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RZ250 520 鏈條改裝用後齒盤套件

  • 品牌: TOSH-TEC
  • 商品編號: TT-SC52RZ2R390

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【TOSH-TEC】RZ250 520 鏈條改裝用後齒盤套件 廠商在庫

適用車型

[要點]

【材質】
正面:異型鋼
背面:異型鋁7075硬質陽極氧化處理
【旋鈕數量】
正面:16個旋鈕
背面:41或39個旋鈕。
【設置內容】
【設置內容】
。前鏈輪(16環)1個
.後鏈輪(41或39)
。一個鋼圈
。一個墊片(硬質陽極氧化/黑色)
。四個樹脂墊圈
。1個鏈環(硬化)
. 4個螺母
.4個平墊圈

[商品描述]

zrz套件將原530鏈條轉換為520尺寸。

通過減小鏈條的尺寸,減少重量和摩擦,從而增加後輪動力,提高傳動系統的耐用性。它對油門工作的反應是線性的,提高了加速感,這和增加發動機功率的效果是一樣的。

套件中取消了後鏈輪鎖緊墊圈,改用鎖緊螺母。搭配rz250輪體和rzr發動機夏安線的套件,讓後輪區域看起來干凈整潔。

[注意]

*鏈不包括在內。
※ rz250(4l3)輪轂和rzreng可與本產品兼容。

[要點]

【セット内容】
・フロントスプロケット×1
・リアスプロケット×1
・リング(スチール)×1
・スペーサー(硬質アルマイト処理/ブラック)×1
・樹脂ワッシャ×4
・スプロケットカラー(焼き入れ品)×1
・Uナット×4
・平ワッシャ×4
・ステッカー
【材質】
フロント:isa SCM調質材(薪炭処理、ショットピーニング)
リア:isa アルミ7075(ハードアルマイト処理)
【丁数】
フロント:16丁
リア:39丁か41丁からお選びいただけます。

[商品描述]

このKITはRZ初期型RZ250ホイール車体にRZRエンジンを搭載した車両に520チェーンを使用するコンバートKITです。

RZとRZRのエンジンは10mm以上ドライブスプロケットの位置が違います。
RZ車体にRZRエンジンを積むと大きくチェーンラインが合いません。
チェーンラインを合わせないと、パーツの消耗・編摩耗はては損傷、チェーンが外れる、切れるなどのトラブルが発生してしまいます。
このKITはチェーンラインを合わせるために、トシテックオリジナルとして「アイエスエー」isaスプロケットに製作を依頼しました。

「アイエスエー」isaでは、“超々ジュラルミン”部材のアルミスプロケットを通常のラインナップにはない厚みのフラットな特注の部材を使用し、
マシニング加工においてセンター穴とボルト穴の位置と穴径を精密に取り、切削工程を連続させることで個々の加工精度だけでなく、それらの相互間の寸法精度を飛躍的に高めています。
また、精度の高さと合わせて表面処理(硬質アルマイト)が決め手です。

「アイエスエー」isaが採用するダイアノ処理とは、“ダイアモンド”のように固い“アルマイト”という意味で創った造語。
航空産業や軍需産業や航空機関連の規格をクリアし、一般的なアルマイトと比べ20倍の硬度を持ちます。
50ミクロン厚の被膜が耐摩耗性を飛躍的に高め、さらに摩擦係数が非常に低く“滑りが良い”という特徴を併せ持ちます。
アルミなのに持ちの良くフリクションロスが低いスプロケットです。

「コンバートKIT」とは
RZ初期型、通常530サイズのチェーンを520にダウンすることで重量とフリクションを低減、後輪出力アップと駆動系の耐久性アップを実現。
スロットルワークにリニアに反応、加速フィーリングの向上などエンジンパワーをあげたのと同じような効果を得られます。
キットではリアスプロケットのロックワッシャーを廃し専用ロックナット固定に変更。リアホイール回りをすっきりと見せます。

[注意]

※ チェーンは付属しておりません。
※ RZ250(4L3)ホイール装着車用となります。
※ スプロケットカラーをRZRの物からRZ用に交換する必要があります。純正パーツ90387-25192
※ この商品はレース専用パーツです。十分なメンテナンス、走行距離管理を行ってください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

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