適用車型
[要點]
消聲器重量：1.68kg(原廠消聲器2.72kg)
近似噪音值：90分貝/74分貝
加速噪音值：90分貝/79分貝
機油濾清器/螺栓：○
政府認證代碼：jmca認證
附件：原廠催化轉化器規格檢查。
近似噪音值：90分貝/74分貝
加速噪音值：90分貝/79分貝
機油濾清器/螺栓：○
政府認證代碼：jmca認證
附件：原廠催化轉化器規格檢查。
[商品描述]
ss-oval消音器新加入了新的mt-03/mt-25的陣容。
他們通過調整油門反應從低速到高速來更新正常。
消音器完全是直的。
他們通過調整油門反應從低速到高速來更新正常。
消音器完全是直的。
我們開發此功能是為了最大限度地提高動力感。
縮短消音器外殼，給人以運動、時尚的感覺。
雙胞胎的音質，低音表現力強，音量清晰，將提升駕駛樂趣。
消音器熱保護器(部件號op2250hg)也可作為選件提供。
它們不僅具有功能性，而且在視覺上也更勝一籌。
新mt-25在峰值功率上不如老mt-25，但在低速范圍內，新mt-25與加速度有更好的連接，為了充分利用這一特性，消音器的內部結構采用了不同於傳統滑套式消音器的處理方式，以達到內徑與末端管徑的平衡。這是經過底盤測功機和實際運行測試後的排兵布陣，可以讓大家感受到更加線性的響應。
據悉，新款mt-25的峰值功率不到1.5馬力，與新款mt-03非常匹配。
音質方面，雖然聲音有低音增強，但音量不大，還是很溫柔，有存在感。
[注意]
消聲器的重量包括消音帶和其他設備。<與舊型號MT-25(JBK-rg10J)、MT-03(EBL-RH07J)不兼容。
※ 圖中是安裝了可選的隔熱罩（OP2250HG）。
※ 圖中是安裝了可選的隔熱罩（OP2250HG）。
[要點]
マフラー重量：1.68kg(ノーマルマフラーは2.72kg)
近接騒音値：90dB／74dB
加速騒音値：90dB／79dB
オイルフィルター／Dボルト：○
政府認証コード：JMCA認証
付属品：純正触媒仕様確認書
近接騒音値：90dB／74dB
加速騒音値：90dB／79dB
オイルフィルター／Dボルト：○
政府認証コード：JMCA認証
付属品：純正触媒仕様確認書
[商品描述]
新型式MT-03／MT-25用に新たにSS-OVALサイレンサー仕様がラインナップしました。
アクセルレスポンスの適正化により低速域から高速域までノーマルをアップデートしてくれます。
サイレンサーは完全ストレート構造。
最大限パワーフィールを活かすべく開発しました。
サイレンサーシェルをショート化しレイアウトする事でスポーティーかつスタイリッシュな雰囲気を演出。
音量をしっかりクリアしつつ、低音の効いた存在感のあるツインらしい音質で走りの楽しさを更に引き立てます。
オプションでマフラーヒートガード(品番 OP2250HG)もご用意しています。
機能性はもちろん、ビジュアル面においても優れた機能パーツです。
新型式MT-25は旧型式MT-25よりもピークパワーは劣るものの低速域においては加速の繋がりが良く、この特性を更に活かせる様、サイレンサーの内部構造を従来スリップオンとは異なるアプローチを取り、インナー径とエンドパイプ径のバランスの中で、レスポンス感を更にリニアに感じて頂ける様、シャーシダイナモと実走テストを経てラインナップとなっています。
また新型式MT-03との相性も抜群で、スリップオンながら1.5馬力以上ピークパワーを上げており性能変化が少ないと言われている新型式MT-25・MT-03の魅力をスリップオンとしては最大限引き出せているのではないかと考えています。
音質も低音を効かせたサウンドながら音量的には大き過ぎず、存在感を出しながらもジェントルな音質に仕上げています。
アクセルレスポンスの適正化により低速域から高速域までノーマルをアップデートしてくれます。
サイレンサーは完全ストレート構造。
最大限パワーフィールを活かすべく開発しました。
サイレンサーシェルをショート化しレイアウトする事でスポーティーかつスタイリッシュな雰囲気を演出。
音量をしっかりクリアしつつ、低音の効いた存在感のあるツインらしい音質で走りの楽しさを更に引き立てます。
オプションでマフラーヒートガード(品番 OP2250HG)もご用意しています。
機能性はもちろん、ビジュアル面においても優れた機能パーツです。
新型式MT-25は旧型式MT-25よりもピークパワーは劣るものの低速域においては加速の繋がりが良く、この特性を更に活かせる様、サイレンサーの内部構造を従来スリップオンとは異なるアプローチを取り、インナー径とエンドパイプ径のバランスの中で、レスポンス感を更にリニアに感じて頂ける様、シャーシダイナモと実走テストを経てラインナップとなっています。
また新型式MT-03との相性も抜群で、スリップオンながら1.5馬力以上ピークパワーを上げており性能変化が少ないと言われている新型式MT-25・MT-03の魅力をスリップオンとしては最大限引き出せているのではないかと考えています。
音質も低音を効かせたサウンドながら音量的には大き過ぎず、存在感を出しながらもジェントルな音質に仕上げています。
[注意]
※ マフラー重量はサイレンサーバンド等の備品を含んだ重量です。
※ 旧型式 MT-25(JBK-RG10J)・MT-03(EBL-RH07J)には適合しません。
※ 画像はオプションヒートガード(OP2250HG)を装着しております。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 旧型式 MT-25(JBK-RG10J)・MT-03(EBL-RH07J)には適合しません。
※ 画像はオプションヒートガード(OP2250HG)を装着しております。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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