない工具量で効率的に作業できます。
■ISGドライブベルトは早めの交換を！
ISGとはインテグレーテッドスタータジェネレータ(モーター兼発電機)の略です。
一般的なドライブベルトの交換目安は3.5万kmですが、ISGは発進時のパワーアシストと制動時の発電(回生制動)を行うため、ベルトにかかる負荷が大きく、より早期の交換が推奨されています。
特に本セットの適用車種である新型ISG搭載車は、ISGの高出力化のためベルトへの負荷がより大きく、今後ベルト 交換目安距離に達する車両の増加により、作業機会は増えると予想されます。
スズキ新型マイルドハイブリッド搭載車のベルト交換作業に最適。
作業スペースの狭い個所でも最適な作業姿勢で確実な作業が可能。
2017年2月以降発売のスズキスペーシア(MK53S)、ワゴンR(MH55S)等、マイルドハイブリッド(R06A型エンジン+WA05A型ISG)搭載車に。
■エンジンルームに手を入れずに作業ができる！
全長410mmの超ロングストレートめがねレンチとテンショナーホールドピンを使用することで、車体フレームとエンジンの狭い隙間に手を入れることなく、安全に作業できます。
■エンジンやフレームへ工具が干渉しない！
アダプタとソケットの組み合わせにより、奥まった個所にあるクランクプーリーの六角部にアクセスでき、かつ狭い隙間でも部品に干渉しない高さを実現。
■少ない工具量で作業が可能に！
ISGドライブベルト交換に必要なクランクプーリーとオートテンショナーの回転が1本のレンチで可能。
少ない工具量で効率的に作業できます。
■ISGドライブベルトは早めの交換を！
ISGとはインテグレーテッドスタータジェネレータ(モーター兼発電機)の略です。
一般的なドライブベルトの交換目安は3.5万kmですが、ISGは発進時のパワーアシストと制動時の発電(回生制動)を行うため、ベルトにかかる負荷が大きく、より早期の交換が推奨されています。
特に本セットの適用車種である新型ISG搭載車は、ISGの高出力化のためベルトへの負荷がより大きく、今後ベルト 交換目安距離に達する車両の増加により、作業機会は増えると予想されます。
[注意]
※ ウォーターポンプドライブベルトの取外し、取付け作業には別売のスズキ特殊工具(ドライブベルトリムーバ 09991-07410、ドライブベルトインストーラNo.2 09991-07440、ドライブベルトインストーラNo.3 09991-07470)の3点が必要です。
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